跑友都叫他小黃，來自風城新竹的女子馬拉松 27 傑「黃馨儀」，去年穿上 FAST-R 一舉在太魯閣峽谷破三，這次除了更新配色，還要搭上全新推出的 Deviate NITRO Elite 2 全電光配色，要來發想這段時間實戰多場後，對於 PUMA NITRO 氮氣菁英跑鞋系列的想法，讓想要追求更快速的跑友們了解自己該如何選擇氮氣系列跑鞋。
FAST-R 侵略帶勁設計 應付高強度賽事
第一次看見 FAST-R 小黃的第一印象就是很具侵略性的外型，從 carbon 配色到這次的藍綠電光，從外型到實戰都相當有狠勁，「去年太魯閣馬拉松前，我前兩週收到後試了幾次，就這樣順順破三，其實還蠻驚喜的！」後來也在雲豹嘉義半馬跑了個總二，小黃認為在兩場有不少山徑路線的賽道上，非常明顯感受到 PUMA 的外露碳板設計支撐前後足的特性，在上下坡不斷轉換時，足部扭轉動態感更靈活，推進時更加流暢有效率，這是讓她在實戰時最驚艷的地方。
後來小黃觀察到 PWRPLATE 碳纖維板距離中底相當接近，跑步到後段時感受會相對硬，感受到 FAST-R NITRO Elite 的獨特設計，由於 PUMAGRIP Light 輕量防滑橡膠大底，在耐磨提升上做全新的嘗試，落地時有更高自由度，可用滾動方式來帶動前進，抓地力比一般競賽跑鞋更加強烈，落地後還能獲得穩定支撐。
另外前後掌擦撞後腳掌的 EVA 材質，則可以在下坡加速較短的觸地過程中仍維持穩定度、減少形變，讓推蹬力道轉換更順暢直接滾動，前兩戰讓她收下不錯的成效，也更有信心穿著新戰友出征賽事。
Deviate NITRO Elite Racer 2 升級更扎實、更泛用
小黃表示 Deviate NITRO Elite Racer 一代輕薄舒適的印象深植人心，這次鞋款比上一代稍稍增加了厚度，雖然布面不再透明害羞，但穿著第一印象就是支撐性更好，仍保有前足空間的靈活度，以及透氣度保持不悶熱，她也留意到，在鞋跟的地方也加入軟墊，穩定度個人覺得有感升級，更不會有滑動或偏移的情況發生。
小黃指出兩代中底高度和足跟差幾乎與前代相同，但整體重量有微微提升十多公克，對於輕量競速鞋而言是能感受得到，而在實際跑動時，卻也能明顯收到扎實腳感的回饋，減少一點軟彈的感覺，讓落腳的力道反饋更加飽滿，應該是鞋款定位上刻意為之。
相同的 NITRO 氮氣發泡中底材質，用手輕壓確實沒有上一代軟，但碳板外型和中底角度微調也是肉眼可見，跑起來發力似乎更集中；另外大底改用 PUMAGRIP Light 輕量防滑橡膠大底，在耐磨提升上做全新的嘗試提升，除了腳感扎實，對於一雙要陪你一直跑下去的跑鞋而言，也更加務實。
競速 / 訓練？ NITRO 氮氣菁英系列適合作為首選
近期密集穿著兩款鞋款後，小黃從多數跑者的需求出發，「我覺得只要全馬實力有 330 以內或渴望拼速度的跑者，都值得選擇 FAST-R 來試試，不管是有明確目標賽事，或是負荷各種高強度和速度訓練的需求，這雙也絕對都能要對你的需求。」
同時擁有兩雙的情況下，她個人會傾向把 Deviate NITRO Elite 2 作為日常訓練的選擇，更輕量鞋重，對於雙腳來講負擔較小，不只是速度訓練，就連日常的一般長跑和緩跑也都會選擇這款跑鞋出勤。
「扎實的氮氣發泡中底跟輕快反應的碳板表現，讓人耳目一新」，小黃表示對於競速跑者絕對是一雙日常訓練不可或缺的跑鞋，而一般跑者跑鞋也非常推薦，因為在整體的 CP 值上絕對是佼佼者，她認為 Deviate NITRO Elite Racer 2 在競速高階的跑鞋列中，相對穿著門檻不高，作為一般賽事的比賽鞋絕對是綽綽有餘，訓練也能兼顧！
最後小黃也指出 NOTRO 氮氣科技中底，發泡後的中底無論在避震、回彈、耐久度與回饋都更好，而 FAST-R 作為目前當家最高階的跑鞋，在體現速度的表現上毋庸置疑，但作為一雙針對進階跑者比賽的取向的鞋款，跑友選擇上，要考量過自身肌力以免過高強度無法負荷，而增加的受傷風險。
此外，也特別補充像 FAST-R 因分離式設計，中足有一定程度收窄，跑者需要實際試跑，才能確切感受鞋型是否適合自己，但她也肯定的推薦，這兩雙氮氣競速跑鞋絕對有機會讓成為助你攻破 PB 的好戰靴，邀請想突破的跑友們一起來試試看！