網友 William 鞋評 / ASICS METARACER 不同以往印象的亞瑟士跑鞋

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METARACER 可以說是 ASICS 旗下至今最先進的全方位競速跑鞋,當初研發是為了 2020 東京奧運而誕生,而其科技不只運用 ASICS 原有的強大技術之外,這次還在前腳掌區域加入了碳纖維片,讓整雙跑鞋重量更輕、抗扭曲、回彈力更強也更穩定,這雙也是我最期待的一雙跑鞋,讓我們直接往下看分析吧。

性能分析

當初一拿到 METARACER 的鞋盒時,我以為有少一支鞋,因為好輕好輕,於是我馬上打開鞋盒,原來兩雙都好好的躺在鞋盒裡,這次拿到的 METARACER 鞋面是以白色為主,外側的 ASICS 符號是用紅色,鞋底腳掌至中底是用橘色為主,中底是以米白色搭配,腳跟部分有一條紅色搭配橘色中線,是一雙配色辨識度很高的跑鞋,重量上以 US7.5 號落在單腳約 190g,這重量以競技跑鞋來說,是非常具有指標性的輕啊!

鞋面

這次運用 ASICS 很常用的工程網眼布來作為鞋面主要材質,這種網布具有一定的彈性跟強大的透氣度,並且兼具輕量,使運動員在運動時能保持舒適良好的狀態,加上鞋面 45 度角斜紋工程網布的設計,以及鞋頭另設計有排水排氣孔,讓你在長距離的訓練過程中,能夠有效的快速散熱,可以有效增加運動員的運動效率。

中底科技

使用跟 KAYANO 一樣的 FLYTEFOAM 科技,這種材質具備輕量跟回彈兩樣兼具,不但可以提升跑鞋的回彈力,其輕量材質也可使跑步過程中負擔更少更輕盈。這次特別在前腳掌有碳纖維板置入,由於碳纖維板有延伸到中足,所以具有強化中足的支撐力、抗扭曲、有強大的回彈力及提高瞬間的穩定度。

大底即其餘細節

跑鞋底部材質是用 ASICS GRIP 及 WET GRIP 橡膠發泡材質,抓地性能非常好,就算是濕地或路面狀況不佳,抓地力都非常強大,這點十分驚豔。運用 GUIDESOLE 動能弧科技,有特別調整鞋頭的上翹弧度,根據測試結果顯示,這項技術可為跑者降低約 20% 小腿肌肉所承受的負荷,進而節省運動時的能量消耗。

三種不同路面來測試

一、PU 跑道(台大田徑場)

PU 跑道雖然本來就具有避震效果,但跑的時候腳感非常輕快,腳落地時有 Q 彈的感覺,腳掌在推蹬時感受得到碳纖維板的回彈力,轉彎處腳掌跟中足也十分穩定不會扭曲,是一雙可跑快也可跑慢的全能跑鞋。

二、柏油路面

柏油路面在跑的時候更是能發揮 METARACER 的全能技術,跑的過程中行雲流水般,落地時腳感很好,有種迅速吸震的感受,當轉移到前腳掌時,由於有碳纖維板推進,使你可以有力又迅速的回彈,讓你左腳換右腳的節奏變快,上坡時因為重量非常輕加上碳纖維板的幫助,會讓你有很輕鬆的錯覺,下坡時不管是中足或是前腳掌落地,雖然重量輕,但都十分的穩定,你的腳踝、中足跟前腳掌都不會有任何扭曲,你會很安心一直跑下去。

三、人行道

人行道會有上上下下不平穩的路面,對於測試一雙鞋子穩定度很有幫助,跑的時候我特別跑那種類似石板路高底起伏不一的地方,結果如履平地,腳掌因為有碳纖維板的幫助,沒有任何扭曲或不穩,中足也是一樣,真的是所謂的全方位鞋款。

評測總結

METARACER 的推出也是 ASICS 的一項革命,以往 ASICS 的競速跑鞋都是薄底著稱,METARACER 雖然厚,但以目前其他家推出的厚底碳纖跑鞋來說,METARACER 還是算裡面相對薄且輕的款式,這次的測試讓我非常驚艷,因為這雙跑快也可跑慢也行,長距離當然沒問題,個人認為這雙適合的人蠻全面的,重點是價格也算合理可接受的範圍。ASICS 近期的推出的鞋款都深得我心,看得出來 ASICS 非常用心在研發,且有站在跑者的角度去設計鞋款,當然我希望 ASICS 能繼續推出能使人驚艷的跑鞋,讓我們繼續期待吧!

值得推薦

  • 鞋面運用工程網布材質,並用 45 度斜紋的設計來增加透氣跟彈性,鞋頭有設計透氣排水孔。
  • 鞋底用 ASICS GRIP 及 WET GRIP 橡膠發泡材質,抓地性能非常優異。
  • 前腳掌有碳纖維板置入,由於碳纖維板有延伸到中足,所以具有強化中足的支撐力、抗扭曲、有強大的回彈力及提高瞬間的穩定度。

必須注意

  • 鞋底雖然抓地力很優異,正常來說抓地力很強的材質相對來說磨耗會比較快,目前我跑了 50 公里,鞋底是還沒有太多耗損的跡象,但不知道破百後的情況如何,這點是需要特別注意。