雖然說 MIZUNO WAVE RIDER 24 並不以「輕量」為賣點，官網資訊是27cm約280g，而我們對這雙超寬楦US9的鞋款實測則是295g，都還算是不錯的表現，整體的感覺卻比預料中更輕，也許是大膽的亮色系漸層中底讓整雙鞋增加了不少速度感，另一方面明快的路感也是讓人感覺輕快的原因之一，整體製作品質同時維持了這系列一慣扎實路數，尤其是外底佈滿黑色的耐磨橡膠，讓人相當放心。

MIZUNO WAVE RIDER 24 的 SmoothRide 外底分成了許多區塊，導向作用的外側由後跟一直延伸到前測，內側則以方向性的虛線狀分佈，與跑者落地時的方向呈現一個傾斜的角度，提供適度的抓地力但也不會過度煞車。

鞋面部分同樣換上了新設計，雙層的機能性網布，在針對透氣性的位置有斜角得開口，也會隨著腳掌彎曲而擴張收縮，帶來增加氣體交換流動的改變。

從 WAVE RIDER 23 中底的U4ic+U4icX的组合，新一代MIZUNO WAVE RIDER 24 代加入品牌在 2020 年中發表的最新的中底科技 ENERZY，對腳感帶來升級效能，WAVE RIDER 24 身上所採用的是較為穩定的 ENERZY 泡棉，實際按壓可以發現比上方 U4ic 中底更為柔軟，但回彈力更佳，搭配 WAVE 彈力片的結構，創造出綿密的完整避震回彈。網路上的資料數據顯示新的 MIZUNO ENERZY 科技協助下，WAVE RIDER 24 的缓震性能比上一代提升约6.7%，能量回彈部分更是增加约12.1%。