近兩年雖然 PUMA 在跑鞋領域持續有推出新的話題商品，但最吸引人目光的 FAST-R 卻遲遲沒有登台消息，許多跑者原本都不抱期待，沒想到…十月終於露出橘紅色的曙光，這次鞋款挾帶烈焰新色登場，在上市之前，提供給 12 位精英跑者或跑步領域的達人，本文就率先採訪到五位跑步精英選手，來聊聊這款 FAST-R NITRO Elite 的魅力。
#馬拉松女子百傑 小新老師 蔡昀軒
追求超越奮不顧身的小新老師，對於競速鞋款首重就是輕量化「輕量才能挑戰速度，再來才會是外型和價格」，雖然跑量驚人，但 PUMA 卻是她第二個接觸的碳板鞋品牌，DEVIATE NITRO ELIE 的軟彈腳感也一直是她競速訓練的選擇， 對於 FAST-R 剛拿到的第一印象，看到厚度非常好奇會有怎麼樣的彈性腳感，而迫不及待地穿了出去，後續也針對如間歇或是長距離跑等不同的課表做了測試。
她認為這款在回饋腳感上更加猛烈，主要是彈性明顯，搭配中間塞了碳板銜接後跟中底相對剛硬，面對間歇跑的時候完全能發揮速度感，一趟一趟地衝刺感非常過癮，但目前還沒完全適應長距離足跟觸地時間長時的剛硬感，但能明顯感受到整體鞋款的一體性，鞋面確實維持與 DEVIATE NITRO ELITE 包覆貼合，但這次有「尾鰭」固定後跟，加上大底不同定位的抓地都表現不錯，跑動時的鞋子與腳落地的整體感很好。
「因為拿到鞋的這幾週都是陰雨天，很意外這雙 FAST-R 雖然透氣，但小雨和踩到水坑卻幾乎不怎麼濕」，小新老師也補充，個人楦頭寬穿大半號會更加剛好，部分跑者是寬楦或不喜歡太緊的可能要多個半號，會更舒適；未來她也會繼續穿這雙來跑各種間歇訓練，抓地表現在不同路面不錯，非常推薦以這雙為主，若是競速取向，會建議五公里與十公里也可以多嘗試，等到習慣後再來挑戰更長距離也沒問題，喜歡高調的跑友不能錯過。
頂尖市民菁英 Jimmy 謝佳晉
對於 Jimmy 而言，競速跑鞋的選擇不只要推進力，同時須要夠足夠輕量，還喜歡中底比較柔軟的中底腳感，以保持全馬後半程的舒適性與滾動性，才能保一定的續航力，在上半年初識 DEVIATE NITRO ELITE 之後，再次體驗到 FAST-R NITRO ELITE 讓他非常的雀躍。
第一印象上：「除了鮮豔配色，第一眼會注意到的外露中底碳板結構，可以看見品牌在跑鞋科技競賽中的野心，突出的外型不只是一種嘗試，更是一種專屬 PUMA 的潮流」，回到腳感，前足 NITRO 氮氣發泡中底是他個人覺得目前試過眾多鞋款中最軟之一，後跟中底的 EVA 則相對更硬，「我感覺是想要有更好的緩衝，長跑前原本擔心會有腳步跑動的異物感，但長跑一段距離後也沒有想像中那麼卡」
在舒適度上，Jimmy 認為 FAST-R 與 DEVIATE NITRO ELITE 維持一貫的包覆感，但額外加了鞋面貼條的支撐性會更好一點，少了更多磨擦感；另外這次厚底接近 40mm 挑戰國際田聯限制的擦邊球，但以相同後度的鞋款比較起來也不會不穩，「整體的支撐性和長跑的穩定度是可圈可點」；Jimmy 總結 PUMA 兩款競速跑鞋的共同點是駕馭門檻都不會太高，喜歡輕盈跑感的跑者，可視自己的腳感與外型需求找到適合選擇。
#馬拉松女子百傑 真真 蔡佳真
「我選鞋的話，第一個要輕，第二個顏色要好看」，真真不諱言自己選競速鞋就是要看起來能又快又帥的，第一眼看到 FAST-R 她還以為是籃球鞋，覺得簍空的地方真的很帥，先拿起來轉動一下，發現整個鞋體真的很扎實，不太容易扭轉，看起來很像機器拼裝而成，鞋身卻又很輕，只是喜歡暗色系的被這雙的配色亮到睜不開眼。
因為近期正在傷後恢復期，平常她都無法跑得太快，結果一穿上就直飆 4 分速，「最近幾乎都是慢跑，很意外一穿上就被鞋子帶著走，除了輕盈之外，最大的原因是因為她非常適合前足落地的跑法，我正好就是這種跑姿。」感受流暢滾動的感的真真還發現自己落腳幾乎沒有聲音，這是她幾乎沒有在其他鞋款上發現的狀況。
相較於 DEVIATE NITRO ELITE，NITRO 氮氣發泡中底一樣軟，但加上後跟 EVA 的剛硬，配合大底的兩種刻痕，她覺得推蹬的抓地力比預期更好，「這雙鞋不太會讓跑者後跟下，更傾向於向前足跑，比賽或高速訓練時是前足跑的跑者不能錯過」；另外真真也指出，這次後跟的包覆有更抓緊腳踝穩定的部分，推進跑動的時候不會有晃動感，雖然鞋款本身的舒適度很高，但真真認為，這雙 FAST-R 不論距離，還是推薦給能跑到五分速甚至更快的跑者，才不會太過於拖腳，能夠真正發揮鞋款的潛力。
全運會金牌選手 逐日奇譚 李奇儒
談到一雙能夠讓跑者暢跑的鞋款，奇儒認為重量一定不能太重，一般跑鞋盡量要低於 300g ，競速跑鞋更不用說需要落在 200g 上下，有一定距離的長距離項目，從 1,500m 到 10,000m 更是要注重著地的回饋為主，「對我而言鞋款稍硬或稍軟都無妨，但滾動性一定要好！」
這次拿到 FAST-R 他先看見的就是外嵌式的碳板，「這個設計看起來就很有科技感，加上鞋舌內的一個小火箭圖，就知道穿上要跟它一起一飛衝天，頗有科技競賽的感覺，完全有表達他的速度感」，雖然外型結構看起來複雜，但奇儒一拿到就知道這個重量是競速鞋，從外觀看和手扭轉的情況，發現鞋款的形變很小，非常強韌，實際穿上跑動時也完全體現這個印象，堅韌、扎實回饋感很明確。
談到跟 DEVIATE NITRO ELITE 的差異，奇儒認為最大差別是大底多了前後兩塊底部刻紋的差異，從全鞋面的穩定，到前足軟彈到後跟又硬又穩的功能性，是截然不同的下腳感受；此外穿上的包覆感，是完全有延續這系列延續鞋面較薄的特性，但加上貼條更不容易磨，同時鞋面與後跟都更有一定的支撐性，跟上一代相近，雖然已經看不到腳趾，但透氣度仍不用擔心，還能維持在 200g 左右也是非常厲害，以定位上而言，奇儒反而認為這雙跑鞋雖是高階進速鞋款，但卻完全符合 NITRO 跑鞋的高度容錯，不一定是要精英跑者才能穿著，只要有想要追求速度動機的跑者，都可以入手試試，作為一雙日常的潮鞋也絕對 OK！
#馬拉松男子百傑 黑面蔡 蔡政軒
初馬就進入百傑的跑者政軒也有自己的一套選鞋美學，「因為我個人皮膚比較黑，所以希望能穿亮色系一點的鞋款，另外一個就是要選中底夠軟彈的，像之前穿過的 DEVIATE NITRO ELITE 就是兩者都有兼顧到。」第一天拿到更進階的 FAST-R ，政軒立刻被鮮豔鞋款中的黑色碳纖維板吸引，穿上後忍不住多踩了幾下，「我發現他前後的腳感真的差很多，除了兩塊中底的軟硬差異之外，大底也做刻紋上的區隔」，前腳紋路勻稱較淺，讓前足落地時可以一掃而過，後跟則像是波浪的深刻痕，配合較硬的 EVA 材質讓後腳更穩定，初期也讓他花了一點時間適應，但習慣後就能感受到整體跑鞋滾動的穩定性。
在鞋款包覆性上，政軒穿上來跑了幾次覺得包覆很貼，不論腳背或是後跟，都不會有太多多餘空間，整體在鞋身的穩定度上是很夠的；雖然鞋輕，但堅硬的後跟，一度讓政軒以為下腳會很重，「實際跑起來就沒有那種拖沓的感覺，可能是因為碳板銜接的分離式結構，省掉一部分落地的面積」；雖然外型很酷、設計出人意料，但定位上就是一雙標準的比賽鞋，政軒比較推薦有一定基礎的跑者，想要作為速度訓練或是競速拚成績的比賽鞋。
DEVIATE NITRO ELITE、FAST-R NITRO Elite 怎麼選
綜合跑者的建議，看是要全程柔軟舒適可選擇 DEVIATE NITRO ELITE，還是想要前足落地加上厚底緩衝，可選擇 FAST-R NITRO Elite。此外，據官方新聞指出，PUMA FAST-R NITRO Elite 首發 #烈焰新色 預計將於 10/28 於指定門市與官網限量排隊發售，定價 6,780 元，隨鞋加碼附贈一雙 FAST-R 專業高規慢跑襪。