今年奧運劃下句點，運動選手們的激烈較勁，我們除了觀賽之外，身為勘履者的目光焦點，很難不被場上充滿速度與設計的競技釘鞋給吸引，綜觀來說，Nike Rawdacious 螢光紅為主的鞋底在高速擺動的之下，即使動態模糊仍讓人光從一票桃紅色鞋底就能夠辨識出品牌存在感，另一方面，有留意到「正面」取景角度的超大Logo 如 Adidas 與 NewBalance 的設計，除了讓運動員一低頭就能見到之外，也讓品牌搶占攝影師的取材版面。
本文以今年東京奧運的場地徑賽項目之中，奪牌選手所穿著的釘鞋為主要統計對象，男女項目皆列入計算，接力賽項目也會去統計每一位參賽選手的穿著鞋款，試著從勘履的角度來看看各鞋款今年的比賽成績。
先以鞋款來看，最強調短距離競速的 Zoom Maxfly 是本次賽事裡的大宗，中長距離進可攻退可守的 ZoomX Dragonfly 也受到不少歡迎；Puma 以 evoSPEED 競技鞋款參戰，其實在鞋身與中底的技術亮點都相當到位，包含在 100m 與 400mh 項目上的金牌更是技壓群雄，得來相當不易。Adidas 雖有採用 Lightstrike Pro 超級泡綿跟 Energy Rod 技術的 adidas adizero Avanti 與 Ambition 參戰，似乎身手仍還沒有施展開，畢竟真正開始使用也是不到一年的時間，期待未來的表現。
將 100 公尺與 200 公尺短跑項目拉出來看，以下的範圍去統計的話，數量上 NIKE 強勢之外，總牌數力壓老鄉 ADIDAS 的 PUMA 可說是成功重返性能鞋款的最高殿堂，有趣的是在 100m 跟 100mx4 拿下兩面銅牌並在 200m 拿下金牌的加拿大選手 de GRASSE Andre 不以 Puma evoSPEED NITRO 上場，而是選擇穿著在後跟多了一塊 NITRO 泡綿的 Puma evoSPEED NITRO JUMP 鞋款競技，可見得他對於這項技術的信心。
在 400 公尺這個級距之中，NewBalance 以些微差距贏過 Puma，大進補的部分應該算是在女子 4x400m 接力之中，四位波蘭選手的全對力挺！再加上美國女子選手 Sydney McLAUGHLIN 拿下 400mh金牌、400mx4接力金牌，還有美國女子短跑選手 Gabrielle Thomas（200m銅牌、100mx4銀牌），NewBalance 可以說在女子短跑領域有亮眼表現，也藉機讓 FuelCell 中底科技在競速應用中獲得實戰肯定。
800公尺以上的獎牌，就靠著 ADIDAS 獨立與 NIKE 抗衡。
最後，我們還是做個統計，需要提醒的是，專業賽事之中的釘鞋的確有他的角色存在，有相當大部分就看品牌投注於該項運動上的資源而定，不管是研發或是贊助，皆是環環相扣，最後將這鞋款穿上賽道上跑出成績的還是要靠選手的演出。
綜觀 Nike 鞋款，站上凸台最多次的 Maxfly 主要科技來自前掌雙氣室的 ZoomAir 氣墊與全長的碳纖維板構成，這兩項科技光用看的都可以感受到其推進力，穿在腳上肯定澎湃，有趣的是鞋面採用的是跟 AIR JORDAN XX9 相同的 FLYWEAVE 平織鞋面；而 Nike Air Zoom Victory 更是軍火集結之作，包含 Alphafly 同等級的 AtomKnit 鞋面、ZoomX 泡綿、碳纖維推進板，無怪乎 Sifan Hassan 會選擇這雙力拼1500m 5000m 10000m，強勢奪下兩金一銅。雖然說比賽時再無保留地穿上 Zoom Victory，我們也觀察到在預賽時 Sifan Hassan 挑選的是 Nike ZoomX Dragonfly 作為戰靴（包含跌倒之後再爬起來刷過所有人拿下預賽第一的那場），以 ZoomX 泡綿為主的 Dragonfly 並無碳纖維板的配置，只有在前掌加入硬底提供動力轉換，是 1500m-10,000m 徑賽選手的首選。
在這清單之中一個相當陌生的品牌 SAYSH 是由奧運老將 Allyson Felix 穿著奪下一金一銅，可以說是狠狠打臉老東家 NIKE，在懷孕之後的合約問題而引起軒然大波之後，除了與 Gap 合作自創個人運動休閒品牌之外，更是找來打造回到未來鞋款 Air Mag 的 Tiffany Beers 共同打造競賽釘鞋，甚至將以提供特殊的釘鞋客製服務（要價高達美金USD2500！），無論如何，靠自己實力跑進國家代表隊，然後再拿下四百公尺銅牌以及四百公尺接力金牌，這「婦仇者」聯盟可真不容忽視。
科技對於成績的幫助絕對是有目共睹，但是對「超級釘鞋」科技表示意見的還有四百公尺跨欄的金牌選手 Karsten Warholm，在一篇英國衛報的專訪之中就提到他隔壁跑道的 Nike Maxfly 頗有微詞，畢竟在去年的 Nike Viperfly 發表之時，就已經有 Usain Bolt 跳出來對於這巨型 Zoom Air 氣墊加上有如鐮刀裝的碳纖維彈力推進結構感到不可思議，連帶使得 Viperfly 全面改版，也才有了 Maxfly 的出現，但是看來 Karsten 仍然不甚買單，在專訪中就提到「If you want cushioning, you can put a mattress there. But if you put a trampoline I think it’s bullshit, and I think it takes credibility away from our sport.（如果你需要緩震，你可以放個床墊；但如果你放個彈力床在腳下，我就覺得太扯了）」，而他參與設計的 Puma evoSPEED Tokyo Future Faster+ 除了鞋款名字有夠長之外，鞋面跟鞋底都有碳纖維材料，是 Puma 與 Mercedes-Benz AMG 共同合作的科技大作，對於這點他表示「沒錯，我的鞋款也有碳纖維，但是我的目的是讓鞋款越薄越貼地越好，讓選手能夠發揮個人實力。」
不管是 beef 或是 bullshit，毫秒為單位的奧運競賽剛落幕了，但這以年為單位的運動實力累積仍繼續上演中。