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特輯

如果前輩頭銜是品牌最輕量跑鞋 / Under Armour HOVR Velociti 3 又往哪方面升級?

不再是最輕的 HOVR 跑鞋了,去年 Under Armour HOVR Velociti 2 以男鞋 US9 單腳約 255 公克重量,榮登 UA HOVR 系列跑鞋中最輕巧款式排行,本以為第三代會再創高峰挑戰更輕量成就,但看起來比起這些形容與數據 Under Armour 更在意的是跑者實際感受。Under Armour HOVR Velociti 3 保留上一代的好評,像是 HOVR + Micro G 複合中底方程式更能盡情加速,一脈相傳的立體機能網布鞋面透氣、包覆、延展三位一體,如果說 Under Armour HOVR Velociti 2 是把 SpeedForm 輕量派速度型跑鞋精神帶入品牌旗艦中底 HOVR 家族的革新例子,Under Armour HOVR…
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我們認為比蔡依林更適合的代言人 / PUMA Future Rider Sandal 需要由「妳」穿上

夏日的風景都因為陽光而活了起來,山林郁郁青青、碧海映藍天、城市也不再陰鬱,不過要讓城市更繽紛還需要一項元素,那就是「人」,不論是身上的五顏六色衣著或臉上自然的笑容,每個人每個舉動都影響這座城市脈動,所以當你穿上 PUMA Future Rider Sandal 之後,街景都會因妳而繽紛起來,流行天后蔡依林或許能為我們示範如何把 PUMA Future Rider Sandal 穿的可愛並兼具態度,但是實際穿出門帶給我們歡樂色彩的人是「妳」,妳才是我們心目中比蔡依林更適合的鞋款代言人。相信有不少人女孩都有這樣經驗,發現路上某一雙鞋款越來越多人穿,而且穿起來整體效果都不錯,因此心動並詢問好友這是什麼鞋,自己也想買一雙來試試看,那妳何不當那個第一位穿上的人,用 PUMA Future…
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五星跑鞋很懂玩 四十年後竟然更年輕 / PUMA Future Rider Play On

先前我們跟 plain-me 創辦人 Tim 的對談裡曾提及 Future Rider 是來自慢跑鞋 Fast Rider 的這段身世淵源,跑鞋出身後來重啟轉而瞄準街頭的作品並非沒有過先例,近年 PUMA 自家另一體系 RS (Running System) 便是如此,編輯總覺得它們就像又活了一回,因為不拘泥於往昔舞台,所以當重新出現在大家視線裡之時候除了懷舊,更多是準備好再出發的活力如後勁般蔓延開來!提到 Fast Rider 這雙 80 年代的跑鞋勘履者們或許記得,幾年前英國店鋪 size? 在一次參觀 PUMA 總部檔案室的行程裡看見 Fast Rider 本尊,於是向 PUMA 尋求復刻的可能,2017 年雙方聯手讓 Fast Rider 不再塵封於檔案室跟回憶深處,接著沒多久…
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運動環保焦點 Q&A / PUMA 與 First Mile 將寶特瓶變成了新運動時尚

環保,一直是運動產業近年來的重要宗旨,畢竟要好好的運動,也要同時有好的環境相輔。而這些大量商品的製作,最重要的就是材料來源的問題,從最基本的單位,開始使用回收素材,是重要的一個研發突破。目前最成熟的再製技術,就是從寶特瓶回收加工開始。台灣寶特瓶回收率高達 95 %,是全球前幾名的高點,城市到處都有著默默回收著這些被遺棄的資源,被有效率的回收到工廠進行再生。而有沒有想過這些寶特瓶回收之後會到哪裡呢?英國公司 First Mile 來到了花蓮,與回收業者合作,將這些寶特瓶切碎並擠壓成顆粒、二次塑型,繁複過程後製成了纖維織成布料,再與 PUMA 合作,將這些布料轉化再生成為服飾與鞋款,成為了流行前線的指標。這其中經過了許多人的心血努力,也代表了會環境盡一份心力。先前我們先介紹了…
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關於環保 TAIWAN CAN HELP / PUMA x First Mile 用台灣回收寶特瓶做鞋子

「資源回收最後還是進焚化爐」還記得 2018 年媒體們報導此爭議新聞時心中的憤怒與失望,如今多少能理解環保人員背後的身不由己,尤其是看完 PUMA x First Mile 系列介紹後更加確信。環保並不是完全的慈善機構,雖然相比之下環保人士的付出與回報相當低,不過他們或多或少都有著經濟壓力考量,拾荒者藉由回收維持生計,回收業者甚至扛起多個家庭的經濟收入來源。所以當一個一次性餐盤到他們回收場時,還需要詳細分離出防水塑膠膜與一般紙,所耗費的時間與人力顯然是不合成本,甚至別說那些沒清理乾淨的,最後降級處理(燒掉)成為不得已的辦法。但寶特瓶不一樣,單一材質的高回收率(將近 95%)更符合回收產業的考量,這也是為何 First Mile…
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