Welcome!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.

SignUp Now!

AIR JORDAN XX9 KICKS REVIEW

ken19623

Well-Known Member
註冊日期
2013-10-14
帖子
57
10520526_10204741099269970_7508216709272981565_n.jpg


作為JORDAN BRAND的骨幹,AIR JORDAN系列無論外形與科技一路走在最前線。由AJ1 – AJXX8,每一代都帶著創新及話題性,並一直提升實戰效果。來到系列第二十九個年頭,AIR JORDAN XX9 (AJXX9)繼續以創新及優良的實著感為核心,首度用上PERFORRMANCE WOVEN UPPER,搭配升級版的FLIGHT PLATE,打造出歷來最輕的AIR JORDN球鞋,自今年四月發佈,小弟經已非常期待,由其是它的編織鞋面。今次有幸參加AIR JORDAN XX9 – THE FIRST TRIAL,成為全港首批試著AJXX9的一分子,這個當然要與大家分享。

AIR JORDAN XX9 – THE FIRST TRIAL活動裡面進行了走位,運球,上籃的training,亦有skill challenge及實戰環節,讓我們可以全面測試鞋子。
10671245_10204741093149817_751583917630700888_n.jpg



10676359_10204741104270095_7629985511694034250_n.jpg


鞋款: AIR JORDAN XX9 (695515 023)
配色:BLACK/ WHITE-GYM RED
NOIR/ BLANC-RGEFCE
應用技術:PERFORMANCE WOVEN UPPER, FLIGHT PLATE, FLIGHT WEB FIT SYSTEM
鞋碼:US9
打球位置 : SG
腳形: 前掌闊,腳腕幼
打球風格 : 全場5on5以中距離及三分跳投為主,不斷走動尋找空位,半場3on3會切入上籃

10649980_10204741317235419_7240595189964122216_n.jpg



PERFORMANCE WOVER UPPER - 可素性及實用性高
10647026_10204741492639804_2589578407051097459_n.jpg


Air Jordan XX9 編織鞋面的靈感來自汽車安全氣囊,為足踝提供適當的保護同時保持良好的透氣度,而且耐磨性極高。這種編織物料密度極高,提高了鞋面的可素性,可勾畫出幼細的圖案,比Kobe IX Elite所用的Flyknit更加幼細,質感亦相對柔軟,並且更貼合雙腳。
10659446_10204741483359572_1348726879056433490_n.jpg


AJ XX9腳感明顯跟AJ XX8不同,感覺非常自然,有點似著上了一雙厚厚的襪子,內靴剪裁屬於tight fit,富彈性的編織物料沒有給予前掌太大的壓迫感,同時賦予足踝極高的靈活性,在提步或轉向時都感到相當流暢。對PERFORMANCE WOVER UPPER的包覆感而言,小弟會給予極高的評價。
至於透氣方面,內靴在激烈跑動時仍能保持空氣流通,在運動過後,雙腳沒有感到有大量熱氣積聚。
10686873_10204741101550027_8550821660997717628_n.jpg


FLIGHT WEB FIT SYSTEM - 有效鎖定中足
10635815_10204741103230069_3917077717889854180_n.jpg


FLIGHT WEB FIT SYSTEM是由網狀的織帶與鞋帶結合,來穩定中足及鞏固鞋身支撐。之前在JORDAN FLIGHT TIME14.5已經試過FLIGHT WEB FIT SYSTEM的好處,小弟亦肯定其鎖定功能。今次網狀織帶的排列與結構和JORDAN FLIGHT TIME14.5不同,織帶是完全嵌入編織鞋面,成為鞋身的一部份,繼續為中足提供鎖定及支撐,效果在橫向移動及急停時最顯著。

10659370_10204741520000488_8609207023353009879_n.jpg

左:AIR JORDAN XX9
右:JORDAN FLIGHT TIME 14.5

除了中足,後跟以及足踝鎖定亦非常全面;後跟兩則各有一塊小軟墊,防止滑腳,足踝在綁緊鞋帶後感到完全牢固在內靴,小弟曾經嘗試不將鞋帶繫上最頂的鞋帶 孔,但發覺雙腳在跑動時鞋子有滑動情況出現,所以最後還是把所有鞋帶孔都穿上。自此在場上做出各種動作時,都感到十分穩定。在FLIGHT WEB FIT SYSTEM與後跟設計的配合,讓柔軟編織物料構成的鞋身變得堅固起來。
10649900_10204741494039839_8313533838416264142_n.jpg


進化版FLIGHT PLATE - 更加實在,平易近人
10389563_10204741093069815_2482925527799980046_n.jpg


AJ XX9用上進化版FLIGHT PLATE,對比AJ XX8,AJ XX9 在中、外底結構上作出了不少改動,帶來不一樣的感覺。前掌ZOOM AIR的位置由左、右轉換成前、後排列,後掌ZOOM AIR則被剔除了,用以減輕重量。中底前後掌位置,加入了TPU穩定片,分佈於內外兩則。外底足弓位置成橋狀貫穿前後掌, FLIGHT PLATE從兩則位透視出來,取代了AJ XX8由碳纖板將前後掌連接。
10644864_10204741100189993_417006194557841480_n.jpg


進化版FLIGHT PLATE將ZOOM AIR的回彈收歛了少許,感覺沒有以往那麼'漲卜卜',變得更為貼地,在起動及上躍時依舊保持爆炸力,有效幫助加速及增強起跳時的反應,而落地時感覺變得更實在。後掌刪減了ZOOM AIR無疑會影響緩震,但此舉亦顯示了AJ XX9追求速度之目的。參考另一雙為速度型球員而設的球鞋– CP3.VII,緩震系統也是集中在前掌,因為這類球員無論起動或著地,都以前掌為重心,所以對前掌緩震的需求自然較多。小弟雖然算不上速度型,不過使用前掌的機會較多,所以AJ XX9的緩震對於我是足夠的。足弓位置的小橋樑,平衡了前、後掌移動時的偏差,使動作更流暢,另一個好處是在接近3小時的活動裡,足弓都沒有感到酸軟。在橫移動作或急停時,雙腳都非常穩固,除了因為FLIGHT WEB FIT SYSTEM的作用,相信亦歸功於中足的TPU穩定片。AJ XX9的中底整體上比XX8來得更平穩及容易掌握。

波浪形外底 - 抓地力強
10603395_10204741099909986_5701047250355916836_n.jpg


外底採用波浪形的紋理,在油木地板上活動自如,雖然物料容易黐上塵埃,但未有影響抓地力,急停動作沒有一點拖泥帶水,對加速、轉向都有很大幫助。要留意鞋子掛牌上說明AJ XX9只適用於室內場地,雖然有點可惜,但如果只針對室內場地使用,小弟相信其耐用情度非常高。
10644851_10204741103670080_7333430640397289864_n.jpg



重量
被譽為歷代最輕之AIR JORDAN,上腳時的確感到非常輕巧,但實際的分別,小弟做了以下一個簡單比較:

以US9來量度,AJ XX9重367g,比AJ XX8的400g輕了8% ,再與Kobe 9 Elite(409g)比較,亦輕出了10%,與Kobe 9 Elite Low的347g與亦只相差20g,證明AJ XX9的設計團隊在的輕量化上做下了不少苦功。

10698538_10204741447558677_8379008173378765601_n.jpg



技術及物料:95/100
舒適度: 95/100
抓地力: 90/100
反應及靈活性: 90/100
避震:85/100
保護性:90/100
透氣度:85/100
耐用:80 /100
重量:95 /100
總平均值:89/100

10653331_10204741095989888_7059285743219279062_n.jpg


氣派顯赫,一拍即合
AJ XX9帶著一股顯赫的氣派,與華麗的AJ XX8,感覺截然不同。它的味道是慢慢散發出來,而不是一下子爆出來。實在感與實戰感都比以往提升,亦比較平易近人,與雙腳磨合極快,無需Break-in就可以用來實戰,2014又多一雙實戰的好鞋子!
THANKS!!
 
Last edited:

Latest threads

頂部 底部