勘履敲敲話關於 NIKE AIR ZOOM PEGASUS36 的五四三 忙碌的一天，可能要等到坐上捷運或是發動你的車車，才有機會獨處，跟你的鞋子一起迎接屬於自己移動的幾十分鐘，準備迎接下一個繫緊鞋帶的時刻，繼續你的移動。松浦彌太郎說「只要我能跑，沒有什麼不能解決的。」聽到這句話時，有種讓人帶來鬆了一口氣的感覺，尤其是在忙碌了一天之後，還能夠穿上熟悉的鞋子出門跑跑的時候。 不得不說，能動能靜是一項近乎美德的跑鞋特質，也不是每一雙鞋款都能夠勝任這樣的期盼呀，日常溫良恭儉讓之外，還得要隨時陪你跑個一段；移動或靜止的過程裡頭，你跟你移動的夥伴久而久之地出現某種的契合，年復一年的改進，你有時候很難想像有些鞋款已經過了三十幾個年頭。有趣的是，在專注於移動上的跑鞋與汽車之中，都存在著類似的例子，這次我們就邀請知名網站毒舌痞子543的社長來與我們聊聊，這些關於跑鞋與車子的五四三。 SNEAKERSMESSENGER 本回勘履敲敲話我們邀來 勘履者站長 SAM 與 毒舌痞子的五四三日記 社長 兩位一起聊聊 NIKE 的幾雙最新跑鞋 SAM 勘履者是源自2001年的球鞋論壇網站，持續相關內容至今，站長 Sam 也從打籃球開始慢慢變成擁有固定跑步習慣的人，各種鞋款雜食嘗試，是偶一為之的路跑菜鳥，跑量大概在每週15公里左右。 社長 毒舌痞子的五四三日記站長，也是某車系社團創辦人，所以人稱社長。 Since 2001. 自創立以來就以「男性上班族的最愛話題，全部都在這」為宗旨。痞子從543度的角度看世界，輕鬆談笑之間擄獲八萬粉絲的心。莫名其妙愛上跑步，是個大叔跑者。月跑量150km左右，半馬PB 1:41，正在為半馬破百(100分鐘)計畫做準備。 社長好，最近忙些什麼 就天天只想著跑完課表，完成我的半馬破百（少於一百分鐘）的目標，畢竟現在PB是101分鐘，就差這麼一步了 我還真沒有認真參賽的企圖心 我是數據導向的人，所以只要有數字擺在我前面，我會很努力的去達成， 所以每天換不同的訓練跑鞋，變成我的小小調劑．前陣子才汰換了一雙陪我練習多時的 NIKE AIR ZOOM PEGASUS 35 其實像 PEGASUS 這樣的鞋款實在貼心 沒錯，就是一個長青款式 價格很平易近人，底子又其實挺扎實 尤其這又是一個長久的系列，大家都熟悉 而且不斷更新，像是 PEGASUS 36 的就可以看到 VAPORFLY 的影響 譬如說那外底流線型的錐形設計 這兩代的 PEGASUS 我覺得蠻有延續性的 自己從 [...]
勘履敲敲話
關於 NIKE AIR ZOOM PEGASUS36 的五四三
忙碌的一天，可能要等到坐上捷運或是發動你的車車，才有機會獨處，跟你的鞋子一起迎接屬於自己移動的幾十分鐘，準備迎接下一個繫緊鞋帶的時刻，繼續你的移動。松浦彌太郎說「只要我能跑，沒有什麼不能解決的。」聽到這句話時，有種讓人帶來鬆了一口氣的感覺，尤其是在忙碌了一天之後，還能夠穿上熟悉的鞋子出門跑跑的時候。
不得不說，能動能靜是一項近乎美德的跑鞋特質，也不是每一雙鞋款都能夠勝任這樣的期盼呀，日常溫良恭儉讓之外，還得要隨時陪你跑個一段；移動或靜止的過程裡頭，你跟你移動的夥伴久而久之地出現某種的契合，年復一年的改進，你有時候很難想像有些鞋款已經過了三十幾個年頭。有趣的是，在專注於移動上的跑鞋與汽車之中，都存在著類似的例子，這次我們就邀請知名網站毒舌痞子543的社長來與我們聊聊，這些關於跑鞋與車子的五四三。
本回勘履敲敲話我們邀來 勘履者站長 SAM 與 毒舌痞子的五四三日記 社長 兩位一起聊聊 NIKE 的幾雙最新跑鞋
SAM
勘履者是源自2001年的球鞋論壇網站，持續相關內容至今，站長 Sam 也從打籃球開始慢慢變成擁有固定跑步習慣的人，各種鞋款雜食嘗試，是偶一為之的路跑菜鳥，跑量大概在每週15公里左右。
社長
毒舌痞子的五四三日記站長，也是某車系社團創辦人，所以人稱社長。 Since 2001. 自創立以來就以「男性上班族的最愛話題，全部都在這」為宗旨。痞子從543度的角度看世界，輕鬆談笑之間擄獲八萬粉絲的心。莫名其妙愛上跑步，是個大叔跑者。月跑量150km左右，半馬PB 1:41，正在為半馬破百(100分鐘)計畫做準備。
就天天只想著跑完課表，完成我的半馬破百（少於一百分鐘）的目標，畢竟現在PB是101分鐘，就差這麼一步了
我是數據導向的人，所以只要有數字擺在我前面，我會很努力的去達成，
所以每天換不同的訓練跑鞋，變成我的小小調劑．前陣子才汰換了一雙陪我練習多時的 NIKE AIR ZOOM PEGASUS 35
而且不斷更新，像是 PEGASUS 36 的就可以看到 VAPORFLY 的影響
自己從 PEGASUS 34 穿到現在，腳感是覺得重心有在慢慢地降低，
偶爾想要跑一下也沒有在客氣的，其實從 PEGASUS 一直就是穩穩地在扮演中階跑鞋的角色。
我有一陣子天氣不好時想跑步或出門就是操 PEGASUS，實在是不用客氣的一雙鞋（笑）
覺得自己如果是學生的話，應該就是一雙PEGASUS「兔」整學期吧。
近年跑鞋科技推陳出新的帶動下 PEGASUS 36 的技術也不斷突破
感覺就像是概念車‘旗艦跑車的技術應用到日常車款之中
對，隨著科技進步，過去的高科技，也是會應用在日常平民車種中．
就像是十幾年前，怎麼能夠想像，隨便一台七八十萬的平民車種，就可以有雙離合器自排？
其實小鋼炮之類的車款，就已經是讓人滿足熱血的好選擇
你說到重點了，大家俗稱的小鋼炮，英文叫做hot hatch 最出名的應該就是 Golf GTI 了（其實濫觴也是GTi，但是是Peugeot 的GTi)）
當年一群工程師把性能比較好的引擎，放上了一台 Hatchback（掀背車）裡面，順便強化煞車底盤
說到日常，社長你前面說過，你也穿 Pegasus 訓練？
對啊，我最習慣的其實是 Pegasus 35，舒適的鞋身，外加全腳掌 Zoom Air，是一雙表現稱職的日常訓練鞋，聽說 Pegasus 36 在鞋身上也做出了微調，希望他能改善我在腳跟遇到的問題。
說得對，Pegasus這鞋款雖然是入門款，但是配備也給的不含糊，全腳掌Zoom Air可以帶給入門跑者很夠的緩震
自己在馬拉松比賽的時候，也看到不少跑者穿著 Pegasus 36 上場參賽的
比賽就是穿你覺得最舒適、最有信心的鞋款上場，這樣就對了！
沒錯，而且這樣的造型，在日常穿搭也是很合適，穿出國逛到斷腿也是可以啊！
對啊，我利用上班午休時間跑步的時候，有時候我也會直接穿著 Pegasus 上班，其實一點也沒有違和感
而五代Golf GTI是在台灣爆炸性成長的一代，因為開始標配又快又省油的DSG變速箱，很多媽媽/歐巴桑開始買這台“沒屁股的小車”代步、接小孩，才發現這種車又快又好開又省油，從此就開始了台灣的 Golf 傳說了！
對啊，就跟 Pegasus 一樣，從1983年出現第一代開始，不斷的進化再傳承，相當有趣的一個鞋系啊
Pegasus系列 跟Golf一樣，就是日常用，小跑也可以，
我自己的話則會拿來跑10km上下的恢復跑，抓五分半速的速度，因為這樣的距離，配上緩震不錯的Zoom Air，對於腿部壓力不會這麼大．
Sam你之前會用Pegagus跑多遠的距離，以及怎樣的配速呢？
大部分還是直上 Nike Zoom Pegasus Turbo 2
NIIKE AIR ZOOM PEGASUS 36
- 1983 年開始延續至今的最新一代 Pegasus 跑鞋
- 實用、多工、也是稱職跑鞋
- Pegasus 36 中底採用全掌 Zoom Air
- 鞋面 Flymesh 材質耐穿又極為通風
- 很適合跑者入門或是訓練使用
