我是奇儒，江湖人稱「儒神」，2019 台灣公開賽 5000 公尺逆轉奪金後稍稍漲了些聲勢，不過走在路上很少被認出 XD，這次要開箱一雙來自 PUMA 的氮氣跑鞋 Velocity NITRO™ 3，平常對時間斤斤計較，開口三句話不離機會成本的我，最愛跑的路線就是由家門外的柏油路啟程，恣意在 GPS 手錶路徑軌跡上揮灑超現實筆觸的城市巡禮。
扎扎實實，恢復訓練一年了，充實的訓練時光宛如白駒過隙，原先因傷在 2021 年十月在全國運動會後再無週期化訓練，經十多個月反覆疼痛、苦不堪言的我，在不知不覺中恢復水平甚至超越過往的巔峰，近來除了自己練跑也常指導市民跑者，更是榮幸在擔當台灣彪馬公司慢跑課指導老師屆滿一年時收到邀約，撰寫我在勘履者的首篇文章，來為眾多跑友介紹 Velocity NITRO™ 3，一雙日常訓練神鞋。
測試者資料
- 跑者：李奇儒
- 跑齡：16 年
- 身高、體重：178 cm / 64 kg
- 平均月跑量：2021 年及前 300 公里，現今 5XX 公里
- 最佳成績：一萬公尺 30:41 秒、半馬 1 小時 9 分
鞋款外觀及第一印象
帥氣螢光黃加上流線型的商標，厚實白色中底，是我熟悉的 PUMA 跑鞋。Velocity NITRO™ 3 採用了高透氣的機能網布鞋面，提供了出色的延展性和柔軟度，此外，反光跳豹設計也增加夜間跑步的安全性 (還有推坑市民參加 PUMA 螢光夜跑的可行性)。
鞋面搭載 PWR TAPE 支撐條
鞋身以輕薄的網布面料為主，提供舒適透氣的穿著感，而針對跑步過程中需要的保護，PUMA 在重點區域放置了 PWR TAPE 支撐條，就造雙腳的安全帶一般，給予安心穩定。
雙密度中底
在中底方面，則使用雙層設計。頂層採用輕量高緩衝的 NITRO Foam 氮氣科技中底，具備舒適腳感和高避震防護；下層是 PROFOAM LITE 高彈力 EVA 中底，有效強化平衡及穩定性。
防滑耐磨外底
而鞋底採用進階版 PUMAGRIP 防滑耐磨橡膠大底，抓地力極優，相信能應對各種地形和天氣挑戰。
新設計 小巧思
其他較特別的是，PUMA Velocity NITRO™ 3 在鞋跟設計上它有一些創新，增加了斜角半徑，提升鞋款的穩定性和耐用性。與前代相比，新款鞋款使用更多的 NITRO 科技，提供更輕盈、更 Q 彈的舒適腳感，同時也減輕了鞋重。
實著感受
閱鞋無數的我，腳一入鞋便感覺穩定性特好，另外彈性也好，而且落地瞬間鞋體潰散程度不高，跟我在去年台北馬跑 69 分台所選用的 Deviate Nitro Elite Racer 相比毫不遜色。
而且現在的訓練里程大多用五分速完成，碳板鞋反倒不如日常訓練鞋合用，這雙 Velocity NITRO™ 3 儼然成為我的新寵兒，順便附上著用它完成的典型的非強度日課表給大夥瞧瞧！
課表：輕鬆跑 12 公里 / 平均配速 4’50”
氣溫低於 26 度的晨間訓練路線很 Free，完全不用考慮日曬時間跟飲水位置，隨意在人行道跟沒車的巷弄間穿梭，有時也繞一周有一公里以上的區塊數周，或是為等綠燈重複來回幾十公尺的長人行道，Velocity NITRO™ 3 在五分速下的城市中轉彎仍是十分順暢。
課表：恢復跑 5 公里 / 平均配速 5’13”
跑在 5:20 – 4:40 每公里是我一日第二練的指標速度，因為這速度下步頻不會太快，跑步動態也和強度訓練略有不同，為此選鞋上有時會思考一番，深怕平常苦心訓練的跑步動作不自覺走樣 (真是跑快難過，跑慢也難過XD)。
但 Velocity NITRO™ 3 輕巧合用，不愧被官方定位為日常訓練鞋，一雙在腳，愛跑啥就跑啥，城市巡禮，隨時按錶就走。
總結
對我來說，Velocity NITRO™ 3 是一款中階、高 CP 值的跑鞋，精良設計可以搞定各種跑況。新一代 NITRO FOAM 氮氣中底比以往加厚 2mm，讓本來強勁的回彈力更加提升，不僅能跑快，舒適度也令人安心，對市民跑者來說，我想從恢復跑到節奏跑，甚至馬拉松配速跑都能選用。喜歡 PUMA 或是想要嘗鮮的跑友不要錯過，推坑新手、致贈友人更是絕佳選擇，讓這雙實用鞋款帶您跑向春節後的龍年新里程！
