媽!穿上Bondi 8，我不但長高了、跑順了，連考試都考100分!!XD
開箱第一印象
HOKA在越野界早已是家喻戶曉的品牌，根據2021UTMB跑鞋品牌調查，所有組別男女前三名中，選擇HOKA就佔了43%，顯示出該牌在越野跑中的地位。之前穿的PRO FLY就有感受到強大的包覆感與回饋度。這次回家竟然踢到了一雙夏日專屬的夏日藍/淡藍Bondi 8，一開箱看到淡藍與雞蛋色的完美配搭就戀愛惹!!根本就是跑鞋界的夢幻逸品，好怕把她弄髒阿!誤~~~冷靜後，讓我們來看一下她的配置吧~
配置
重量：295克、寬楦，選擇小半號。
鞋面與鞋舌
鞋身前緣與後跟都有反光條，增加晚上跑步安全性，雙層網布提供包覆及穩定性，鞋舌則有填充記憶泡棉，在厚實包覆感下，提升腳踝舒適度。
大底
Durabrasion rubber耐磨橡膠分布廣泛，可能是想要讓大底壽命延長，假日在聖母山莊試跑一下，包括乾燥的碎石、柏油、階梯混合路面，抓地感不錯，希望耐磨度可以維持久一些。
中底
彈性輕量EVA發泡中底，加上腳跟高足足有33mm，本來有點擔心因為鞋底很高，跑起來時會過於前傾，但有了HOKA招牌滾動設計加持，加上隱藏在其中的杯狀穩定片發揮作用，上腳後卻意外平穩，靈活兼具穩定，預期長時、間長距離跑時，應可有效降低腳底疲勞。
鞋重
厚底卻輕量化!一向是HOKA的特色之一，HOKA Bondi 8鞋重295g，雖然較一般跑鞋重，但因為有中底的舒適感與包覆性，好似減輕了重量。
實測體驗
分別嘗試了越野混合路面、柏油路、紅磚道、田徑場等場地，搭配不同課表來試試：
混合碎石、柏油、石階路面的短距離越野
有上有下的混合路面，最注重的就是戰靴的推進力與穩定度，剛開始也會擔心Bondi 8著名的厚片型大底，是否會導致翻船或犧牲穩定性，但實際跑上聖母山莊路程，在一開始的4k碎石路面，除了比較心疼大底的橡膠耐磨度外，拉提的腳感仍可帶動雙腳持續向前推進，厚底的包覆性反而有效減緩原本凹凸不平的路感，雙腳更可放心前行。下坡路段時有了柔軟中底回饋與避震加持，仍可促進雙腳平穩輸出，安心下腳之際，更可降低雙腳疲勞感，發揮應有的水準。
柏油路與紅磚道的有氧跑
周間晚上以柏油路、紅磚道的有氧跑為主，雖然跟既有的厚底鞋比起來，重量仍是偏重，且因鞋底還特別寬闊，讓我剛開始跑時左右腳常會互踢，不過跑了幾次之後就習慣了，能感受到中底泡綿帶來Q彈跑感，兼具保護與緩衝緩震，即使是炎熱的夏天，鞋面仍可充分透氣，脫鞋後不會有襪子全濕的不適感。
假日在飛鳳山的柏油路面(點我有影片唷)嘗試加速跑、漸速跑，需要跨大步不太習慣這樣重量的跑鞋，若不是半馬以上的距離，仍是雙腳可以負擔的重量。
田徑場與草地
在PU跑道上進行有氧跑，發現中底與大底都有緩衝避震的效果，降低重量帶來的感受，而在草地上練跑不但可訓練到平時較少用到的下肢小肌群協調性，也可舒緩雙腳的疲勞，進而提升續航力。
跑步機
跑步機以坡度2-2.5、時速10進行65-70分鐘的有氧跑，以滾輪帶動雙腳穩定輸出，在極佳的包覆性下，即使調整坡度仍可輕鬆提腳不吃力。
心得小結
蠻適合半馬以下的恢復跑、輕鬆跑，或帶有些速度的配速跑，雖然做為休閒，亮眼的風格與造型非常吸睛，但仍考量大底的耐磨度與功能性下，還是建議定位為緩震舒適的鞋款較推薦。
