2024年的東京馬拉松在近乎完美的天氣之中成功開跑，對人稱“老鄧”的長跑選手鄧新詮來說，這是一趟等了四年的比賽。老鄧在 2020 年就有個安排好的東馬參賽計畫，但 COVID-19 打亂了全世界的賽事節奏，東京馬拉松也是延了再延，終於在2023年慢慢回到軌道，今年的順利舉辦也包含了老鄧 2 小時 36 分 05 的高速完賽！此行勘履隨著東京馬拉松主要贊助品牌 ASICS 的邀請而來，陪著老鄧一起來到東京，加入三萬七千五百名全世界跑者的行列，體驗這難得的六大馬關鍵賽事。
雖然綽號“老鄧”，但其實他一點都不老！年輕的他是國內新一代的長跑好手，歷經中長距離的5000公尺、10000公尺、半馬到越野田徑賽道，2019年的他以 2:33:53 的成績晉身台灣男子全馬百傑行列，去年除了擔任亞瑟士ARC半馬訓練營總教練之外，老鄧也帶領長跑跑班，用他的豐富經驗協助跑者們準備全馬賽事。
東京馬拉松預計在週日舉辦，由於此行我們還有採訪任務在身，在週二晚上就先抵達日本，到達新宿落腳處已是餐廳都要打烊的時間；同樣要參賽的我已在盤算該如何抓緊時間休息雙腳，但一聊才發現選手老鄧的課表似是沒有停歇。從輕鬆到有點速度的課表，比賽前的每一天都有些內容要完成，像是落地隔天的早上就有安排輕鬆跑，比賽前也還有比馬拉松強度再快一點的課表，目標都是讓自己身體維持在狀況中。老鄧也跟我們聊到這次比賽前的心情「有了以往的參賽經驗，這次比賽要用實戰確認身體的準備狀況，自己知道在過去在賽事過程裡，發生身體抽筋等等的不適狀況，這次為了準備比賽，行前就有測試過補給品，克服這個問題。」
在最後真正站上全馬賽道、衝破最後終點之前，全程馬拉松是少則數月、長則數年的累積，從飲食的注意、規律的運動習慣，其實都是更了解自己身體的每個環節，對個人狀態越熟悉，就更能做更完整的準備；像是一位普通市民跑者如我，已有各種補給、道具得要傷腦筋，尤其出國在外更是不如台灣方便，對於常常會有出國移訓以及比賽的選手，真讓人好奇，究竟背了些什麼出門？
尤其身為一位勘履者，我們更關心的當然是「老鄧啊，你這次帶了什麼鞋來比賽？」
不問還好，一問直感佩服，沒想到老鄧為了準備這此比賽，總共帶了四雙鞋飛出國！
老鄧說「移動時會選雙自己喜歡的配色、穿起來也舒服的鞋子，所以我搭機時穿這雙 SUPERBLAST，針對訓練以及比賽適應則是準備了 NOVABLAST 4、METASPEED PLUS 鞋款，最後，也是這次最重要的比賽用鞋 METASPEED PARIS。」
不只是帶的鞋子講究，連鞋子怎麼帶？老鄧也有選手觀點可以與我們分享「保險起見，我自己會把比賽的裝備隨身背著，像是 METASPEED PARIS 還有比賽時要穿的服裝、補給等等，避免托運行李有什麼狀況發生。」
在東京停留期間，其實天氣不太穩定，從大方的陽光、到飄些小雨的零度低溫，都考驗著出國比賽的每個人：事後回想，大概就屬第二天的狀況與比賽日最為接近，一早就是個好天氣，老鄧也換上 NOVABLAST 4 展開此行在日本的首趟課表，預計一路從新宿跑往代代木公園做些訓練，老鄧說「這條路線其實已經相當熟悉，之前來參加日體大測驗賽時也會這樣跑。」
攤開地圖發現這條路的確不錯跑的感覺，從中央公園這側出發，沿著首都高速新宿線的高架道路往前到底，其實就到了代代木公園的範圍，距離大概兩公里，代代木裡除了有公園的泥土地面、一般人行道還有田徑場地可以使用，跑步內容多樣化沒有問題。除了穿上 NOVABLAST 4 暖身，這天也是 METASPEED PARIS 在日本正式公開亮相的日子，情報解禁的同時，老鄧也透露他會抓緊機會，在代代木公園裡穿上這雙戰靴練跑。
除了競技氛圍的練跑勝地代代木公園之外，比賽前兩天亞瑟士也在新宿中央公園舉辦 Shakeout Run，讓來自世界各地（最遠從巴西而來）的受邀跑者們，用一趟大約五公里的輕鬆跑恢復身體，對於從世界各地來到東京參賽的大家來說，實在是相當重要！東京的中央公園給人的感覺跟台北的大安公園有幾分類似，一圈大概是一公里，由於就在東京馬拉松起跑點旁，可以明顯感受到大家暖身備戰的氛圍，加上公園內往返的路線穿梭，是個「從早到晚」都有人在跑的地帶。
除了穿上 NOVABLAST 暖身之外，在台灣就已經開始與新鞋磨合的老鄧，對腳上這雙 METASPEED SKY PARIS 有十分高的期待「首先，這個 MOTIONWRAP 2.0 鞋面，可以明顯感受到比 METASPEED PLUS 的鞋面更軟更透氣之外，對我來說，這個材質讓人想到我穿著創下個人最佳成績的 METARACER，不過這次的材質又更先進了！」
「2024年初在東京穿上 METASPEED SKY PARIS 順利完賽，成功展開了這一年，比賽過程中，我可以感受到在後段這雙鞋款給人的助力，特別是中底 FF TURBO PLUS 材料的升級算是蠻有感覺的！釋放出更多的回彈感之外，大底的表現則是一樣地讓人放心，我自己的 METASPEED SKY PLUS 穿了700公里，所以對他的耐磨功力十分有信心！」
對於這次大膽在備賽末期才換上新鞋、甚至直接就穿上比賽，老鄧說「我自己當然知道這個狀況，不過在衡量過後，METASPEED PARIS 整體有感的輕量化還有更具效能的中底，都是會讓人想要放手一搏、選擇這款鞋來為自己挑戰比賽成績增添多一份助力。」
成功完成 42.195 公里後，馬拉松跟東京給我們在心裡留下的都是更多的痕跡，而不是單純地離境、一乾二凈。我問了老鄧，接下來什麼目標？選手的回答再次讓人感到驚訝。
「我想要更專注恢復」
老鄧說「這些年下來，關於身體的恢復，我慢慢累積了不少經驗，目前也算是調整出一個節奏；但自己身為一個跑者，也意識到心理層面的恢復是同樣重要並且需要練習的，在下一場全馬之前，如何讓自己的心理懂得如何恢復！？這是我的下一個題目。」