bubu仔
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Jordan Melo M8 Syracuse 測試報告
測試鞋款: Jordan Melo M8 (469786-127)
配色: White / Midnight Navy-Orange Blaze (白/ 橙)
價格: HK$1039
Size: us10.5
打球位置: SG/SF
應用技術: 前掌Zoom Air, 後掌Max Air, Flywire
優點: 悅目顏色 , 輕巧舒適
評分: 滿分 = 100分
前言
Melo M7 futuresole是一雙容易令人失去理智的鞋子，整對鮮橙色與雪城大學及紐約隊不某而合，當Melo M8以紐約主場色推出時，起初還帶著一點衝動買下來，幸好當時自我控制能力不錯，選擇靜觀其變。奈何最近推出的雪城大學配色，最終也被俘擄了。
外觀： 90分
簡潔是Melo M8的一大特色，沒有多餘的花巧配件或細節，專心的以性能，加上有別以往的顏色來打動、來取悅大眾。不能否認橙色並不是人人接受，但可觀性卻是非常一絕! 作為紐約隊的當家，腳上的戰鞋又怎可能甘於平淡呢！
透氣度： 70分
幸好鞋面大部份都用上了Flywire以減低鞋身厚度，要不然只靠佈滿透氣孔的鞋舌，相信炎夏中於街場長期作戰確是不好受。然而測試場地是室內，影響相對沒多大。
舒適度： 85分
全掌的Phylon中底提供穩定的舒適性外，鞋面由於用上Flywire令其更貼腳部，更能毫不猶豫地反應第一時間的動作。相反Melo M7包覆性很強，幾乎把整雙腳都包圍住，但帶來的反應性總是慢人一拍。
避震功能： 85分
Zoom Air加Max Air這配搭於近代的Melo系列並不陌生，特別是Max Air，為Melo所喜愛，因此過往的Melo簽名系列都用上較大範圍的Max Air/ Air bag。但如無意外，Melo M8是Jordan Brand第一次將前Zoom後Max的氣墊設計開窗化，讓你看個清楚明白。實戰中明顯地感覺到first step起步時10 mm的Max Zoom帶來的快速回彈，而起跳著地時後跟的Max Air亦提供不錯的援衝，由於小弟個子不算重，所感受到的Max Air算是中規中矩，相信擁有一定份量的球員會相當享受。
足踝支撐： 80分
Melo對足踝保護也很講究的，不竟傷患對球員來說才是最大的敵人。於Melo M4的設計中早已加上獨立襪套以加強其保護性。當Melo M7於後期加上Flywire版本而成為Melo M7 Advance, 對Melo來說可是非常喜歡，因此M8仍然保留這一部分。要是說Melo M7是雙高筒鞋，把保護性最大化，但其代價卻是擁有笨笨的外型。相反M8則屬中筒設計兼不失足踝保護。
耐用度與抓地力： 85分
除了傳統的魚骨紋分佈在最前端及後端，保持一定的抓地力外，前掌亦有一些彎曲的凹槽以增加靈活性。細心觀看，前掌置中的深藍色部分亦設置了旋轉區，加上鞋身輕巧，轉向亦隨心所欲。只是太美的一雙鞋子，不忍心這麼快把它摧殘。
總結：
由始至終黃色才是我最愛，但不知為何，從Melo M7 Futuresole開始，橙色鞋子開始在家中的角落佔了一席位，看來下季的Melo M9要是推出橙色的話，恐怕也．．．．．．．
總評： A-
後記:1
Melo M8的設計師 - Justin Taylor，由他親自解說Melo M8的精髓，相信更有說服力吧!
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=MP1p4lNmvhc#!
後記:2
早前於紐約54號碼頭舉行的Jordan Melo M8 NYC Flight Event，主角Carmelo Anthony亦有出席。http://www.youtube.com/watch?v=euxQhQaXGDQ
FLY THROUGH
實著圖
測試鞋款: Jordan Melo M8 (469786-127)
配色: White / Midnight Navy-Orange Blaze (白/ 橙)
價格: HK$1039
Size: us10.5
打球位置: SG/SF
應用技術: 前掌Zoom Air, 後掌Max Air, Flywire
優點: 悅目顏色 , 輕巧舒適
評分: 滿分 = 100分
前言
Melo M7 futuresole是一雙容易令人失去理智的鞋子，整對鮮橙色與雪城大學及紐約隊不某而合，當Melo M8以紐約主場色推出時，起初還帶著一點衝動買下來，幸好當時自我控制能力不錯，選擇靜觀其變。奈何最近推出的雪城大學配色，最終也被俘擄了。
外觀： 90分
簡潔是Melo M8的一大特色，沒有多餘的花巧配件或細節，專心的以性能，加上有別以往的顏色來打動、來取悅大眾。不能否認橙色並不是人人接受，但可觀性卻是非常一絕! 作為紐約隊的當家，腳上的戰鞋又怎可能甘於平淡呢！
透氣度： 70分
幸好鞋面大部份都用上了Flywire以減低鞋身厚度，要不然只靠佈滿透氣孔的鞋舌，相信炎夏中於街場長期作戰確是不好受。然而測試場地是室內，影響相對沒多大。
舒適度： 85分
全掌的Phylon中底提供穩定的舒適性外，鞋面由於用上Flywire令其更貼腳部，更能毫不猶豫地反應第一時間的動作。相反Melo M7包覆性很強，幾乎把整雙腳都包圍住，但帶來的反應性總是慢人一拍。
避震功能： 85分
Zoom Air加Max Air這配搭於近代的Melo系列並不陌生，特別是Max Air，為Melo所喜愛，因此過往的Melo簽名系列都用上較大範圍的Max Air/ Air bag。但如無意外，Melo M8是Jordan Brand第一次將前Zoom後Max的氣墊設計開窗化，讓你看個清楚明白。實戰中明顯地感覺到first step起步時10 mm的Max Zoom帶來的快速回彈，而起跳著地時後跟的Max Air亦提供不錯的援衝，由於小弟個子不算重，所感受到的Max Air算是中規中矩，相信擁有一定份量的球員會相當享受。
足踝支撐： 80分
Melo對足踝保護也很講究的，不竟傷患對球員來說才是最大的敵人。於Melo M4的設計中早已加上獨立襪套以加強其保護性。當Melo M7於後期加上Flywire版本而成為Melo M7 Advance, 對Melo來說可是非常喜歡，因此M8仍然保留這一部分。要是說Melo M7是雙高筒鞋，把保護性最大化，但其代價卻是擁有笨笨的外型。相反M8則屬中筒設計兼不失足踝保護。
耐用度與抓地力： 85分
除了傳統的魚骨紋分佈在最前端及後端，保持一定的抓地力外，前掌亦有一些彎曲的凹槽以增加靈活性。細心觀看，前掌置中的深藍色部分亦設置了旋轉區，加上鞋身輕巧，轉向亦隨心所欲。只是太美的一雙鞋子，不忍心這麼快把它摧殘。
總結：
由始至終黃色才是我最愛，但不知為何，從Melo M7 Futuresole開始，橙色鞋子開始在家中的角落佔了一席位，看來下季的Melo M9要是推出橙色的話，恐怕也．．．．．．．
總評： A-
後記:1
Melo M8的設計師 - Justin Taylor，由他親自解說Melo M8的精髓，相信更有說服力吧!
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=MP1p4lNmvhc#!
後記:2
早前於紐約54號碼頭舉行的Jordan Melo M8 NYC Flight Event，主角Carmelo Anthony亦有出席。http://www.youtube.com/watch?v=euxQhQaXGDQ
FLY THROUGH
實著圖
