勘履敲敲話

關於 NIKE ZOOM FLY 3 的五四三

各種距離的練跑或比賽裡,不曉得你會不會有過 — 這樣跑到底是在幹嘛呀 — 的疑問!? 是為了要打卡、維持健康、或者是單純是想試試新跑鞋?各種答案都有可能,不過更重要的是我們知道「別猶豫,跑就對了」;在這些答案的背後,也共同圍繞著的「想得到速度」的那種渴望,讓我們用自己的身體切切實實地產生速度,帶來移動並看見變化,偶爾,或許可以接近冠軍自行車手 Cadel Evans 所說的「好像漂浮在空中橫掃過地面」的時刻。

速度的追尋到了賽場上,就需要更針對性地技術與裝備,準備好來才能得到風馳電叱的快感,從外型上的暗示、腳掌下的幫助都好!Nike Zoom Fly 3 就是一雙這樣為了速度而生的跑鞋,整雙鞋款以雕塑般的線條所打造,在 Pegasus 36、Pegasus Turbo 2、Vaporfly Next% 這一系列 Nike 螢光粉紅跑鞋家族之中,Zoom Fly 系列在 2019 年得到了相當大幅度的改革,從鞋面到中外底都出現了變化,而每一個部位的些微不同,都會反映在腳步裡頭帶來小小的變化,每一步一點點的累積,42公里下來就成了巨大的差別,或許我們也可說速度就藏在細節裡。

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本回勘履敲敲話我們邀來 勘履者站長 SAM 與 毒舌痞子的五四三日記 社長 兩位一起聊聊 NIKE 的幾雙最新跑鞋
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SAM

勘履者是源自2001年的球鞋論壇網站,持續相關內容至今,站長 Sam 也從打籃球開始慢慢變成擁有固定跑步習慣的人,各種鞋款雜食嘗試,是偶一為之的路跑菜鳥,跑量大概在每週15公里左右。

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社長

毒舌痞子的五四三日記站長,也是某車系社團創辦人,所以人稱社長。 Since 2001. 自創立以來就以「男性上班族的最愛話題,全部都在這」為宗旨。痞子從543度的角度看世界,輕鬆談笑之間擄獲八萬粉絲的心。莫名其妙愛上跑步,是個大叔跑者。月跑量150km左右,半馬PB 1:41,正在為半馬破百(100分鐘)計畫做準備。

社長平常都跑幾分速啊?

我目前大概都是四分半左右,身體狀況好壞會前後差個十幾秒這樣

練習的時候,你會把速度的設定當作為目標嗎?

我因為時間實在不夠,所以只要身體狀況允許,就是快跑,拚業績嘛!你懂的(笑)

自己也不是選手,有時候難免會納悶,跑得快又沒獎金這麼拼幹嘛

對,其實日常訓練一直猛跑速度,不一定能反映在馬拉松比賽當天,中間還是得夾雜其他訓練

恢復跑、間歇跑各種的設定

沒錯,就看你的課表怎麼排囉,NRC app 裡頭也有適合的訓練菜單

原來如此,原來這麼高科技啊(汗)

有時候為了訓練,還要特別跑山,或是跑步機設定比較大的坡度

不過不管怎麼樣,大家到了馬拉松賽事,還是會希望跑快一點

沒錯,尤其像我這樣的數字控,看到數字進步,根本就是我跑步人生的原動力

可能這樣比較覺得生活有在進步吧(汗)

當然,這是練跑最大的樂趣啊

那這次就來聊聊瞄準賽事的 Nike Zoom Fly 3 吧

光看外型就超有感覺的

尤其是第三代的這次改版,線條還有中外底都非常不同

對啊,感覺就是平民版的 Vaporfly 耶,我是資深 Zoom Fly SP 使用者,感覺這次的Zoom Fly 3 幾乎就是頂級配置了

自己就是挺身而出的比賽鞋

想買! 買兩個顏色自己配鴛鴦好了! wwwww

許多調教都已經瞄準賽事而來

你說的應該就是中底的

全掌型碳纖維推進板!

我猜得沒錯

畢竟這設計讓大家垂涎已久

跑鞋跟跑車一樣,底盤往往就是功力所在

怎麼說

車身設計其實變化自由度可以很大,但並不是左右賽事的關鍵

那是…?

只有底盤的部分沒有三兩三是沒辦法隨便開發出來的,這是每家車廠經年累月的經驗所在,也是一家車廠能否勝出的決定性因素

也是,因為賽車怎麼快,也是要透過底盤以及四顆輪胎抓住地面

避震的設定決定彎中的動態、而車身抗扭的強度等等的細節的總和,往往就是最關鍵的精華

這次 Zoom Fly 3 的鞋面也一整個改頭換面

除了外觀看起來不同,鞋面已經是採用 Vaporweave 材料

那跟 Vaporfly Next% 已經是同樣的材料了耶

真的已經相當接近,而且我自己是很喜歡那種內靴還有類似 Dynamic Fit 結構的科技感

可以緊緊抓住前掌

每個鞋帶都多了一層穩固感,有點賽車多點式安全帶的感覺

的確是更往競賽型設計的鞋款,像是房車賽一樣,外型接近但裡子卯足勁了的提升性能。

外型貌似延續第一代 Zoom Fly SP 的中底,但實質上改用了 REACT 泡棉加上碳纖維板的嵌入

上腳之後那種往前推進的感覺變得更明顯,鞋身與外底改變也不小,是顯著的性能改裝~

太棒了!你這樣讓我更心動了,很好奇這第三代的 Zoom Fly 3 腳感有多少提升?

我自己穿過是覺得差距蠻明顯的喔!但話說回來,這雙鞋款適合有點速度的朋友(就是社長你啦)

喂!勸敗意圖明顯喔!

這種等級的鞋子相信肌力要有點基本才好發揮啊,不然會有點累

有那種「彈」向前的感覺

就是那種從鞋底幫助你的感覺

有一點速度的朋友會更享受這樣的效果

我們改車的朋友喜歡說,這叫做“爽不退”的感覺

哪招 ^^|||

不過相對來說,若是想要放慢速度 Long Run 的日子裡我大概就不會帶上這雙

這雙鞋在平日LSD也是可以穿,當作去適應賽事的感覺,但速度就別催太兇了啊~

爽不退就麻煩了

哎呦你懂喔

每一雙鞋子還是有自己所擅長的部分

跑車也是有一般日子能開跟不好開的部分

怎說

像是針對房車賽所調教的款式,雖然外觀上還保有一些市售車的特徵,但是開起來就沒這麼舒服了

是喔!

但是包含像是加大的空力套件、引擎甚至是內裝的拆卸等等,還會把空調音響都拆掉,偷輕

這樣子真的不太可能平日開出去了吧

都已經是針對賽事而來,有些連上路的牌照都不可能取得呢

極端賽事跟跑步日常真的是各有不同呀

NIKE ZOOM FLY 3

  • 以 Vaporfly 所獲得的經驗所開發的跑鞋
  • 針對長跑比賽日維持速度並獲得成績所設計
  • 中底使用耐久並回彈的 React 泡棉
  • 內嵌全掌型碳纖維推進板帶給跑者明快速度感
  • VaporWeave 材質透明鞋面和足弓鞋帶系統包覆腳掌