勘履者們最近有入手新鞋嗎？在不能外出運動的防疫期間開箱新鞋，確實蠻煎熬的 (苦笑)，尤其是像 New Balance FuelCell RC Elite v2 這種定位在競賽、破 PB 用的菁英級產品，往往都是頂規科技掛好掛滿，呈現相當誘人的完全體狀態。作為 New Balance 設定給跑者全程馬拉松競速使用的碳纖維板跑鞋，FuelCell RC Elite v2 相較前一代再把中底厚度增加，讓 FuelCell 科技在長時間使用下有更充沛能量穩定回應給腳掌，配上鞋頭外側猶如一對翅膀豪邁展開的 Flying NB 標誌，無論是澎湃腳感或來自視覺上的刺激都散發滿滿衝勁。
男款 FuelCell RC Elite v2 據官方資料顯示有推出 D、2E 楦，臺灣現階段有販售的是 D 楦，編輯穿原尺寸，提供大家參考。另外女款目前國內外發售的是 B 楦。
鞋款重點
- 左右腳相異的鴛鴦配色
- 針織鞋面印有 Flying NB 標誌
- 鞋舌造型貼合腳部輪廓
- 中底全腳掌 FuelCell 科技
- 內嵌全長式碳纖維片
- 底盤中段挖空減輕重量並露出碳纖維片
- 足跟差約 10mm，腳跟厚度逼近 40mm
- 男鞋 US9 單腳約 219 公克
外底橡膠的使用方式和第一代 FuelCell RC Elite 有很大不同，第一代前掌區塊是三角形顆粒如鞋釘般的 Dynaride 外底，今年 FuelCell RC Elite v2 採用整片式並在特定區域挖空的處理，首發樣式配色上左右相異的手法也在此大大凸顯，是打開鞋盒後編輯目光最先被吸引的地方。
FuelCell RC Elite v2 中足區域向內收並挖空，一方面是為了減輕重量，再者也能秀出部份碳纖維片 (摸摸)。長度達全腳掌的碳纖維片讓一大塊 FuelCell 為主之底盤在潰縮回饋的同時也足夠穩固。
腳跟厚度逼近國際田總針對跑鞋所規定的 40mm 大關，在能被允許穿著出賽的前提下把火力最大化。
針織鞋面在中段兩側到鞋頭都佈滿大大小小的透氣孔，而且部分紗線是有塑料成分，鞋頭最前緣也在內層多加上一道防護，輕薄透氣但不會軟趴趴毫無支撐力。
鞋舌頂端兩邊有拉長變成像是 U 字型以貼合腳背與腳踝連接處 ，但對編輯來說外側那邊稍微長了一點，穿短襪的話時不時會有一點被騷到的感覺，幸好不至於刮皮膚。
看完編輯的開箱，來看勘履站長影音版的第一印象分享。
New Balance FuelCell RC Elite v2
上市日期：已於臺灣登場，店點資訊請見站內報導
官方定價：男、女款皆 7,480 元