網友 Tony 鞋評 / 氮氣進化論 BROOKS GLYCERIN GTS 20 開啟科技跑鞋新紀元

自從多了大數據統計分析,跑鞋科技的進步可說是一躍千里。光這十年的成長演進,回彈穩定的厚底鞋逐漸成為市場主流。設計上不只考慮外觀、重量,還兼具速度、舒適及保護性,在 2022 年七月推出的第 20 代甘油系列跑鞋,就囊括了上述幾項特點。

上腳第一印象

延續上代甘油系列 3D 立體炫彩表布,GLYCERIN GTS 20 顏色組合又更具時尚感。這雙 GTS 版本的 GUIDERAILS 支撐系統,仍擔任穩定步態、降低傷害的幕後功臣。最不一樣的技術突破,注入黃金比例的氮氣中底,使其產生無數個球形膨脹空間,大大減少在運動衝擊下的潰縮,讓整個耐用性和質感直接飆升。

GLYCERIN GTS 20 重量部分,比上一代更輕,我穿著的是 US9.5 (2E 寬楦),單支僅 285 克。但是上腳後卻超乎想像的輕盈,以避震緩衝鞋款來說,腳感重量非常優秀。

實際使用的感受分享

一、河濱步道、自行車道

是我最常練習的場地之一,路線接觸材質以柏油和水泥地為主,透過漸速練習,發現氮氣中底的回彈推進力跑感,真的和以往穿過的發泡材質中底完全不同,主動性很強、不須特別的推蹬就能加速,讓雙腳輕鬆很多;搭配 GUIDE RAILS 支撐系統,能穩定維持步態,每一個觸地的腳步,不會左右晃動,節省不必要的體力浪費,讓我的步態更加流暢。

二、四百公尺 PU 跑道

以 96 秒每圈作為預定配速,PU 跑道與氮氣中底的交互推進非常有感,整個人像是被推著往前跑,順利完成 12 圈目標。過程中只需專注於呼吸與跑姿,身體本能就交給 GLYCERIN GTS 20 去協調。

台灣夏季氣候普遍濕熱高溫,常在太陽底下跑沒多久,會覺得包覆在鞋內雙腳發燙;穿上新一代甘油 20,它的透氣舒適度我也非常喜歡,即使上半身早已濕透,足部依舊乾爽。

三、山徑上下坡的 LSD 練習

對訓練也是相當重要。風中劍 (風櫃嘴+中社路+劍南路) 36 公里的耐力練習,剛好碰上濕度 100% 的假日,才上到中社路底 9K 處,全身皆已濕透,汗水也浸濕襪沿,但腳趾完全沒有悶熱不適。回程風櫃嘴下坡開始飄雨,氣溫也變得涼爽,稍微認真前傾跨步,速度就來到四分速;氮氣中底的推進回彈,是那種穩定在同一方向的力量,而不是四處亂竄發散的彈力,這是我感受最與眾不同之處。

經過連續三天的訓練(間歇>緩和>山徑 LSD),身體難免出現延遲疲勞的情況,以往這時候我會安排 1~2 天的休息,讓肌肉充分修復。這次穿上 GLYCERIN GTS 20 的訓練,疲勞程度居然減輕許多,不知道是該歸功於跑鞋的進化?還是我身體的進化?

跑完山徑 36K 回家後,發現大底幾乎沒甚麼磨耗,可見 GLYCERIN GTS 20 在這層橡膠耐磨材質上,也投入不少心血。畢竟一雙價格動輒 5~6000 元專業運動功能跑鞋,若耐用里程太低就被迫退役,購買者可是會捨不得呢。

評測總結

科技來自於人性,BROOKS 的跑鞋科技始終跑在最前端,能超越跑者對舒適和機能的想像,就像這次測試的 GLYCERIN GTS 20,在厚底跑鞋為主流當道的現代, 鞋面和鞋底的多功能複合材料超乎我的預期,總結以下兩點:

  1. 鞋面,表布非常透氣,像是會呼吸的柔軟質感,即使在悶熱的天氣,我跑的全身都是汗,雙腳依然乾爽舒適。20 代的顏色款式選擇多,設計又更具時尚感,除了運動跑步,也會想要在日常生活中穿著。
  2. 氮氣中底的跑感真的很特別,超乎想像的輕量舒適感,觸地後回彈推進直接爽快,緩衝回彈的腳感也很穩定。再搭配 GUIDE RAILS 全方位軌道支撐系統,每一個觸地的腳步,能穩定維持步態,節省不必要的體力浪費,讓我的跑步更加流暢。

GLYCERIN GTS 20 兼具奔馳速度、緩衝回彈、保護支撐,三個願望一次滿足, 新一代的舒適感和跑感絕對不讓你失望的,推薦一定要體驗看看。