oion-8787
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想起第一次開到歐美房車時，開車門的扎實感、座椅的包覆、沉穩的避震，到現在依舊清晰的記憶，雖然油門不像日產車的靈敏，但加速的穩定還有舒適度很夠，遇到坑洞輕彈一下就恢復平穩，還有一日北高下來，深深的體會到長時間巡航乘坐舒適性的重要!!
恩，是在說鞋(笑)，這種感覺就像是這陣子和Hoka Bondi 8相處下來的感受一樣，就像那句廣告詞：你終究要開XX車的，為何不現在就穿(噗~)，最大的差異，就是養這台(雙)的維護成本不用太多啊XD
Hoka Bondi 8 ：
雙層工程網眼布鞋面+記憶泡棉鞋領填充
彈性輕量EVA發泡中底、META-ROCKER弧型鞋底設計
歐士萊Ortholite鞋墊
重量：315克、2E楦頭(寬楦)，自己選擇小半號穿著。
HOKA密碼：S37 x 25 / V842 / W315
第一個滾動差密碼：前後差距37-25=12，屬於前段班的滾動感
第二個發泡用量密碼：V842：絕對是HOKA鞋款中前幾名，代表緩衝&柔軟腳感max
第三個重量密碼：315克，偏高的重量，以這樣的中底來說，我很可以XD
這次Hoka Bondi 8 可以說是來到大改款的一代，前幾代的厚底+極簡風，帶起了一陣穿搭的風潮，許多潮流人士紛紛上腳，示範著穿搭，這次的Bondi 8一改過往的風格，運用了大量的流線造型還有大膽的配色，如果沒有事先說，在外觀上甚至認不出來是同系列!!
以往穿上新鞋出門，多少會收到一些注目禮，隨著穿的鞋子不同，會注意的人也不盡相同，像是Carbon X2大多是運動人士會多注意些，而這次穿著Bondi 8到台中逢甲來個兩天一夜小旅行，走跳舒服自帶搭配性之外，注意到這雙鞋子的人，很平均的散落在各族群耶，從學生到上班族、運動人士到高年齡的男女，都會看上個幾眼，大膽的外型還有跳色，讓人很有愛啊^^
(最近Bondi 8輪值的頻率有點高)
Hoka Bondi 8 的感受：
舒適性：8、鞋面包覆支撐：8、腳踝支撐：8、中底緩衝：9.5、路感反應：7、抓地力：8
Hoka Bondi 8 舒適性：8
Bondi 8有多舒服，先來說說她的內涵：雙層透氣網布+記憶泡棉填充的鞋領、Bondi系列中底用量最大的一雙(V842)、2E寬楦 & 適中的重量(W315)，專為長時間穿著(運動)所設計的鞋款，尤其還使用了歐士萊鞋墊：可以說是舒適腳感的保證，內襯材質還有鞋舌縫線也處理得很好，不用太擔心磨腳的問題，不用磨合期，一上腳就可以感受到她的甜美。
說完配備來講講運動時穿著的感受，柔軟、穩定+包覆都相當充分，還記得穿上她去跑LSD時，音樂選了張新專輯就跑了起來，然後不太專心配速，專心的聽著音樂，直到專輯播完，這雙Bondi 8就這樣安靜地陪著我跑了整張專輯，舒服又不必費心思的感覺，很不錯耶，只是在現在的天氣室外跑起來腳感略悶。
Hoka Bondi 8 鞋面包覆支撐：8
雙層透氣網布組成的鞋面，鞋帶孔的鍍膜加強，鞋舌帶著點厚度&單邊固定在中底上，鞋面柔軟但不太具有彈性，整體包覆性舒服又充足，加上中底向上立體造型的延伸，不到頂尖但也不用太多擔心，舒適優先的前提下帶著包覆的功能性，是對她的印象。
Hoka Bondi 8 腳踝支撐：8
這有點意外的項目，不是不好，是沒想過是這麼舒服。
鞋領建立在舒適的記憶泡棉上，在舒服的前提下，腳跟的鎖定包覆也相當不錯，腳跟內的杯狀穩定片在高度、面積、硬度都很足夠，加上中底向上的延伸及立體造型，搭配著位置剛剛好的鞋帶孔，很不錯耶!!!
想起許多跑鞋都將心思用在前腳掌的穩定推進而忽略的腳跟的包覆穩定，相較之下HOKA在腳跟的設計一直都很用心，穿著就愛上是很正常的，另外鞋帶的長度很適中，跑步時用穿耳綁法，鞋帶也不會太短，腳跟拉環更增加了穿脫的方便性，一切都這麼的剛剛好。
Hoka Bondi 8 中底緩衝：9.5
挾帶著Bondi 系列，中底用量最多的優勢(腳跟厚度來到33mm)，加上有著水平幾何線造型的中底，還有歐士萊鞋墊，第一腳踩踏下去，就可以感受到柔軟到不行的腳感，整體的穩定性也相當充足，在甜美的腳感下，相對的路感會比較若一些，以這樣的中底厚度重量控制在315克，很可以!!
柔軟但是不會身陷其中的中底校調，很舒服；整體中底的踩踏面積，向外延展到有些誇張的地步，配上水平曲線凹槽，讓中底踩踏時可以穩定的向下潰縮兼具水平的穩定，超大面積的中底跑動時安全感十足，轉向也不用擔心。
Bondi 8的腳跟厚度33mm，足跟差是4mm，以HOKA特有的滾動中底來說：S37 x 25屬於前段班的滾動感，實際跑起來不若想像中的強烈驅動，倒比較像是省力的感受，在平緩的足跟差下省力的前進著，這雙鞋子用來作LSD或恢復跑時相當合適~提速感並不強烈，但是定速巡航很可以，6~7分速的長跑，5 分半速也可以輕鬆勝任，就這樣舒服地跑著~
(當然也有看到有人穿她跑4分速，只是這速度有更好的選擇)
Hoka跑鞋的定位都做得很清楚，你要滾動省力的競速，可以選CARBON X系列，日常訓練可以找Clifton，要長時間穿著、慢跑或是恢復跑，首選就是她啦：Bondi。
Hoka Bondi 8 抓地力：8
Hoka Bondi 8 在大底的設計上，耐磨性像平均分散在整個大底上，也配合著大底的靈活凹槽設計，跑步機、PU跑道或柏油路跑都相當輕鬆的勝任，在經過超過50K以上的里程後，大底沒有出現太明顯的磨損，耐用性也很有水準在，畢竟原本就是以長時間穿著所設計的鞋款，在耐穿的前提也沒有增加太多重量，表現得很優秀。
這雙Hoka Bondi 8，作為一雙以長時間穿著設計為出發的鞋子，無論是日常穿著或是運動著用，都相當的襯職，厚實不厚重的柔軟腳感，友善亞洲人的寬楦，作為一雙日常訓練鞋很不錯，LSD以及半馬等等也都可以勝任，在不追求PB的跑步，Bondi 8是雙很好的陪伴。
