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ZOOM HYPERDUNK ELITE 測試報告

kurtwrath

Well-Known Member
註冊日期
2011-01-31
帖子
118
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對於每位NBA球員 , 季後賽屬於籃球界中最頂尖的賽事;在激烈比賽中 , 球員的心理 、情緒 、體能 、每分、每秒也是勝負關鍵 。 而今季NIKE BASKETBALL為季候後賽特意打造出ELITE系列 , 鞋款包括ZOOM KOBE VII ELITE 、HYPERDUNK ELITE 、LEBRON 9 ELITE , 藉此能為球員發揮出更高層次的表現。
HYPERDUNK ELITE以HYPERDUNK 2011為藍本 , 加入ELITE系列的元素 , 由鞋身的FLYWIRE轉用KEVLAR 、加入碳纖維及PRO COMBAT ; 而作為一對非球員代言的HYPERDUNK 2011 , 已廣受不同類型的NBA球員所穿着 , 那HYPERDUNK ELITE又改良了多少 ? 又如何能為球員提升更高効能 ?

測試資料:

鞋 款: NIKE ZOOM HYPERDUNK EILTE
鞋 碼 : US 9.5
鞋 重 量 : 11.1 oz

測 試 場 地 : 室内場 / 室外場
總 實 戰 時 間 : 室内場: 2小時
室外場: 石地 - 逾8小時
穿鞋習慣: 切入,急停跳投, 在禁區出沒



鞋身設計及舒適度

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HYPERDUNK ELITE鞋身用上全新物料KEVLAR纖維 , 與HYPERDUNK 2011鞋身上的FLYWIRE尼龍有很大分別 。 KEVLAR比以往所使用的FLYWIRE更輕 , 鞋身設計上與HYPERDUNK 2010帶點相似 ; 鞋身比過往所有HYPERDUNK系列還要薄 , 令鞋面更貼腳 。 而KEVLAR與FLYWIRE最大分別在於彈性 , KEVLAR強度非常高 , 彈性只有1% , 減少因扭曲及走動時令鞋面變形的情况 , 相對尼龍製的FLYWIRE 有13-19%彈性分別很大 , 能提供更大的保護。
實戰中 , KEVLAR鞋面屈曲及走動時均非常貼腳 , 減低向外翻的情況 , 保護度出色; 與HYPERDUNK 2011一樣 , 鞋頭設計上較尖 , 而 KEVLAR 鞋面缺乏彈性 , 於實戰時鞋頭較為「夾腳」 。 由於鞋面非常貼腳 , 於第一排鞋孔與車線位置更出現「挭腳」情況 , 要經過一段時間才能適應 。 鞋領後方保留HYPERDUNK 2011偏低的設計 , 有助提升雙腳及足踝的靈活度 。 前掌位置有明顯向上翹起的設計 , 離地空間相對多 , 加上鞋面欠乏彈性及鞋頭比較尖 , 建議初次穿著時要稍作適應。

(*註: 本人屬正常腳型)

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整對鞋並無太多明顯車線位 , 内側的車線位也用熱熔技術縫合 (紅色位置) , 令外形更簡潔 , 也減少磨擦。

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內靴式的sockliner鞋舌有明顯改變 , HYPERDUNK ELITE改用一種全新物料 -「 PRO COMBAT DYNAMIC PROTECTION MATERIAL」 。 筆者之前看過很多關於波鞋的外國網站 , 也有提到HYPERDUNK 2011鞋帶位置過於貼腳以至不適 。 用兩對作比較 , HYPERDUNK ELITE鞋舌上明顯加上填補物料 , 有効減輕鞋帶給腳面的壓力 , 而改用PRO COMBAT設計令sockliner鞋舌更貼腳。

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値得留意於鞋墊上 , 腳掌位加入防滑設計 , 令其更貼雙腳 。
整體HYPERDUNK ELITE設計上非常體貼 , 尤其內靴設計非常貼身 , 但鞋頭較夾及貼腳 , 需要花點時間磨合。

鞋身設計及舒適度 : ● ● ● ● ● ● ● ● ○ ○ 8分




足踝支援

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今次ELITE系列的最大特色為腳跟位置的外露支架 , 外觀上明顯不同 , 以倒U外形簡化設計 , 物料改用碳纖維 , 有助減輕重量及保護腳跟位置。

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HYPERDUNK ELITE腳跟位置內並沒有如HYPERDUNK 2011加入填補物料 , 反之於腳跟後方加上防滑設計 , 令整對鞋更貼雙腳 。 而KEVLAR鞋面韌度十足 , 無論如可轉向都緊貼雙腳 , 可防止向外翻。實戰中 , HYPERDUNK ELITE十分貼腳 , 靈活度非常高 , KEVLAR保護度高 , 整體足踝支援也算不俗。


足踝支援 : ● ● ● ● ● ● ● ● ● ○ 9分




緩震及反應性

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HYPERDUNK ELITE中底設計上與HYPERDUNK 2011大致相同 , 採用Injected Phylon物料配合前後掌的Zoom AIR , 厚度分別為 6 mm及14 mm ; 外底於Zoom AIR位置設有兩個透明TPU窗 , 清晰可見 。 中足支撐片用上3D設計 , 外形跟HYPERDUNK 2011一樣 , 但用上碳纖維物料。
實戰中 , Zoom AIR承托力十足 , 由於後跟Zoom AIR較厚 , 落地時提供出色的緩震 , 沒有因厚度而影響其穩定性 , 回彈力足 。 經多次實戰 , 膝蓋及腳跟未有出現酸痛感覺 ; 而中足支撐片用上碳纖維配合3D外形 , 受力時不易扭曲 ; 於加速、轉向或First Step時明顯感到其穩定性 , 提升反應度 。 整體効能與HYPERDUNK 2011同樣出色 , 再加上鞋墊附有防滑設計 , 穩定性更高 ; 緩震及反應性均非常出色。

緩震及反應性 : ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 10分




重 量

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「LIGHTWEIGHT」/「輕量化」- 為HYPERDUNK系列的重點 , 這次HYPERDUNK ELITE雖刻意於物料上改良 , 但重量跟HYPERDUNK 2011分別不大 。 但云云高筒波鞋中 , 這重量已非常出色。
圖:HYPERDUNK 2011 & HYPERDUNK ELITE 鞋碼同為US9.5

重 量 : ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 10分





抓地力

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HYPERDUNK ELITE鞋底與HYPERDUNK 2011相同 , 採用魚骨紋 , 而前掌配有5條加深坑紋槽及重心圏 , 物料沿用塑膠 。 測試後跟HYPERDUNK 2011抓地力相若 , 流暢地做出任何動作 , 沒有拖泥帶水。但鞋頭比其他球鞋為尖 , 相對接觸地面的面積也較少 , 影響起歩時的抓地感 , 評分也被調低。

抓地力 : ● ● ● ● ● ● ● ● ● ○ 9分





透氣度

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HYPERDUNK ELITE鞋身以KEVLAR全面包覆腳面 , 但透氣位比HYPERDUNK 2011更少 , 整對鞋只有鞋頭位置的透氣位 。 以HYPERDUNK ELITE與HYPERDUNK 2011比較 , 外觀上明顯有所改變 , 內靴式的sockliner鞋舌改用PRO COMBAT設計 , 顯得更貼腳 , 長時間實戰後更有點吸汗 , 令整體的透氣度降低 。 幸好鞋身的KEVLAR非常薄 , 經數次實戰後 , 「侷腳」感不明顯 , 透氣度不過不失。

透氣度 : ● ● ● ● ● ● ● ○ ○ ○ 7分





耐用

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為季候賽而設的HYPERDUNK ELITE , 鞋底並沒有使用XDR耐用物料 , 主要是鞋紋加深 , 但外圍紋路十分淺薄 。於室内場實戰 , 磨損情況並不明顯 。其後室外場作多次實戰 , 外圍紋路有明顯磨蝕 , 尤其鞋頭位置 , 幸好鞋底的魚骨紋還清晰可見 , 後跟磨損情況亦不明顯 , 未有影響抓地能力 。
於測試此前 , 看到一幅照片 , Blake Griffin所穿着的HYPERDUNK ELITE PE鞋面破爛不堪 。測試的HYPERDUNK ELITE鞋面厚度約1mm , 起初穿着時也帶點擔心 。 經數次實戰 , 鞋面均無出現任何異様 , 韌度十足。
HYPERDUNK ELITE的耐用度表現不過不失 , 但鞋面比較薄 , 始終帶點擔心 , 加上外圍紋路容易磨蝕 , 故評分不高。

耐用 : ● ● ● ● ● ● ● ○ ○ ○ 7分






測試總結

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HYPERDUNK ELITE 採用全新KEVLAR纖維 , 加入鞋面 , 碳纖維簡化外形 , 內靴及鞋墊設計更貼身 , 令整對鞋更輕更貼腳 , 穿着後如雙腳的一部分 ; 重量及緩震仍保留出色表現 , 比HYPERDUNK 2011更優秀 , 表現出有「人鞋合一」的感覺 。可惜KEVLAR鞋面過於密封 , 令透氣減弱 ; 主要為比賽而設 , 鞋底始終不太適合室外場。
綜合而言 , HYPERDUNK ELITE絕對是一對高性能的波鞋 , 各種設計及改良配合起來更適合任何類型球員 。 基於KEVLAR物料初次出現波鞋中 , 需要時間去適應 , 相信將來應有更好發揮 , 創造出更人性化的波鞋。


總 評 分 : ● ● ● ● ● ● ● ● ○ ○ 8分


建議穿着球員位置 : PG / SG / SF / PF
 此鞋設計適合對要求速度及爆炸力的球員

優 點 : 輕盈、鞋身貼服、靈活度及緩震度高、抓地力強、對雙腳有適當保護
缺 點 : 鞋頭比較尖欠缺彈性需時適應、透氣度及耐用度一般




*註:● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ( ● x 10 ) 為滿分
 
Last edited:

doublebp

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註冊日期
2010-03-12
帖子
63
回覆: ZOOM HYPERDUNK ELITE 測試報告

筆者提到,"第一排鞋孔與車線位置更出現「挭腳」情況"
我的經驗在第一場實測確實也發現這種狀況,不過只有左腳,回家後我發現因為KEVLAR 鞋帶是較厚且堅硬的,
所以在第一孔的位置,如果鞋帶穿過後的轉折沒順好,就會有個硬塊的凸起,造成實戰時的不適,解決的發法就是鞋帶重穿,在鞋帶孔轉折的地方要注意,就ok了
 

kurtwrath

Well-Known Member
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2011-01-31
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回覆: ZOOM HYPERDUNK ELITE 測試報告

筆者提到,"第一排鞋孔與車線位置更出現「挭腳」情況"
我的經驗在第一場實測確實也發現這種狀況,不過只有左腳,回家後我發現因為KEVLAR 鞋帶是較厚且堅硬的,
所以在第一孔的位置,如果鞋帶穿過後的轉折沒順好,就會有個硬塊的凸起,造成實戰時的不適,解決的發法就是鞋帶重穿,在鞋帶孔轉折的地方要注意,就ok了

謝謝doublebp
我也試過重穿鞋帶,但本人的問題仍在,相信這是第一排鞋孔與車線位置設計問題

各位穿着時可多加留意
 

GPIE

勘履者
註冊日期
2006-06-22
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7,112
回覆: ZOOM HYPERDUNK ELITE 測試報告

感謝您的分享,sole agent 團隊的鞋評總是相當精彩,但是想請教一下,據我了解 KEVLAR 這種防彈衣使用的纖維是這次使用在 Flywire 的物料,應該不是鞋面材質,供您參考看看,如有錯誤也請指證,謝謝:kenlu_4:
 

kurtwrath

Well-Known Member
註冊日期
2011-01-31
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118
回覆: ZOOM HYPERDUNK ELITE 測試報告

感謝您的分享,sole agent 團隊的鞋評總是相當精彩,但是想請教一下,據我了解 KEVLAR 這種防彈衣使用的纖維是這次使用在 Flywire 的物料,應該不是鞋面材質,供您參考看看,如有錯誤也請指證,謝謝:kenlu_4:

你説得對
KEVLAR 纖維是指鞋面的絲線物料,於首段也有提及
但文筆上有點謎糊,所以容易令人誤會,下次會多加留意
 

vincent8729

Member
註冊日期
2012-05-02
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46
回覆: ZOOM HYPERDUNK ELITE 測試報告

好厲害~可以寫出這樣的鞋評~讚~
 

knight1233

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2006-07-09
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回覆: ZOOM HYPERDUNK ELITE 測試報告

好棒的一篇鞋評,看來elite系列真的是頂級的代表作
 
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