oion-8787
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隨著NIKE 破二計畫，當時一同出現了全新的跑鞋系列NIKE ZOOM FLY，身為裝備組+愛跟風，當年當然沒有錯過，就這樣一路跟到現在，轉眼間來到ˇ了六代目，當然也不能錯過啊!!
回想起上一代，ZOOM FLY 5，嘗試結合環保的概念在其中。運用ZOOM X回收的角料+碳纖板，是不錯的發想，不過結合ZOOM X角料的膠水大大的影響了ZOOM X的特性，彈性弱了點、也重了些，腳感也不過以往，重點是膠水隨著時間，整體變硬影響了腳感，還有容易出現異音的缺陷，讓5代的風評很兩極阿.....
原本大家都想說ZOOM FLY系列可能因此畫下了句點，結果在2025年，全新上市的六代目，ZOOM X +SR 02雙重中底加上全腳掌碳纖板，均衡的腳感加上4000元的訂價，讓ZOOM FLY系列一夕之間重回巔峰，這個升級不只一個檔次阿。
後來才知道，這次ZOOM FLY 6是由Eliud Kipchoge監製的鞋款(難怪這麼好穿)，EK都親自出馬了，來雙EK限定的紅土配色，也是很正常低(笑...
下面一句：丁仔，有你的包裹。
NIKE ZOOM FLY 6 配置：
雙層透氣網布鞋面
ZOOM X + SR02雙重中底材質
全腳掌FLYPLATE碳纖推進版
重量：US10：265克
足跟差8mm
版型正常沒有偏碼，自己是選與Pegasus 41同尺寸，雙層透氣網布鞋面，帶著點厚度，穿起來包覆感蠻舒服的，雙層網布相對的透氣性並不突出，但以現在的天氣倒也夠用，鞋帶孔作了加固設計，延續到鞋面後段，沒有特別的包覆支撐設計，但以日常訓練來說也不用擔心就是了，整體表現不像競賽鞋款那麼有戰鬥氣息，但也比訓練鞋款還多了些速度感，是種訓練以上比賽未滿的感受，是競訓鞋的感受。
而且超帥的，是吧是吧，這外觀是近幾代自己最喜歡的一雙，
這雙以EK常常訓練的紅土為配色靈感，身為橋神限定，當然在鞋面上有著喬神的座右銘也完全無違和阿。
It's just the start + no human is limited，希望還可以再看到這些標語，再多幾年。
鞋舌上鞋名的排列，有著有趣的設計、鞋舌內側則有著中底的材質及年份的小記號。
沒有配置鞋帶固定孔，半襪套式的鞋舌內裡，也不用太擔心鞋舌亂跑的問題。
鞋領的表面有作加厚設計，中上的填充厚度搭上後翹的腳跟，穿搭方便，包覆也不差，在相對柔軟的中底上，腳踝整體的支撐性也沒有出現問題，給過給過。
Zoom Fly 6的中底配置，由雙重材質組成，上層ZOOM X + 下層SR-02，中前夾著全腳掌碳纖板，這令人熟悉的配置與上一代相當類似，不過這次的ZOOM X不是使用回收腳料，加上由EK監製校調，一上腳的感受就很討喜。
ZOOM X負責彈性回彈，SR-02負責甜蜜緩衝，再搭上前寬厚窄的碳纖板，規格看起來很不錯，其中碳纖板的位置，在前腳掌ˋ是比較偏向大底，前腳掌ZOOM X的厚度比較後->彈性明顯，後腳跟SR-02厚度較高->緩衝明顯，超合理的配置。
原本想說這雙ZOOM FLY 6會走競訓鞋的路線，不過上腳後的跑感，是溫和舒適的路線，較為柔軟的碳版加上軟彈的中底，相對於跑速度，更適合長跑、日常訓練穿著，對小腿也相對友善，很多人都說碳板鞋很吃小腿肌力，其實碳板鞋也是有比較親民的，像這雙ZOOM FLY 6，適用的跑者就相對地廣上許多，沒有明顯碳板鞋的推進感，但有著碳版的穩定性，跑長時間LSD下來，中底也沒有明顯的衰退感，意外的讓人喜愛啊!!
各種訓練課表，都在他的守備範圍內，間歇800公尺95秒到15K的長距離，著用下來都沒有出現違和感，相當萬用!!
但在支撐性方面，表現就較為一般，足弓方面的支撐性及抗內旋的效果並不明顯，有一次在比賽完隔天的恢復跑，才跑3K就完全撐不下去，足弓痠到不行，在雙腳相當疲勞的當下，有點撐不住阿....
在大底的設計上，鞋中段有著超大簍空，直接看到崁在其中得碳纖板，前後腳掌則是用著nike招牌的瓦佛大底，塊狀的刻痕在大部分的狀態抓地力表現都不差，不過有一次跑在剛下完雨的河濱，繞圈轉彎時，不安全感很重，略略打滑的感受，心驚驚阿~~
雨戰很不推，至於耐用性，基本上感受跟小飛馬系列差不多，大約就是4~500k左右的壽命。
看著鞋墊上EK的字樣，喬神的監製讓這雙ZOOM FLY 6，重新回到許多人的跑鞋輪值中，許多上一代讓人詬病的缺點都在這次改正了過來，腳感軟彈的感覺回來了，在前腳掌在反應性上，回彈的感受，腳跟的緩衝都蠻有感的，重量也減輕了不少，很符合ZOOM FLY的訓練鞋定位，看到這系列被延續了下去，心裡有點像是，喬神當初挑戰破二的精神也被延續了下來，雖然這樣說還蠻矯情的，喬神要在正式比賽破二的難度也越來越高了，但穿情懷跑情懷的感受，整體讓這雙鞋又加分了不少。
看看隔壁的INFINITY RUN系列及Invincible Run系列(遠目~，感謝zoom fly撐了過來，繼續跑下去。
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