跨年，已經過了追跨年晚會的年紀(笑)，現在過年在家，追的是極限體能王(又笑)~除此之外，還有一個不能錯過的熱血，就是日本關東大學的箱根傳驛了!!


從日本傳奇跑者大迫傑在箱根傳驛所引起的傳奇事蹟，一路追到動畫"強風吹拂"，每年看著這關東的馬拉松接力，也好想要親臨現場觀賽阿!!

今年因為腳踝受傷動了手術，拄著拐杖看這馬拉松的年度賽事，心裡一直想著：好想跑步阿，尤其看到許多選手穿著EKIDEN PACK箱根配色跑著，只覺得說，這顏色也太美了吧!!
只是當下腳打著石膏，連出門試穿都只能"望門興嘆"阿，然後，隨著復健過去，到可以走路，已經是6個月後的事了(遠目)，接著看到了當時很想要試的ZOOM FLY 4 箱根配色，竟然還有我的尺寸，還能說什麼呢^^
(有人問我的職業是什麼，朋友幫我回答：職業開箱的；當然，我裝備組耶!!!)


Nike Zoom Fly 4：
Flyknit編織鞋面
全腳掌React + 全腳掌碳纖版
足跟差8mm(前31mm後39mm)



2022 Nike EKIDEN PACK(箱根限定) 以接續交通後準備起跑的時間點+清晨太陽與山景體為配色及設計靈感，橘黃配色，融合了交通號誌以及清晨太陽的旭日紅，低調的亮眼感我喜歡^^



小插曲：其實在入手ZF4之前，鞋櫃上存在著ZF3，以全腳掌REACT+全腳掌碳纖板為主軸所打造的競速練習鞋，當時相當開心的入手，不過隨著受傷+手術，隔了好久才穿上她，相當喜歡她的中底配置，雖然重量不輕，但是緩衝還有彈性滾動的腳感很討我的歡心，but....，就在這個but.....
鞋面略空洞的感受+包覆感偏弱，以及腳踝的支撐並不強，讓人感覺難以駕馭阿，在跑了2.3次後，只能放生了(遠目)。









ZOOM FLY 4使用雙層鞋面設計，在襪套式彈性鞋面外再加上了層大網眼的Flyknit透氣網布，在鞋面、鞋帶孔及鞋面的中後段上了TPU渡膜增加穩定性，最大的亮點是鞋帶孔束帶的設計，由鞋帶孔延伸的束帶連接到了中底，大大的增加了鞋面的包覆穩定性，前一代的不安全感在這一雙鞋子上，一掃而空。
有著我喜歡的外型、配色、功能性，買到愛到(??)，喜歡。







ZOOM FLY 4的腳踝設計，表面沒有太多的填充物，加上裡面的杯狀穩定片面積及高度都不算太出色，單靠著沒有太多伸縮度鞋面撐著，感覺不太夠用阿~
但是在內裡加上了一圈凸起的填充支撐，厚度相當可觀，甚至穿太薄的襪子(或是踝襪)時，還會有點卡腳的感受在，跑起來後包覆性是夠的，束緊鞋帶後腳踝骨下面環繞感相當舒服，也一併解決了不跟腳的問題，讓腳踝的設計有了很好的結果，以滿分十分來說，如果ZF3是6分的話，ZF4已經有了7.5~8分左右的成績了。




在現在許多Youtube都喜歡拆鞋來衝人氣的現在，相對了中底的秘密也都可以一覽無遺，ZF4的中底設計可以說是建構在上一代ZF3上，又或是許多人直接稱ZF4是ZF3的進化版，幾乎一樣的中大底設計，全腳掌react + 全腳掌碳纖版，雖然不像ZOOM X材質那麼輕，但是緩衝的柔軟腳感還有碳纖版的彈性，依舊清晰~

這兩代感受的中底特性也相仿，在6~7分速時只感受到緩衝性是足夠的，加到5分速或是更快時，碳纖版的彈性推進感就出來了，加上從一代至今的弧形大底設計，滾動感也很夠，除了重量重了一點之外，當訓練鞋相當稱職，甚至當作不破PB的比賽鞋，也是綽綽有餘。

不過ZF3、ZF4給我的感受，是需要一些腳力推動，回想起剛受傷完復健時穿上她，跑來心裡吃驚了一下，也太費力了吧，跑得好累，腳抬不太動的感覺@@，但隨著時間過去，肌力增加了一些，慢慢的可以用5分速跑完5K，這時候穿起來，中大底的滾動推進是有感的，催起來也不像以前那麼費力，簡單來說，這雙鞋對剛接觸跑步的朋友不太友善XD
(說的自己好像很會跑，老實說自己10K的PB才52分左右，逃~)





大底設計，延續著上一代的材質及刻痕，加大加寬加上弧度的前腳掌，在抓地力及穩定性得表現都相當出色，完全不用擔心打滑的問題，另外，許多穿過的朋友對耐用性的反應都還不錯，只是腳跟比較容易出現明顯的磨損，不過3-400K的耐用性是沒有問題的。

穿帥去XD



然後.....
剛好遇到了生日月，NIKE寄了張7折的生日禮卷來~
又剛好看到了ZF4 另一個配色只要3張小朋友，再用生日卷打7折，很可以地又入手了....
這是個什麼樣的買鞋節奏阿XD