oion-8787
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2018年的暑假，可以說是橫空出世的NIKE PEGASUS TURBO，搭載著雙密度中底，還有全新的ZOOM X材質，超輕超彈超順超好跑，還記的當年許多跑者朋友，都很省著穿這雙，怕穿壞後就穿不到這麼好穿的鞋子了!!
事實證明，nike絕對會再推出更厲害的鞋子，讓你繼續穿下去(呵~，回想起當年發表時，連Eliud Kipchoge(EK)都穿著他奔跑，還被去東京參加發表會的勘履總編sam實著燒到，默默的入手後還跑了場富士半馬，心得是：也太好穿了吧。
隨著時間過去，出國也已經解禁，許多人期待的Pegasus turbo後續鞋款也終於上市了，就是這雙Nike Pegasus Turbo Next Nature，只是，用不太一樣的方式出現在大家面前就是了。
Nike Pegasus Turbo Next Nature：
使用超過50%的回收材質製成
鞋面紗線使用減少污染的製程所製作
Flyknit編織鞋面
中底使用超過55%的再生ZOOM X材質
前後足跟差10MM
瓦佛大底刻痕
US9 重8.6OZ(244克)
鞋面：
使用環保製程製作的紗線，再運用Flyknit工法製成的鞋面，穩定性相當充足。
鞋面有著一代Turbo的影子在，從上頭看來，由三片材質組成，左右兩片加上了縫線加強增加包覆的穩定性，而正中央的鞋面延續到彈性鞋舌，固定在鞋面上，鞋舌不會亂跑，有喜歡^^
整體透氣性中上，不頂級但夠用，鞋帶孔搭配著鞋面加強包覆的紗線，包覆感相當好，但是鞋帶孔只有5個，加上尾孔沒有辦法使用穿耳綁法，可惜了點。
PS：版型一般偏窄，自己原本都是穿us10.5，但是這雙穿原尺寸感覺太合，後來選擇了大半號，穿起來比較舒服。
彈性的鞋舌上繡著帥氣的風車，兩端則是固定在鞋面上，這鞋舌的區塊應該是整雙鞋透氣最好的部分了。
從鞋嶺往內看去，可以看到鞋內有好幾層的包覆，鞋頭是最外層編織的Flyknit，鞋中段則是增加了一層包覆，來減少摩擦，畢竟這次的編織鞋面增加了許多縫線在上頭，兩側磨起來真的會不開心啊。
而最後在鞋領腳踝的周圍，加上了一層填充及包覆，穿起來既舒服又穩穩地，也避免了不跟腳的問題，內置的穩定片也一如既往地優秀。
整體鞋面的設計，都是朝著一雙日常跑鞋，又或是訓練鞋的方向前進，少了些戰鬥感及競速鞋的感受，所以在他的身上，少了那種追求輕量 & 極透氣的設計，把技能點數都點在穩定包覆上頭了，所以整體重量比Pegasus turbo重上了40~50克，也是很正常的，不過以US9控制在245克左右，整體表現也不算太差。
中底：
Pegasus Turbo最讓人津津樂道的，就是那招牌的ZOOM X中底，又輕又彈的感受，讓人印象深刻阿~
這次next nature在中底，雖然也是使用上ZOOM X + REACT的組合，不過ZOOM X是使用回收的邊角所組成，在為環保盡一份心力之餘，其實腳感也不會太差，雖然與Pegasus turbo那種輕彈感受完全不一樣，但穿起來的穩定緩衝，以日常跑鞋或是訓練鞋來說，絕對足以勝任!!
從當初Pegasus Turbo開發時，因為ZOOM X太過輕彈造成的穩定性不夠，所以當年採用了雙層密度中底，用REACT來包覆ZOOM X增加穩定性，這點在NEXT NATURE也沿用了這份設計。
Pegasus Turbo Next Nature比較像是回歸到小飛馬系列的定位一般，但又比一般小飛馬更強大~，與其稱為Turbo，其實更有種PLUS的感覺在，是優秀的跑鞋，這點是絕對的。
連鞋墊都是使用回收材質拼接，環保的很徹底(笑)。
(ZOOM TEMPO NEXT% 也是使用一樣的環保鞋墊)
大底則是使用NIKE招牌的瓦佛鬆餅大底刻痕，從大底簍空的孔洞中，可以直接看到ZOOM X被包覆在其中，中大底向外擴張也增加了落地的穩定性。
有人問說為何要叫瓦佛鬆餅大底，因為，在最最當初幾十年前在研發大底時，忽然靈光一閃將大底材質倒在鬆餅機裡定型，創造出了這猶如鬆餅一樣的格狀刻痕，也意外地好用延續至今，成為nike的另一個招牌：瓦佛鬆餅大底。
跑步去囉~下次見^^
