「近兩年對 PUMA 的長跑鞋款而言，可說是邁向了一個前所未有的新世代」
這次邀請到跑步教練兼專欄作家的徐敦傑 Daniel ，帶跑者一同從 PUMA 品牌深入認識到新款跑鞋，對於品牌近幾年的表現。
Daniel 認為 PUMA 過去較可惜的地方，源自過往的跑步鞋款雖然每每有令人驚豔的實驗性作品，但每個系列往往延續不久，就取消產品線，再加上其贊助的長跑菁英選手成績也不夠亮眼，讓消費者沒有十足的信心與動機去嘗試，但這一切在 2019 年後，開始有了變化，PUMA 簽下當時麻雀變鳳凰、宛如灰姑娘傳奇的 Molly Seidel，配合全新世代的 NITRO 中底科技，隨即在賽場與媒體上獲得了巨大的成功，同時也改變了跑鞋的產品策略，往主流市場三階層的定位靠攏，也就是專注於「訓練」、「競賽」、「頂級競賽」三種鞋款的研發。
進入正題，今天 Daniel 和各位深入解析的鞋款，就是 PUMA 最新上市的當家旗艦鞋款 FAST-R Nitro Elite，本文會分別從中底、大底與鞋面三個重點進行解析。
中底構造
Daniel 認為 FAST-R NITRO Elite 不論從外觀或性能表現而言，最引人注意的就是它的中底構造；他指出目前市面上頂級競賽鞋款的中底設計大致分為兩個流派，一類是如 DEVIATE NITRO Elite Racer 一體式中底，整個中底由同一材質、加大接觸面積與包容性的設計；另一類就是如這次介紹的 FAST-R NITRO Elite 一般，採用分離式的結構，推進重心都放在前腳掌，後腳跟只負責步態轉換的過渡支撐。
在設計上 FAST-R NITRO Elite 在前腳掌使用了 NITRO Elite 氮氣發泡中底，輔以貫穿整個中底平台、角度前傾、並在前腳掌加大面積的的 PWRplate 碳纖維板，搭配 35/27mm、8mm 的前後跟落差，讓跑者能獲得充分的推進力道。
後腳跟使用了一般的 EVA 材質而沒有配置普通版本的 NITRO 泡棉，目的是為了同時達到輕量與穩定的訴求，減少彈性對於分離式結構所造成的不安定感。
「從跑鞋的側面可以看出來它的理想落點會位於相對前方的位置，但有趣的是它在中足處做了一個弧形的收尾，這將有助於跑者步伐轉換、或在比賽後段體能下滑而著地點偏後時仍能有相對流暢的步伐轉換」；不過 Daniel 認為其碳纖維板配置的位置相較於競爭對手而言較低、更接近大底，是否會帶來較為硬朗的腳感，就要再再花更多里程體驗看看。
大底設計
接著來到鞋款的大底材質與設計，Daniel 觀察認為「近年來大底在高階跑鞋設計中的重要性與佔比較以往低了不少，因為中底加厚加高，且彈性增加，腳掌接觸地面時間縮短，大底基本上就只扮演順應中底動作支撐與減少磨耗的功能。」
不過 FAST-R Nitro Elite 反倒在大底抓地力上下足功夫，採用全腳掌 PUMA GRIP 弧形耐磨大底，弧面而沒有橫向切割的設計讓跑者的步態能自然滾動向前，減少側向的扭轉，提升跑步效率。
「我先前試穿過 DEVIATE NITRO 時對於 PUMA GRIP 的抓地力留下蠻深刻的印象，在相對較輕的鞋身下仍能保有穩定紮實的接觸感，整體而言算是蠻不錯的大底材質。」Daniel 對於 PUMA 鞋款的大底表現給予相當高的評價。
鞋面
「FAST-R Nitro 的鞋面設計相當細膩，共分為三個層次，平織單層網布、彈性包覆內裡、以及重點部位強化結構」，Daniel 對本次的鞋面設計讚譽頗佳；過往的 DEVIATE NITRO Elite 相對來說就僅以單層、硬挺的平織網布為主體，鞋面較無彈性，FAST-R Nitro在這個基礎上更加優化了鞋面設計。
從腳背、中足、延伸到腳踝周圍的彈性內襯，是 FAST-R 設計做得相當細緻且到位的地方，Daniel 指出一般頂級競賽跑鞋為求輕量，鞋面往往只有薄如蟬翼的一層平織網布，如果要兼具包覆性，就必須完全透過鞋帶來固定鞋身，而造成因腳型或步態變化而引起的摩擦或拉扯感。
「反觀 FAST-R 的設計，鞋面的設計有做到三個層次」，第一點在輕量與維持鞋型的前提下，透過彈性網布讓鞋身與雙腳自然貼合，第二是加上鞋楦、後跟、與腳踝骨凹陷處的熱塑貼片與內襯填充，第三則是環繞腳與足弓的彈性編織層，讓這雙鞋的貼合度能更加細緻，跑者僅需要依個人需求微調鞋帶，就能達到理想的包覆效果。
Daniel 補充由於兩截式大底設計的關係，FAST-R 的中足到腳跟部位是偏窄的，鞋楦寬度普通偏小，建議跑者要實際試穿，感受鞋型是不是適合個人的腳掌，才能選擇到適合的尺寸。
總結
總結回顧這雙鞋款，FAST-R 作為 PUMA 頂級競賽路跑鞋，採用兩截式中底的結構、弧形大底設計並內嵌碳纖維板，Daniel 會特別推薦給資深的馬拉松跑者，「我們看見 PUMA 企圖重返長跑市場的決心，希望能持續看到品牌發光發熱。」
