大家好，我是 Morris，目前從事半導體業務，下班後轉換跑者身分，除了努力達成 BQ (波馬資格) 外，也期許與夥伴一起成長進步著，這次要來開箱測試的是 BROOKS 避震緩衝象限裡面，最新上市的支撐型鞋款 ADRENALINE GTS 23。
測試者資料
跑者：Morris
跑齡：約 7 年
身高 172 cm 體重 63 kg
最佳成績：全馬 3小時 02 分、半馬 1 小時 28 分
課表訓練量：全馬賽季期每週 80-110 km；夏日休賽季期每週 50-70 km
跑步經歷
- NBRC 配速員：台新女子半馬、台北馬拉松…等
- 運動筆記配速員：田中馬拉松、台中岱宇路跑…等
- AED Runner / DVTT：高雄馬拉松、日月潭馬拉松…等
測試場地
- 平日：有氧持續跑 60 分鐘配速約 5:00~4:45；場地為操場。
- 週末：長距離耐力跑(155 bpm以下) 90-100 分鐘，配速約 5:20~4:50 以漸速的方式至最後 5 公里帶有輕快節奏配速；場地為柏油路面。
- 週間：質量跑隔日恢復慢跑 40-50 分鐘，依當日狀況心率(140 bpm以下) 配速約 6:10~5:45；場地：人行步道與操場。
外觀與第一印象
筆者對於美國百年歷史的專業慢跑品牌 BROOKS 其實不是第一次認識，早在 3 年前穿過 BROOKS 的 LAUNCH 系列，因此對於 BROOKS 跑鞋 DNA 中底科技的緩震腳感感到印象深刻。
由於筆者目前週期訓練課表中，最主要為 80% 至 90% 的有氧耐力跑，認識筆者的朋友也知道，總是會跟朋友提到慢慢跑才會恢復的好，這樣才會在該跑質量課表時，跑出更好的效果，而近期在跑圈很多人熱門的「Zone2 訓練法」，其實也是在強調有氧耐力區的重要性。
雖然現在跑鞋越來越多都是以厚底加上碳纖維板，但對於日常有氧耐力訓練與恢復跑慢跑時，也常會建議朋友不要依賴碳纖維板鞋，近期剛好筆者收到 BROOKS 最新推出的 ADRENALINE GTS 23，也是榮獲《RUNNER’s WORLD》雜誌評選為最佳男子跑鞋、與扁平足推薦鞋款；同時也是蟬聯美國跑鞋市場單一鞋款暢銷榜單，排名第一名的鞋款，現在就來一起跟著筆者體驗 ADRENALINE GTS 23 吧！
初拿到這雙跑鞋時，吸引我的是後跟左右兩側藍色斜紋的支撐墊，看了資料後才知道是 BROOKS 首創的「GUIDE RAILS 全方位軌道導引支撐系統」，而鞋後跟看過去的中底後跟泡棉，摸起來紮實，卻也不過度柔軟，可知道這雙鞋應有不錯的緩震與支撐效果。
實著感受 – 中底
BROOKS ADRENALINE GTS 23 跑鞋定位屬於「避震緩衝型」，穿上這雙跑鞋最大感受就是 BROOKS 獨家的「DNA LOFT V2」中底避震科技，在跑動時呈現不錯的緩震與支撐，同時在落地與再次推蹬時保有適當的彈性回饋。
筆者在近期跑周末長距離有氧課表 90 至 100 分鐘左右時，會由配速約 5 分 20 秒至最後 5 公里跑配速約 4 分 50 秒，即從筆者有氧心率區間配速，到後段漸進加速的方式，再到帶有輕快節奏配速時，可以感受到在長距離時給予你雙腳每一步落地時的穩定感，由於多半跑者跑步的步態為後足先落地，除了後足厚實的「DNA LOFT V2」中底在落腳時不塌陷外，接著感受到「GUIDE RAILS 全方位軌道導引支撐系統」讓步伐不會過度內旋，因此幾次在相對操場硬底的柏油路跑完之後，腳底足弓也不會有以往長距離後的疲勞，與足底筋膜的緊繃感，整體踩起來不偏硬也不會有太軟的感覺，緩震的表現算是很不錯。
實著感受 – 「GUIDE RAILS 全方位軌道導引支撐系統」
BROOKS 首創的「GUIDE RAILS 全方位軌道導引支撐系統」，可以從鞋面外側至後跟兩側藍色斜條紋被識別，它提供了內外側支撐穩定作用，就像是內側穩定牆和外側穩定牆，讓腳踝與足跟在自然範圍中維持穩定與安全。
筆者也特別看了 BROOKS 相關資料，原來這設計概念如同保齡球軌道旁的保險桿，而你跑動的步伐就如同保齡球軌跡，可在需要時起作用，不需要時也不會妨礙你，它能有效減少跟骨及脛骨過度旋轉，讓膝蓋自然移動，維持在安全的範圍中，以自然的步態前進。
近期在平日操場跑有氧耐力課表，筆者約從配速 5 分速跑課表，在操場內側過彎時「GUIDE RAILS 全方位軌道導引支撐系統」不會有左右過於晃動的不穩定感，而是將雙腳導向回正常的步態方式跑動，在相對快的節奏時，更可以感受中底的避震性，分散釋放足弓的壓力，帶著紮實的彈性回饋。至於在稍有速度的節奏加速時，腳步踏起來雖然不算輕盈，卻也沒有過於重拖的現象，畢竟這是一雙以緩震加支撐為主要設計的跑鞋，也別太過於要求它。
而幾次在下雨過後微濕滑的地面進行測試，由於 ADRENALINE GTS 23 大底設計為曲折式彈性溝槽，大底的橡膠也偏向厚實紋路，除了保有緩震外，雨天的的抓地力也有一定水準。
實著感受 – 鞋面
BROOKS 的 ADRENALINE GTS 23 鞋面，採用了特別的 3D 列印科技的工程網布設計；前腳背處也佈滿了許多透氣網孔。而在中足側邊與後腳跟處，也可以發現有著三角形 TPU 穩定片，因此跑步時的後跟穩定性很足夠。
雖然夏日訓練很辛苦，恢復慢跑時就好好練心，筆者在恢復慢跑時喜歡繞一繞大安森林公園、國父紀念館等地方，城市街跑時路面比較多樣化與不平穩，ADRENALINE GTS 23 鞋面材質的韌性可以對抗不平穩時的形變，可讓你有信心踩踏每一步。而鞋面網眼孔洞相當透氣，在夏天跑步時，腳底不會有過多汗水，不用擔心腳趾會有起水泡現象。
實著感受 – 鞋墊、鞋舌
由於這雙跑鞋有被美國《RUNNER’s WORLD》雜誌，推薦為扁平足與低足弓跑者適用的支撐型跑鞋，而筆者足型剛好是偏向低足弓型，因此穿上這雙鞋還沒去外面試跑時，有感受到鞋墊中足處的微凸支撐，鞋舌的厚薄度適中，可以穩固跑動時的腳背服貼度；整隻鞋穿著起來的舒適度很不錯，後足跟杯與腳踝處的泡棉厚實，且鞋幫高度適中。實際穿著一週多後，腳跟也沒有割腳或是壓迫阿基里斯腱狀況。
其他細節感受
ADRENALINE GTS 23 跑鞋重量方面，筆者拿到的尺寸跟平常一樣為 US 9，鞋子為 2E 寬楦，筆者在試穿後不需要再大半號，而單腳鞋子重量約 285 克。雖然無法和輕量化的競速型跑鞋一樣，但相較於它牌支撐型跑鞋大多在 300 多克的重量也輕很多，也較前幾代 ADRENALINE GTS 瘦身不少。
綜合結論
BROOKS ADRENALINE GTS 23 是一款相當適合扁平足或低足弓跑者穿著的跑鞋，而對於筆者來說，很期待未來可以再進一步輕量化，畢竟在加速至筆者配速的節奏跑時，鞋底反饋沒有那麼即時，但畢竟每雙跑鞋都有不同的定位與用途，因此很期待 ADRENALINE GTS 的下一代，可以更加輕量化。
在筆者經過這 10 多天的實際上路測試後，筆者相信 ADRENALINE GTS 23 是一款不錯的支撐緩震型跑鞋，畢竟全馬的週期訓練中，有很長時間需要累積有氧，而這雙跑鞋很適合在輕鬆跑或是長距離 LSD 課表，這種慢跑到輕快配速的速度區間都是它的使用範圍，跑動時落地的緩衝與避震支撐都給予很好的反饋，當然如果你跟我一樣，有低足弓或是扁平足的朋友，這雙鞋在減緩長距離與跑步累積的疲勞方面，將更加有感。相信 BROOKS 新一代 ADRENALINE GTS 23 可以帶給你跑步時每一步都穩穩地累積有氧，也穩穩地進步。
BROOKS ADRENALINE GTS 23 (2E 寬楦)
臺灣定價： 4,990 元
上市日期：已於臺灣 BROOKS 官方購物商城及指定店點登場
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【BROOKS 臺灣官方網站】