Welcome!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.

SignUp Now!

[丁仔分享]NIKE Zoom Pegasus Turbo關箱文:退役拆解下台一鞠躬!

oion-8787

Well-Known Member
註冊日期
2006-07-10
帖子
2,744

在ZOOM X這中底材質還沒有大量使用前,2018左右問世的ZOOM X,被冠上了NIKE最招牌的科技名稱:ZOOM,可見對她的信心有多大!!

而第一次對她有詳細的認識,是在KENLU站長SAM前往東京的發表會時,當時SAM在社群軟體發了一則影片,在影片中看到這雙小飛馬加上了TURBO,竟然要上市了,讓人雀躍不已!!!
(還記的SAM搭飛機回國時又換回了PEGASUS 35,是捨不得穿TURBO還是實在太彈??)

NIKE Zoom Pegasus Turbo配置
  • 前掌高度 12mm
  • 前後掌高低差 10mm
  • Nike 首度結合全掌 ZoomX 加上全長 React 的跑鞋
  • ZoomX 泡綿主要提供能量回饋與落地時的緩衝
  • React 泡綿增強底部的穩定與耐用度
  • 鞋面由半內靴與半透明網布組成
  • Dynamic Flywire 增加鞋身貼合與包覆感
看著這配置口水就留了下來,也忘記了當時為啥沒有開箱(??),急著體驗還是買太多忘了(笑),總之,接著就開始了旅遊禁令,原本預計要參加了日本富士馬拉松,只能改為線上馬拉松的形式(泣),前年跑線上富士馬時,就是穿這雙pegasus turbo。
既然沒有開箱~所以就在今天退役時,來個久違的關箱拆解文吧!!

BlM3egF.jpg


xxYftuI.jpg


SkVqyhk.jpg


4zuyYkl.jpg


對她的印象,就是超輕、超彈、很抓、順向性很好,雖然沒有碳版但是卻也沒有感受到不穩,直到現在退役,中底彈性也沒有衰退太多;但是相對在ZOOM X運用還不算太成熟的這雙,腳跟容易裂開,中底雙層材質的黏合性以及前腳掌脫膠,是這雙還不構成熟的地方吧。
但是現在因為大底已經氧化了,也只能讓他退役了,累積里程應該只有200公里出頭,有點可惜啊!!,就開始拆解來看看她的內在吧?

0rkIYa3.jpg


thgADSB.jpg


結合鞋面與鞋舌的襪套設計,好看又好用,完全不用擔心鞋舌亂跑,結合動態飛線的鞋帶孔,包覆性也很不賴,強化尼龍的鞋面材質,透氣性及耐用性也讓人跑起來沒有後顧之憂,優秀!!

KmFlZj0.jpg


cclE6AN.jpg


sRfZp1l.jpg


鞋舌的填充一般,三明治透氣網布的鞋面一切開來,就可以清楚的看到裡面的材質。

Oomf5XX.jpg


OaiHeSL.jpg


切開腳跟,在泡棉的內裡藏著腳跟的杯狀穩定片,腳踝整體ˋ包覆性及穩定性都有一定的水準,腳跟阿里雞斯腱的往後翻設計,減低了腳跟頂腳的機會,與中底的造型相呼應,看起來很俐落。

ziMgkcH.jpg


大家最喜歡的剖面秀,ZOOM X + REACT雙重材質中底,前腳掌厚12mm、前後足跟差為10mm,在厚底鞋的初期,這雙中底的厚度相對的很客氣阿(笑),踩踏起來完全沒有拖沓感,很輕很彈也帶著很強大的緩衝力,雖然沒有碳版的加持,中底表現依舊讓人愛不釋手!!!
如果有機會像Hyperdunk X一樣短時間就復刻,應該也是會再次入手這雙愛鞋^^

73W0QSY.jpg


liPi0E4.jpg


經過這2年的氧化,中底很輕鬆地就撕開來了,倒是大底延伸到鞋頭的部分,還是黏得很緊,可能因為當時ZOOM X是新材質,還沒有找到相對應的膠水吧,以耐用性來說~
畢竟pegasus turbo這2年來聽(看)到最多的災情,就是脫膠的部分。

ffwYxjp.jpg


rIO4vPH.jpg


拆解這東西就是一翻兩瞪眼,裡面的內涵一清二楚,沒有氣墊,但表現依舊可以冠上zoom的名字,優秀啊!!!
回想起Pegasus turbo中底在開發時的小故事:原本最早的中底設計是全腳掌ZoomX配置,但是沒有配置碳版後,收到回饋希望可以提升穩定度的需求,所以加入了React材料來提供更多支撐穩定度,成為了現在的小飛馬TURBO!!

這些日子謝謝妳了,Bye囉!!
希望之後還有機會遇見你,NIKE Zoom Pagasus Turbo。
 
Last edited:
頂部 底部