[開箱.評測] Reebok ZIGNANO RHYTHM

[amare]

前言 ...
三月份參與了KENLU.net在Facebook專頁上的Reebok ZIGTECH 甄選活動
幸運獲得此活動公司提供的新款ReeZig系列鞋品
但是這幾個月因個人私事 讓這雙鞋子的開箱與評測分享 延宕至今
在此要向 REEBOK公司與 Kenlu.Net 說聲抱歉 ...
希望此篇文章 能以自身感受 客觀的分享與評論這款運動鞋的價值
Reebok ZIGTECH [FONT=新細明體]設計... (由官方資訊轉載)[/FONT]
一雙可以提供轉換運動能量 提高體能戰鬥力的運動鞋
特殊Z型鞋底構造 將運動員的每一步能量轉換成動力
避震以及能量轉換的優勢 幫助使用者有效減少腿部肌肉群20%的壓力
提供源源不絕的動力

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測試者資料 Men " 身高 : 177CM 體重 : 66KG
利用騎乘單車與短距離的慢跑行走 測試 ZIGNANO 對於兩者運動所提供的感受
由基本評論方向 1. 踝部支撐 2. 抓地力 3. 舒適度 4. 反應性 5. 耐用性 從中總結 做出分享
以下的開始 是針對 Reebok ZIGNANO RHYTHM 的分析評論


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1. 踝部支撐 : 7分

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在跑步與多功能的運動鞋款 為了增加足踝活動的空間與整體輕量化
低筒設計始終是必然 踝部保護有所取捨的情況下 一向不及中高筒鞋款傳統的包覆設計
ZigNano踝部設計雖明顯提高 裁切延伸至鞋帶穿孔最上處
但整體材質過於輕薄 填充物少 就算繫緊鞋帶 調整包覆鬆緊度
在行走中 可能的左右移動轉向 強度還是略顯不足
然而騎行單車中規律的踩踏運動 足踝舒適的伸展感受不到過多的壓迫與摩擦



2. 抓地力 : 8分

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Zignano 在鞋底上的紋路 可以說是完全沒有的!
傳統印象 總認為 鞋底上的紋路多寡以及深淺 會改變與影響到抓地力
但就科學的觀點 其實是 接觸面積越大 產生摩擦力越大
反之在潮濕或下雨的路面 降低摩擦力的產生 勢必影響了抓地力的形成
短程的步行運動 底面沾附上了髒污 明顯看出與地面接觸的範圍
由兩種不同材質組成底面構造 紅色材質較為硬實 設計於腳掌與後足外側區塊
可以得知與感受到這些區塊的設計是反應腳掌施力位置而作為耐用度的加強
大範圍的白色材質 明顯比紅色區塊較為柔軟 且有一定韌性 不易明顯變形
也是因缺少了硬度 使用於戶外粗糙的路面情況下磨損程度明顯可見

3. 舒適度 : 8分

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減少了棉絮填充物與一般皮革用料的使用
全範圍的網狀布料設計 為了提高透氣度與包覆的改變
曾仿效站上來自香港的勘履會員 利用在鞋內照明打光 結果發現透光度竟然不高 ...
從觸摸感受到棉絮的填充均多在足踝處
鞋面的設計 外層是網狀面料 內裏還有車縫一層棉質的布料材質
整體來說 雖加強了鞋面耐用強度 卻犧牲了外層網眼布料的完整透氣性
4. 反應性 : 8.5分

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近年來的RBK 重新的在台灣引進新穎的品牌科技產品
包括Reetone的Easytone塑身鞋與籃球款 ZigTech J.Wall系列 (Answer 系列呢?!)
改變過往 RBK DMX FOAM 傳統單一的避震系統
Zignano 有著前掌與後足不同的感受 外觀雖是Z形設計的中底
但前掌觸地感是完全的 特殊處在於後腳跟至弓足處 後中底半婁空的間縫設計
中底在腳踝的足跟處 有明顯向後延伸 一般行走感覺不出有所不同
加快了步伐甚至是慢跑運動 能明顯感受出 足跟突出區塊的帶動
自然的順向去施力 改變前掌帶動向前的施力點
較於過往鞋底面大範圍的接觸地面 有著完全不同的新感受
也因這樣的突出設計與改變一般鞋底的弧度
如果是在戶外慢跑 較差的凹凸路面 可能在穩定度會有所欠缺

5. 耐用性 : 8 分



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會想嘗試騎行單車的測試 就是想利用雙腳施力於踏板的壓力
測試ZigTech材質的強度 持續約數週的假日騎乘 短程的從基隆到金山的來回騎行
整個的強度與耐用 合乎我的期待 絲毫沒有任何的壓縮情況產生
尤其主要想關注就是鞋墊的部分 !
經歷了約一個月的實際穿著 幾乎沒有因為長短時間的著用而壓縮變形
整體彈性好 柔軟度卻不高 還在推測鞋墊是否為 矽膠 或是 PU 材質設計
如果是兩者之ㄧ的材質 ~ 可以說Reebok真的用心去改變新一代的產品!!!
雖然說市面要買到品質更好的鞋墊不是件難事
但從原廠的配件設計 能有這樣價值的提升 可算是值得購買的參考與推薦

總結 :8.5分
其實本身我算是"早期"Reebok 愛好者
第一雙有品牌運動鞋 就是專賣店購入的Answer系列的場外籃球鞋
這幾年來 Reebok 在臺灣運動市場的起落 明顯感受到品牌款式的減少與改變
慢跑運動從來不是我的體育選擇之ㄧ
也算是首次對於不同功能性的運動鞋 進行評測的感想
內文均多是個人感受而評論 若有偏頗與不正確的地方 請見諒 ...