網友 David Lin 鞋評 / Saucony Endorphin Pro

#初次感受
在Saucony Endorphin Speed上體驗到自己喜歡的腳感、PWRRNU PB的Q彈、輕量化，因此Saucony Endorphin Pro 產生興趣，這雙鞋採用目前競賽鞋主流規格 碳纖維板來帶動速度，第一次穿上的感覺是很不好走路😆(有點像是卡鞋般的矮優感)，因為你會發現你的每一步不斷地被碳板推動著。
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#鞋面
Pro的定位是競速款相對於Endorphin Speed進行整體輕量化，採用了單層工程布面，鞋布面與腳的接觸我覺得是舒適的，為了更好的透氣與散熱布面上也有開洞，例如: 鞋舌沒有海棉就是單純的布料，後跟也沒有任何海綿包覆，整體而言，鞋身的散熱與透氣性很棒，在台東CT113賽事中午開跑，不斷地使用水來降身體溫度，鞋子也有進水，但跑起來沒有什麼負擔感，水沒有積在鞋身內的感覺(襪子應該是Tabio)
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#中底
我蠻喜愛Sasucony新的中底材質PWRRUN PB所帶來的腳感，由國外RW提供的資訊來看: 中底PWRRUN PB是基於PEBA製程的材料(相同於NIKE Zoom X技術)，腳感有點像我之前很喜愛的Adidas BOOST(摸起來與他的顆粒也有點像)，但感覺密度較高，表現更好: 反應更快、輕超多(拿到手上的第一個反應怎這麼輕)
而Endorphin Pro 於Endorphin系列中最大的不同之處是碳纖維板(Speed 是尼龍板)，由於碳纖維板提供了更高的強度，所以非常明顯感受到Speed Roll的滾動，腳中掌後開始有點曲線開始帶動的感覺，接著持續到腳趾處進行一個完整滾動，所以ROCKER的曲線在中前腳掌，Speed Roll有點微妙的弧度曲線帶動著你(我認為這雙不太適合足跟落地的跑者)，然而這種滾動也許是需要被適應的，一旦習慣了就會有種變成你跑步的一部分，同時碳纖維板與地面的滾動回饋感較強烈會不斷地帶動你的腿，像在追火車第二棒夭壽大的海風下就很需要靠這種力道來帶動
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#外底
Saucony Endorphin Pro 跟Endorphin Speed 都是採用XT-900，一樣的外底樣式配置，鞋子為了輕量化只在必要的部分加入了橡膠，可以看到主要分佈在前掌與後跟的地方且有部分的簍空，在完成100km(120.9km)後磨損狀況與抓地力我個人是覺得沒感覺到特別的問題(補充: Speed已經快300km，幾乎沒甚麼嚴重磨損，我覺得XT-900是耐磨的)
有一個地方是蠻有趣的，若Endorphin Pro 與Endorphin Speed是相同配置的話，Pro的外底中間處應該要是綠色的(應與外圈橡膠同樣)，但不知道為何會設定成不同色(橘色)，不知道是否有所不同(例如橡膠配方，比較耐磨?)，或者是只是想凸顯Speed Roll的位置，亦或是我想太多XD
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#結語
在目前各家都開始採用了碳纖維作為競速款的元素，在這些出色的鞋款中Saucony Endorphin Pro 保留了一些傳統跑鞋元素再加上了新的中底材質，Endorphin Pro在各方面表現平衡: 穩定、速度、舒適性，我認為Pro的CP值非常好
[補充]剛查了一下Saucony新款Endorphin Pro2/Speed 2 赫然發現台灣已經有上市了，我自己看Pro 2代與1代的規格差異點:
OFFSET相同，但前後厚度多了2mm(25.54/33.5 )，不知道是不是怕有重心太高而不是給滿40mm(NB就給到滿)
新的鞋面材質，透氣孔看起來更大
繫鞋系統孔位多了一條帶(不確定是否取代掉原鞋舌的)