推薦原因不是 GORE-TEX 也不是外型
PUMA Voyage NITRO GTX 內在很有料

新的鞋?聽到今天要介紹的類別,編輯腦子裡浮出幾個先例,會是像 2019 年的 PUMA Trailfox Overland 那樣汲取過往作品轉化成現代口味,成為聯名愛用鞋型之一;還是 2020 年與環保單位 First Mile 合作的 PUMA Erupt Trail,充滿對地球環境的責任感並保持個性風格?答案都不是,PUMA GTX 是認真走專業路線。

這次不講穿搭

近幾年 PUMA Sportstyle 經營的有聲有色,因此就連許多專業運動鞋款也都會加入穿搭需求,前面提的 PUMA Trailfox Overland、PUMA Erupt Trail 兩雙鞋款與其說他們是越野鞋,用有著戶外元素來形容會更加合適。但是別忘 PUMA 可是誓言要替 PUMA Runnung 帶來新氣象,第一雙搭載 NITRO Foam 中底科技的越野跑鞋 PUMA Voyage NITRO 去年 8 月誕生,編輯研究後慢慢感受得到設計團隊以性能為第一優先的考量,沒有雞肋的剪裁,那些有變化之處也都是像強調鎖定的鞋面支撐片,或粗曠中底刻痕等戶外必要機能,沒有綴飾多了份幹練。

又是「她」率先穿上

如果這樣你還擔心 PUMA Voyage NITRO GTX 表現是否合乎期待,可以跟各位舉一個強而有力的證明,東京奧運女子馬拉松銅牌 Molly Seide,作為 PUMA Runnung 新代表選手(Deviate NITRO ELITE 旗艦跑鞋是她比賽中率先曝光)去年四月時已經穿去美國亞利桑那州的跳水河谷 The Crack at Wet Beaver Creek,那是個來回約六小時的路線,沿途以自然碎石路為主,雖然不是很嚴峻地形,但對於越野跑鞋和跑者來說是絕佳發揮場地,尤其在經過 150 公尺的水平爬升後有個清涼天然游泳池等著你,等等下山還有 PUMA Voyage NITRO GTX 的舒適陪伴,對於戶外愛好者來說有什麼比這個更享受的。

為何 NITRO Foam 不用好用滿?

PUMA Voyage NITRO GTX 不只是 NITRO 家族第一款戶外鞋,同時它也是全新鞋型,為什麼要如此強調?只要有研究的朋友會發現不少運動品牌會將自家跑鞋改裝後推出越野跑版本,不代表這做法有錯,畢竟需求大方向是一樣的,過去 PUMA TRINOMIC TRAIL 或是 PUMA Faas TR 系列都是如此,但是 PUMA Voyage NITRO GTX 願意開闢一條新路就像重啟的 PUMA Runnung 帶來更多誠意,值得嘉許。另外不能直接沿用其他 NITRO 家族跑鞋的底盤還有個原因,不論 Deviate NITRO 還是 Velocity NITRO 緩衝時都是藉由較大的潰縮變形來回彈,這放在平路是優點,但對於崎嶇不平山路就容易重心偏頗導致翻船危險,因此 PUMA Voyage NITRO GTX 主要使用密度較高的 ProFoam 來支撐,並於前掌及後跟增添 NITRO Foam 來提升高受力點的舒適。安全性方面還有一個編輯相當喜歡之處,PUMA Voyage NITRO GTX 底盤有著明顯的防側翻設計,外凸結構加強左右腳外側穩定性,不誇張地說,基本上腳一踏穩地面,要外翻可是要費很大力氣才可能辦到,穩定方面讓人很是放心。

從城市到郊山都讓人放心

有了 ProFoam + NITRO Foam 兩項中底科技,怎能少了 PUMAGRIP 大底,三者在 跑鞋上齊力帶來好口碑,這次到了戶外大底所扮演的角色就更加吃重。PUMAGRIP 材質本就強調有很好的冰上、泥濘濕地摩擦力,加上刻痕更明顯來回應戶外抓地力需求,PUMA Voyage NITRO GTX 的顆粒並非像登山鞋那樣大且疏,而是有一定深度的密集排列,適合步道、規劃完善的郊山路線,或是像編輯部這次製作報導的拍攝地點水牛坑這樣石礫較小景點都很適合,如果你真要將 PUMA Voyage NITRO GTX 日常穿也不會讓造型顯得像是要去爬山,而是戶外熱愛者的生活態度。

就是機能的代名詞

鞋身部分應該是很多人關注的部分,全黑配上 GORE-TEX 防水技術儼然已經成為台灣人的最愛機能組合,畢竟低調且蘊含防水、透氣機能性,絕對能勝任日常或是郊區單攻行程需求,且 PUMA Voyage NITRO GTX 用反光材質和鞋面無數小三角形紋理,兼顧夜間安全和細部質感,即便全黑也不會單調。另外隱藏在鞋面下有一個看不見的 OPTIFIT  鞋面貼合系統,概念是透過外側三條、內側兩條的「爪子」,拉近鞋帶孔至鞋底的支撐連動性,能局部調整該處的鎖定能力,過往 PUMA 越野鞋款也很多用織帶強化側向支撐的設計,而 PUMA Voyage NITRO 的設計師 Jackie Silva 的作品 PUMA Ember TRL 也有在側向支撐有不少著墨,選擇搭載 OPTIFIT 也變得相當合理。

更多配色與未來

最後 PUMA Voyage NITRO GTX 共將有三款配色推出,除了全黑之外,黑紅用色彩點出 NITRO Foam 位置的想法表明此科技的重要性,水藍色則帶我們回到 80 年代戶外熱潮。其實 PUMA Voyage NITRO GTX 只是 PUMA Running 進入越野跑的第一步(雖然美國官網已經有另一雙作品 Better Foam Xterra),但就如同 NITRO Foam 帶動 PUMA 跑鞋市場在東京奧運大放異彩,PUMA 越野跑方面的下一步會有怎樣發展,不免讓人期待。

PUMA Voyage NITRO GTX

官方定價:男、女款皆 4,980 元
上市日期:已於臺灣 PUMA 官網指定店點登場

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