JDN11
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- 註冊日期
- 2006-06-22
- 帖子
- 1,738
同學們，上課啦！今天的主題是...
我的最愛
Words & Images by Prof. K
這可以媲美任何一份好萊鄔電影劇本了，MJ最後身為公牛的一戰就像是為他傳奇般的生涯畫下了一個完美的劇本一般，而他當時腳上所穿的正是Jordan XIV紅黑款呢！多美好的最後的一役啊！
早在Audi TT充滿殺氣的外觀帶來了Adidas The Kobe的靈感之前，Ferrari 550 Maranello就已經成為Air Jordan XIV的設計靈感來源了。
種種Air Jordan XIV的設計元素都可以與這台義大利血統的超級跑車Ferrari 550 Maranello的概念相連結，如鞋側的Logo是與Ferrari的經典盾牌造型所做的結合；鞋後跟的車胎壓紋膠片；以及中底內側仿電纜的透氣孔，都是Air Jordan XIV設計小組匠心獨運的設計。
暫且撇開外觀的設計不談，其實真正將這兩項完美的工藝緊緊相連的，是設計者將這兩個獨一無二的交通工具所設計出來時所懷抱的一種毫不妥協、天馬行空的精神。Ferrari 550 Maranello的設計理念是“永不妥協的表現”；而Tinker Hatfield﹝JDN11按：Air Jordan XIV的首席設計師﹞以及他的研發團隊則完完全全的將之奉為圭臬。就我的看法，Air Jordan XIV仍然是2005年最佳的全方位Jordan鞋款。
非對稱設計：在鞋領處及近誇張之能是的不對稱式設計成功了融合了高統身的保護性以及低統的靈動性。雖然這樣的設計無法帶來很完整的高統的保護作用或是低統靈活的踝部活動性，但是他絕對是一雙讓你隨心所欲的鞋款。
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讓我們由下往上來看，Air Jordan XIV的外底設計提供了極佳的抓地力。其實這也沒啥好談的-不過就是硬橡膠外底材質搭配魚骨紋的設計-不過他的的確確的給予了穿著者應該有的抓地力，甚至更超出你的預期。
另外坐落在外底的則是猶如Hummer H1般堅固的中底碳纖維穩定片；“片”如其名，他能夠在你所知的任何地表上提供Air Jordan XIV中底結構所需的抗扭轉性；如果旋理論﹝JDN11按：根據一般的了解，物質是由一些如電子等極小的粒子所組成，但因我們受限於物理實驗有限的精密度，實際上並不能肯定這些粒子真的是無限小的點。弦理論(string theory)的起源即是有人假設這些粒子其實是很小很小的弦(曲線)，然後試著去描述基本的物理定律。目前弦理論是唯一有可能解釋一切已知物理現象的理論，特別是它包含了大多數理論無法描述的量子重力作用。﹞是真的的話，這片穩定片很有可能在某個空間裡扭曲，但絕對不是我們所知道的這個空間。這塊中底碳纖維穩定片絕對能保證在未經你的允許下，你2/3的後腳掌絕對不會離開你的控制範圍。
同樣的，Air Jordan XIV內置式的腳跟穩定設計以及宛如藝術般的壓模成型中底也提供了與中底碳纖維穩定片類似的功能。中底構造由Phylon組成，猶如肌肉包覆著骨架般的包覆著中底碳纖維穩定片，一直延伸至鞋側邊緣，但又將穩定片最核心的部位展露在你面前；這樣像上包覆的中底設計猶如嬰兒搖籃般的溫柔的、但又厚實的包覆住你的腳踝，甚至兼顧了最細微的左右側移的動作。
衝擊我吧：如同正代的設計，Air Jordan XIV配置 EVA材質的鞋墊以及雙重密度的緩衝墊設計(藍色部分)，他們與前後腳掌Zoom Air的緊密結合，除了消除衝擊力道之外，更提供了反應極佳的作用以及場地的回饋感。
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再往上看，Air Jordan XIV的中底設計可以說是取材自Air Jordan IX的靈感，也就是只在前腳掌兩側延伸上來的壓模成型的保護片。他們能夠確保你的前腳掌在強行切入時絕對不會自個兒跑到別的地方去了。但是就Air Jordan XIV的case來看，這個設計似乎是不太必要的；由於鞋面所採用的設計以及材質，已經有足夠的包覆性來確保你的前足穩定了。
現在，讓我們暫時把支撐性以及腳在鞋身內的穩定性撇開不談，Air Jordan XIV的中底一樣具有減少衝擊力道的作用，這可以說是他最值得大書特書的地方了。在整個Phylon材質成型的中底結構中配置的是前後腳掌的Zoom Air Unit，而Zoom Air的配置在Jordan系列中算是由12代開始採用、在13代上精雕細琢、而在14代上完美呈現在世人眼前。我會這麼說的原因是因為Air Jordan XIV所帶給我的衝擊保護感、彈性作用以及對場地的回饋感。Air Jordan XIV的避震設計對大號的中鋒或是前鋒也許是嫌不足的，但對於其他位置與體型來說可以說是十分滿意的。
令人感到愉快的是，Air Jordan XIV極佳的底座設計並沒有因為鞋面的設計而有所減分；鞋面內裡沒有襪套式鞋身，只有幾近無缝線式的設計，寬度剛好的隱藏式的鞋帶孔設計也帶給穿著者絕對的包覆性，如上所提，在測試的時候，我完全感受不到我的腳在鞋子裡滑動的感覺，前後左右都有完整的包覆感。的確，只要鞋面的硬度有被你穿開，在我結結實實的穿過一次後，Air Jordan XIV就可以提供你完完全全的包覆感。
一個比較不一樣的地方是，Air Jordan XIV是採用不對稱式的鞋領設計，因此嚴格說起來，Air Jordan XIV要算是雙半中半低的款式，而這樣設計的原因，也是為了要徹底揉合中統與低統的優點，也即是指中統的保護性以及低統的舒適感與靈動性。雖然Air Jordan XIV不是第一雙Jordan的非對稱式設計(之前有5代以及13代)，但是我認為他是其中表現最佳的一款鞋款，而這都要歸功於鞋領處的記憶泡棉的獨特設計。他獨特的硬度帶給Air Jordan XIV極佳的支撐以及扭轉時的保護，絕對比傳統的泡棉材質為佳。雖然這樣非對稱的設計無法帶來很完整的高統的保護作用或是低統靈活的踝部活動性，但是他絕對是一雙讓你隨心所欲的鞋款。
不可承受之重：這是一雙已穿過的Air Jordan XIV黑紅款，這也是被稱為”最後一擊”的配色；Jordan在第二次的三連霸裡穿著他在倒數5.8秒前甩開了爵士隊Bryon Russell的防守成功投進最後致勝的一球，帶領公牛以一分之差奪下總冠軍。
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總的來說，這種種的元素以及特色加總之後，就成為了一雙能讓你發揮最大潛力，或者超乎你所能想像的表現的鞋款。在我測試2個禮拜原版Air Jordan XIV以及又另外2個禮拜的Retro款Air Jordan XIV裡，我發現我比平常更要來的認真測試它們；Air Jordan XIV全方位的表現給了我更多的信心在球場上盡情發揮；我並不是指Air Jordan XIV可以把每個人都變成了Michael Jordan，但他絕對可以把每個平常人都變的比較不平常些。
Air Jordan XIV唯一的缺點就是你會需要多一點的時間來馴鞋，而且不適用於一些大個子球員，尤其是在前腳掌的部份。不過，如果你是個速度型的後衛或是前鋒(甚至小中鋒)，你絕對不會感到失望的。Air Jordan XIV，就如同他的兩個靈感來源一般，Ferrari 550 Maranello以及Michael Jordan，是在一個世代裡只能出現一次的完美藝術呈現。毫無疑問的，Air Jordan XIV，就是我的最愛。
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後記：
Just enjoy it....I have no more to say now....
我的最愛
Words & Images by Prof. K
這可以媲美任何一份好萊鄔電影劇本了，MJ最後身為公牛的一戰就像是為他傳奇般的生涯畫下了一個完美的劇本一般，而他當時腳上所穿的正是Jordan XIV紅黑款呢！多美好的最後的一役啊！
早在Audi TT充滿殺氣的外觀帶來了Adidas The Kobe的靈感之前，Ferrari 550 Maranello就已經成為Air Jordan XIV的設計靈感來源了。
種種Air Jordan XIV的設計元素都可以與這台義大利血統的超級跑車Ferrari 550 Maranello的概念相連結，如鞋側的Logo是與Ferrari的經典盾牌造型所做的結合；鞋後跟的車胎壓紋膠片；以及中底內側仿電纜的透氣孔，都是Air Jordan XIV設計小組匠心獨運的設計。
暫且撇開外觀的設計不談，其實真正將這兩項完美的工藝緊緊相連的，是設計者將這兩個獨一無二的交通工具所設計出來時所懷抱的一種毫不妥協、天馬行空的精神。Ferrari 550 Maranello的設計理念是“永不妥協的表現”；而Tinker Hatfield﹝JDN11按：Air Jordan XIV的首席設計師﹞以及他的研發團隊則完完全全的將之奉為圭臬。就我的看法，Air Jordan XIV仍然是2005年最佳的全方位Jordan鞋款。
非對稱設計：在鞋領處及近誇張之能是的不對稱式設計成功了融合了高統身的保護性以及低統的靈動性。雖然這樣的設計無法帶來很完整的高統的保護作用或是低統靈活的踝部活動性，但是他絕對是一雙讓你隨心所欲的鞋款。
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讓我們由下往上來看，Air Jordan XIV的外底設計提供了極佳的抓地力。其實這也沒啥好談的-不過就是硬橡膠外底材質搭配魚骨紋的設計-不過他的的確確的給予了穿著者應該有的抓地力，甚至更超出你的預期。
另外坐落在外底的則是猶如Hummer H1般堅固的中底碳纖維穩定片；“片”如其名，他能夠在你所知的任何地表上提供Air Jordan XIV中底結構所需的抗扭轉性；如果旋理論﹝JDN11按：根據一般的了解，物質是由一些如電子等極小的粒子所組成，但因我們受限於物理實驗有限的精密度，實際上並不能肯定這些粒子真的是無限小的點。弦理論(string theory)的起源即是有人假設這些粒子其實是很小很小的弦(曲線)，然後試著去描述基本的物理定律。目前弦理論是唯一有可能解釋一切已知物理現象的理論，特別是它包含了大多數理論無法描述的量子重力作用。﹞是真的的話，這片穩定片很有可能在某個空間裡扭曲，但絕對不是我們所知道的這個空間。這塊中底碳纖維穩定片絕對能保證在未經你的允許下，你2/3的後腳掌絕對不會離開你的控制範圍。
同樣的，Air Jordan XIV內置式的腳跟穩定設計以及宛如藝術般的壓模成型中底也提供了與中底碳纖維穩定片類似的功能。中底構造由Phylon組成，猶如肌肉包覆著骨架般的包覆著中底碳纖維穩定片，一直延伸至鞋側邊緣，但又將穩定片最核心的部位展露在你面前；這樣像上包覆的中底設計猶如嬰兒搖籃般的溫柔的、但又厚實的包覆住你的腳踝，甚至兼顧了最細微的左右側移的動作。
衝擊我吧：如同正代的設計，Air Jordan XIV配置 EVA材質的鞋墊以及雙重密度的緩衝墊設計(藍色部分)，他們與前後腳掌Zoom Air的緊密結合，除了消除衝擊力道之外，更提供了反應極佳的作用以及場地的回饋感。
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再往上看，Air Jordan XIV的中底設計可以說是取材自Air Jordan IX的靈感，也就是只在前腳掌兩側延伸上來的壓模成型的保護片。他們能夠確保你的前腳掌在強行切入時絕對不會自個兒跑到別的地方去了。但是就Air Jordan XIV的case來看，這個設計似乎是不太必要的；由於鞋面所採用的設計以及材質，已經有足夠的包覆性來確保你的前足穩定了。
現在，讓我們暫時把支撐性以及腳在鞋身內的穩定性撇開不談，Air Jordan XIV的中底一樣具有減少衝擊力道的作用，這可以說是他最值得大書特書的地方了。在整個Phylon材質成型的中底結構中配置的是前後腳掌的Zoom Air Unit，而Zoom Air的配置在Jordan系列中算是由12代開始採用、在13代上精雕細琢、而在14代上完美呈現在世人眼前。我會這麼說的原因是因為Air Jordan XIV所帶給我的衝擊保護感、彈性作用以及對場地的回饋感。Air Jordan XIV的避震設計對大號的中鋒或是前鋒也許是嫌不足的，但對於其他位置與體型來說可以說是十分滿意的。
令人感到愉快的是，Air Jordan XIV極佳的底座設計並沒有因為鞋面的設計而有所減分；鞋面內裡沒有襪套式鞋身，只有幾近無缝線式的設計，寬度剛好的隱藏式的鞋帶孔設計也帶給穿著者絕對的包覆性，如上所提，在測試的時候，我完全感受不到我的腳在鞋子裡滑動的感覺，前後左右都有完整的包覆感。的確，只要鞋面的硬度有被你穿開，在我結結實實的穿過一次後，Air Jordan XIV就可以提供你完完全全的包覆感。
一個比較不一樣的地方是，Air Jordan XIV是採用不對稱式的鞋領設計，因此嚴格說起來，Air Jordan XIV要算是雙半中半低的款式，而這樣設計的原因，也是為了要徹底揉合中統與低統的優點，也即是指中統的保護性以及低統的舒適感與靈動性。雖然Air Jordan XIV不是第一雙Jordan的非對稱式設計(之前有5代以及13代)，但是我認為他是其中表現最佳的一款鞋款，而這都要歸功於鞋領處的記憶泡棉的獨特設計。他獨特的硬度帶給Air Jordan XIV極佳的支撐以及扭轉時的保護，絕對比傳統的泡棉材質為佳。雖然這樣非對稱的設計無法帶來很完整的高統的保護作用或是低統靈活的踝部活動性，但是他絕對是一雙讓你隨心所欲的鞋款。
不可承受之重：這是一雙已穿過的Air Jordan XIV黑紅款，這也是被稱為”最後一擊”的配色；Jordan在第二次的三連霸裡穿著他在倒數5.8秒前甩開了爵士隊Bryon Russell的防守成功投進最後致勝的一球，帶領公牛以一分之差奪下總冠軍。
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總的來說，這種種的元素以及特色加總之後，就成為了一雙能讓你發揮最大潛力，或者超乎你所能想像的表現的鞋款。在我測試2個禮拜原版Air Jordan XIV以及又另外2個禮拜的Retro款Air Jordan XIV裡，我發現我比平常更要來的認真測試它們；Air Jordan XIV全方位的表現給了我更多的信心在球場上盡情發揮；我並不是指Air Jordan XIV可以把每個人都變成了Michael Jordan，但他絕對可以把每個平常人都變的比較不平常些。
Air Jordan XIV唯一的缺點就是你會需要多一點的時間來馴鞋，而且不適用於一些大個子球員，尤其是在前腳掌的部份。不過，如果你是個速度型的後衛或是前鋒(甚至小中鋒)，你絕對不會感到失望的。Air Jordan XIV，就如同他的兩個靈感來源一般，Ferrari 550 Maranello以及Michael Jordan，是在一個世代裡只能出現一次的完美藝術呈現。毫無疑問的，Air Jordan XIV，就是我的最愛。
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後記：
Just enjoy it....I have no more to say now....
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