oion-8787
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因應馬斯克之賜,最近最夯的英文字母應該就屬" X "了吧(笑),HOKA速度系代表的MACH系列,挾帶著新配方的PEBA緩衝材 & 首次在MACH系列置入Pebax版,堆疊科技打造了這雙Mach X,速度跑鞋本質加上穩定性&甜美腳感,成為了速度跑鞋中,一雙很不一樣的存在,甚至比我原本想像中的跑感相去甚遠,是雙跑不同課表,給你不同跑感的一雙有趣鞋子,究竟Hoka Mach X是什麼模樣呢,讓我們繼續看下去。
![jrlmj9h.jpg](https://i.imgur.com/jrlmj9h.jpg)
![uvt05gQ.jpg](https://i.imgur.com/uvt05gQ.jpg)
在7月中,趁著到台北與家人出遊,正好碰上了Hoka在台北西門町舉辦路跑體驗活動,回想在台北工作、生活、運動,已經是超過10年前的事情了(遠目~,這次久違在傍晚的河濱跑步,跑的不是回憶,是好熱(我忘記帶水超渴...),當天穿的是Clifton 9,接下來上腳的是....
(好像忘了句台詞,丁仔,你的包裹咧??)
![3bdcNBX.jpg](https://i.imgur.com/3bdcNBX.jpg)
Hoka Mach X 配置:
單層提花透氣網布鞋面
雙層緩衝中底配置:上層Peba緩衝材+下層EVA緩衝材
內置Pebax穩定片
足跟差:5mm:(前37mm後42mm)
重量US9單腳重266克
![81kqqpE.jpg](https://i.imgur.com/81kqqpE.jpg)
![gzNDkVA.jpg](https://i.imgur.com/gzNDkVA.jpg)
首先來談談這雙的版型,是正常偏窄,非~常~合腳的那種,我是穿原尺寸,不過會換上慢跑用的薄襪比較合腳,會建議大半號到一號穿著會比較舒服,與Mach系列上一雙Mach 5的版型設定是完全不同走向,腳掌偏寬或是腳背比較高的朋友在尺寸拿捏上,要特別注意!!!
一上手就可以看到單層提花的透氣鞋面,輕薄透氣的已經來到競速鞋款的等級了,從鞋頭往後延伸,隨著花紋慢慢增加鞋面的填充,相當有趣,沒有什麼伸縮性的鞋面,包覆穩定性相當好,搭配上不太有彈性的鞋帶(長度也很剛好),完全就是競速鞋的設定,一開始好好的調整好鞋帶後,跑起來完全不用擔心雙腳滑動或是鞋面不穩的問題。
在鞋帶孔的周圍加上了TPU鍍膜的設計,加強耐用性,而在鞋舌上面看到了另一個小巧思,就是在鞋舌中段加上了些許的泡棉填充,來減少鞋帶對腳背的壓迫,喜歡^^;而鞋舌頂端的微分岔設計也減少了對腳背的壓迫,另一方面鞋舌的兩側都有著彈性內襯連接著中底,免去了鞋舌亂跑的情況,各方面都有設想到了,令人相當滿意。
鞋側的Hoka標誌,則會隨著陽光發出七彩顏色,燦爛到不行,很有愛,跑起來超閃!!!!
![Ls4Jafx.jpg](https://i.imgur.com/Ls4Jafx.jpg)
![gpXiW6c.jpg](https://i.imgur.com/gpXiW6c.jpg)
在腳踝的設計上,都是走一個剛好,恰如其分的感覺,內置的杯狀穩定片,剛好的高度、硬度、位置,鞋領填充的厚度也剛剛好,而腳踝穩定片的高度,剛好銜接上的鞋子中底EVA緩衝材(白色的中底),往鞋面延伸的部分,像是延伸的穩定設計一般,包過兩側鞋領的高度,在包覆及靈活性上也取得很好的平衡,完全沒有出現不跟腳的情況!!
內襯材質也相當舒服,是那種完全不會讓你有分神的感覺,穿上鞋後,可以專心的感受新的中底帶來的新感受,路跑時的回饋,不用擔心腳踝這部份的設計。
包覆->OK,支撐->OK,靈活性->OK。
帥氣程度->超級OK(我有說腳跟縫合處還有加上彩色反光材質吧~閃帥閃帥的。)
![cmmn1Sl.jpg](https://i.imgur.com/cmmn1Sl.jpg)
![3bdcNBX.jpg](https://i.imgur.com/3bdcNBX.jpg)
在MACH X的中底,科技堆疊上,HOKA這次也是毫不客氣的梭了,有著EVA之王稱號的HOKA,以招牌的EVA緩衝材質打底,中間置入了Pebax推進版後,上面再放上了PEBA彈性泡棉,當然還有Hoka最著名的中底滾動幾合造型,讓中底跑動起來增加順向性及省力滾動,而下半部的EVA材質在後半段則是向上延伸包覆住了PEBA材質,來提升中底的穩定性,另一方面在腳跟則做了開窗設計,讓PEBA材質多了潰縮的地方,來增加腳感,中底堆疊處理的方式很有趣。
(Hoka今年起取消了在中底上的HOKA密碼,不然有點期待這雙會怎麼標示)
不過一上腳,先被腳跟的柔軟腳感嚇到了一下,腳跟中底的燕尾分岔造型及外露的PEBA,加上厚實的EVA,根本已經是緩衝系跑鞋的腳感了,超~舒~服~,接著踩踏一下前腳掌,彈性的感受相當有感。
中間的Pebax推進版將兩種材質整合起來,與其說是推進,反而讓我感受到是大大的提升了均力感受及穩定性,均衡了中底的彈性及受力,讓跑動時,往上對雙腳的反饋,往下對中底的施力推進,均力、省力又穩定,跑起來有順。
說到跑感,又有點奇妙,這雙鞋子在不同跑速下,腳感竟然出現了些許的變化,難道是我中(重?)量級跑者的感受特別深嗎(笑~,以目前體重在80~82kg中遊走的情況,偏全腳掌落地的跑法下:
跑6分半速時,可以感受到中底的彈性及甜美的緩衝,相當舒服。
加速到5分半速時,中底的柔軟腳感好像走失了,反而是像韌彈的腳感,不會太洩力的均速前進,穩穩地跑著,這時感覺好像又變成競訓鞋的腳感一般。
最後衝到4分半速時,不要問我,我只想趕快跑完,以我現在的跑力,沒有太多的餘力感受,不過安心+穩搭搭的感覺,印象超好。
這雙入手至今跑了5~60K,已經被我當作主力輪值的日常訓練鞋,這中底配置很可以,可以吃下所有的路跑訓練課表,以一雙有著Pabex推進板的鞋子來說,穩定省力的感受遠遠大於推蹬的腳感,是雙可以勝任日常訓練&比賽著用的鞋款,更偏向比賽用鞋些,當然不意外的,列入下一場比賽的賽鞋囉,有愛。
![tXqGyt4.jpg](https://i.imgur.com/tXqGyt4.jpg)
![tIzGFtP.jpg](https://i.imgur.com/tIzGFtP.jpg)
Mach X在大底的設計上,在前腳掌放入了大面積的耐磨材質+兩側的條狀紋路,希望可以在提供耐磨及抓地力的基礎上,增加中底的彎曲靈活性;而中段採用了簍空的設計,在窗口可以直接看到崁在其中Pebax推進板,減輕重量的同時也多少增加了中底的潰縮,提升腳感同時展示科技。
後段的燕尾分岔,增加落地的順向外,腳感也很明顯的因為中底的分叉,多了些潰縮區而讓腳感更好了,也在容易磨損的地方使用了耐磨橡膠,目前穿下來耐磨的感受,一直讓我想起了Hoka Carbon X2,在耐磨的消耗程度上,我可以。
最後再加映,很容易被拿來比較,同為速度系代表的Mach 5,來看看這兩雙的差異吧。
![Hp2KqrR.jpg](https://i.imgur.com/Hp2KqrR.jpg)
Hoka Mach X 配置:
單層提花透氣網布鞋面
雙層緩衝中底配置:上層Peba緩衝材+下層EVA緩衝材
內置Pebax穩定片
足跟差:5mm:(前37mm後42mm)
重量US9單腳重266克
售價:6280
HOKA MACH 5 配置:
單層緹花網布鞋面
雙層緩衝中底配置:上層PROFLY+高回彈泡棉+EVA混合橡膠大底
壓模EVA鞋墊
足跟差:5mm:(前25mm後33mm)
重量US9單腳重233克
售價:4800
![gSRfoCW.jpg](https://i.imgur.com/gSRfoCW.jpg)
鞋面 & 版型:
這兩雙鞋的版型並沒有偏碼太多,不過Mach 5是正常偏寬,鞋內空間比較充足,而Mach X則是正常偏窄,相當合腳(建議大半號穿著),所以當兩雙一起比較時,感覺就相對的落差比較大,建議穿著自己習慣的運動襪去試穿,
單單就鞋面材質、透氣性來說,這兩雙並沒有太大的差異,在包覆性上,則是Mach X比較紮實,這另一方面也跟板型有些關係吧;兩雙鞋子的腳踝設計上,走著不一樣的方向,Mach 5的腳踝往後延伸承拖著阿里基斯腱,相當舒服之外穿脫也很方便,在跑步時穩定性也相當充足,而Mach X則是走比較傳統的路線,包覆穩定,就腳踝穩定的功能性,並沒有太大的差距,不過穿脫方便又舒服的Mach 5,自己是比較愛。
![Hp2KqrR.jpg](https://i.imgur.com/Hp2KqrR.jpg)
中底表現:
被許多人列為年度最佳的日常訓練鞋候選的Mach 5,雙重緩衝材的中底,彈性好路感佳,緩衝行程夠,最讓大家喜歡的是下層中大底結合的EVA層,抓地力表現相當好,反應直接,不過在與Mach X相比,最大的差異是在穩定性上明顯弱了點,但是並沒有不好,這校調的路感與緩衝彈性剛剛好,雖然中底的穩定鋼性並不突出,但這並不是Mach 5的中底取向,她是走競訓鞋走向,不是全能或是穩定性跑鞋,Mach 5依舊是雙讓人喜愛的好鞋,只是在耐磨性上就是她的硬傷了。
Mach X堆疊的科技中底,在彈性、穩定及緩衝上都相當優秀,尤其在前37mm後42mm的彈性中底高度上,依舊有著相當優秀的穩定性,緩衝行程相當充足,堆疊的中底相對的路感就弱了些,但是可以吃的課表更寬廣了,所有的日常訓練課表她都不成問題,甚至來到中長距離的訓練,也可以得心應手,柔軟舒服的中底在恢復跑上也意外的舒服,可一路包山包海的從日常訓練到半馬等比賽,都是她的守護範圍。
![nPrSHaU.jpg](https://i.imgur.com/nPrSHaU.jpg)
大底、抓地力、耐用性:
Mach 5中大底合一的EVA,讓抓地力及路感表現都相當優秀,比較像是黏在地上般的抓地表現,反應性表現也相當直接,很優秀,不過預估里程大約落在250-300左右,如果都是ˋ以柏油路為主的跑者,里程可能會再短一些。
Maxh X在前腳掌及腳跟易磨損的地方,都使用了耐磨橡膠,在抓地表現上不拖泥帶水,耐磨表現感覺與Carbon x2差不多等級,當作日常訓練鞋擔當,很可以。
上圖:
左:Mach 5約100KM上下、右:Mach X約50K上下。
![JfhYHGA.jpg](https://i.imgur.com/JfhYHGA.jpg)
喜歡直接的路感及彈性、競速腳感的朋友,Mach 5會是你的好朋友,是日常訓練鞋與比賽鞋兼具的好選擇,偏向比賽鞋多一些,像是訓練好準備出任務的優秀裝備。
對於穩定性、緩衝行程、耐磨性及多種課表的容許度,Mach X則是適用更多的跑者及使用方式,從日常訓練到比賽都一站購足(誤),是一雙全包(笑),若是剛從休賽季回歸會是傷後再出發,Mach X能帶給你的絕對更多。
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