勘履鞋評 / 鐵人夢想家吳承泰實測 HOKA Skyward X 顛覆他對碳板鞋的想像

「吳承泰,曾是奧運標準距離鐵人三項的中華代表隊選手,連續兩年的 FXT 極限鐵人賽冠軍,更在 2023 年 NXT 極限鐵人世錦賽中取得第 9 名,破亞洲紀錄。」

嗨!我是鐵人夢想家 吳承泰,大家稱呼我為 Tyson 或泰神,目前除了運動員身份外,也是 TIRTC_TrainingClub 的總教練與運動行銷公司創辦人。過去是奧運鐵人三項的中華代表隊選手,近年以極限鐵人三項賽事做為目標。去年在NXT極限鐵人世錦賽中取得 2024 年的參賽資格之後,也決定在今年力拚世錦賽頒獎台。

原本已經決定褪下選手身份要專心在事業道路上,沒想到 2021 年因為疫情的衝擊,讓我選擇參與極限鐵人賽事來磨練心智,一入坑就無法停止。

人生每個階段總要嘗試更不一樣的事物,每一場都全力以赴,也要有始有終,希望今年能在八月的 Norseman 取得佳績,同時也能在六月 Subic bay IRONMAN 取得 Kona 夏威夷 IRONMAN 世錦賽的門票資格,以美好的佳績功成身退。未來也不排除轉換跑道挑戰單項運動,並將更多時間挪用至事業上。


測試者資料

跑者:吳承泰 Tyson
跑齡:約 15 年
身高 178 cm,體重 68 kg
最佳成績:全馬 2 小時 41 分 (2022 年台北馬拉松)
平均月跑量:180-220km
賽事經歷

  • 2022-2023 FXT 極限鐵人賽 (Formosa Xtreme Triathlon) 兩屆冠軍 (破賽道紀錄)
  • 2023 NXT 極限鐵人世錦賽 (Norseman Xtreme Triathlon) 9th (破亞洲紀錄)
  • 2022 棲蘭林道越野跑 25k 冠軍
  • 2012-2020 中華台北鐵人三項代表隊

鞋款外觀及第一印象

初見 第一印象是中底超厚,腳感肯定非常舒服!加上鞋子內置入碳板,讓我對這雙鞋更加地期待與好奇,到底是什麼樣的感覺呢?

過去從未穿過中底超過 40mm 的厚底鞋款,因為不符世界田徑協會的規範,中底如此厚可能不利於重量,但讓我回想起德國鐵人、長距離的馬拉松成績紀錄保持人 Patrick Lange,在去年 2023 Roth 在 226 最後的全馬跑出 2 小時 30 分的佳績,打破眾人的眼界,當時所穿的它牌鞋款就是大底超過 40mm 的碳板鞋款,讓我對這樣的厚底鞋款深感興趣。

比起上一雙暴力之稱的 Cielo X1,這雙 Skyward X 更加親民,因為不僅有回彈之外,還有著舒服的緩衝效果,我稱它為碳板鞋中的緩震之王,完全打破我對碳板鞋的思維,身為教練的我都一再與學生強調,不建議頻繁穿著碳板鞋進行練習,但這雙 Skyward X 真的讓我徹底改觀。Skyward X 在中底上層採用超臨界 PEBA 泡棉,中底下層則是使用超臨界 EVA 泡棉,並且在兩塊泡棉中間還嵌入 H 型的橋梁式碳纖維板,整體配置相當豪華,能讓雙足落地時能感受順暢腳感。

Skyward X 可說是 HOKA 品牌厚底緩震的最高位階,也是一雙兼具強大推進力的碳板鞋,顛覆人們對碳板鞋的想像,不只能力拚競速,同時擁有良好的舒適腳感,不只是菁英訓練鞋,普羅大眾也能感受其銳而彈韌的暢快體驗。


實著感受

恢復跑 (12 km),場地:田徑場 PU 跑道

3 月 23 日我參加了普悠瑪鐵人三項 113 比賽,比賽完後幾天我的雙腿肌肉緊蹦、膝蓋腫脹,當時為了要試穿 Skyward X 新鞋,不得不穿這雙碳板鞋來慢跑,萬萬沒想到越跑雙腿越舒緩,原本膝蓋的腫脹感完全消失,此時讓我愛上它,恢復跑 5:05-4:45 km/p,中底和大底皆穩定,緩衝的感覺超舒服。

由此可見, Skyward X 不只可以做為訓練用鞋,猶能順應日常慢跑及恢復跑,甚至是作為訓練週期堆疊里程數的鞋款。跑感流暢及自然的推進感,讓我的日常能更有效完成。被設定為訓練鞋款的 Skyward X ,完勝許多款碳纖維板跑鞋,在你的訓練能一次比一次更有效,跑的里程也一次比一次更長。

跑步機慢跑 (7 km)

3 月 28 日我穿著 Skyward X 進行起床後的空腹慢跑,即使跑到 5:30 的配速,除腳感舒服之外,也能感受到雙層超臨界泡棉中底搭配碳板的回彈感受。

慢跑 (10 km),場地:河濱公園 (一般路面)

3 月 28 日傍晚我在上課中陪伴學生進行,5*6min@4:00-3:55p 的課表,是我第一次穿著 Skyward X 跑進 4 分速,跑的過程能明顯感受到中底的回饋,也能感受到落地的緩衝,相對的因為它厚底且緩震良好的設定,所以要特別注意重心。如果時常屁股坐著跑相對會覺得比較沉,這時會建議加快步頻,但因為鞋子的重量相較競賽款碳板鞋來說比較重,需要透過練習可以更有效地鍛鍊步頻。

記得以前到澳洲訓練時,澳洲教練只開放厚底的緩震跑鞋,因為厚底的鞋子相較都比較重,不過從訓練時穿著厚底鞋款,換至競賽用的碳板鞋款就能明顯感覺到輕快。訓練最重要的還是安全,一雙能保護雙腳又能跑出速度的鞋款更為重要。

Skyward X 雖然是一雙高緩震的跑鞋,但其中的碳纖維板卻一點也不妥協,不只是讓跑感更為犀利,作為長距離課表或是稍快速度的有氧跑,都能有效發揮。儘管它的重量不比競速碳板鞋輕,但作為菁英跑者的輔助訓練鞋,訓練效果會是有過之無不及。


自己會使用的情境

這雙鞋非常全面,我會使用在恢復和慢跑、長距離練跑。具備緩衝性的 Skyward X 在跑完後雙腿無負擔,而且有足夠的回彈會使得跑感更輕鬆。跑速度或間歇時,也會想穿著去練跑。在平凡的日常訓練中,身體體感時常略為沉重,這時候訓練的安全性至關重要,在高強度訓練下,最常遇到因過度疲勞、動作代償影響到跑步技巧,進而造成受傷。因此選擇它是為了能夠達到速度訓練外,也能讓雙腳的受傷風險與關節負荷降低,所以能說 Skyward X 能陪伴我無時無刻的訓練。另外,許多跑者們對它的外觀十分喜愛,說是穿了之後腿好像變長了!(笑)

推薦適合的跑者類型

我認為這雙鞋適合初階跑者也適合進階跑者。一方面是因為這雙鞋,可以讓想嘗試碳板鞋款的初階跑者感受到碳板更輕鬆的回彈力,一方面又有緩衝性,即使速度不快或是動作未鍛鍊好的跑者,也能有多加一層的保護力。至於適合進階跑者,如同前面所說的,長期穿著競賽款碳板鞋可能存在受傷風險的隱憂,所以如果可以選擇一雙緩衝性好的碳板鞋,不僅可以維持碳板鞋的腳感,也能降低受傷風險。

總結

Skyward X  除了中底緩震、回彈感受優秀之外,鞋面設計也很透氣,腳跟包覆性非常厚實穩定,給人一種安心的感覺。需要注意的是,中底高度前掌 42mm 後跟 48mm,前後落差 6mm,且因為中底偏高,所以鞋帶一定要綁好,不然翻船的發生機率可能會提高。

跑步不只是訓練,更多時間是與自己對話,在跑步結束後閱讀自己身體的狀態。我想 Skyward X 可以讓你擁有更好的舒適感,同時也讓你感受更快的節奏與步伐,透過這雙打造速度與高舒適雙贏的鞋款,會讓每一位跑者擁有非凡的跑步體驗。

這雙鞋完全顛覆我們對碳板鞋的思維,跟著我穿上它,讓你跑出更不一樣的暢快感。

 

HOKA Skyward X

臺灣定價:7,580 元
上市日期:已於 ISPO+ HOKA商城及指定店點登場
HOKA 官方 FB
HOKA 官方 IG

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