蛻變得更俐落，是 MIZUNO WAVE RIDER 23 映入眼簾時的最直接印象，鞋身變得流線簡練有如超跑為了降低風阻所作出的進化般，準備破風而馳。綜觀 WAVE RIDER 系列跑鞋開山以來的 22 代成員，MIZUNO 對於鞋身結構一直是偏向層次多樣、大量異材質拼接的處理，充滿濃郁而傳統式的運動鞋韻味，而今年 WAVE RIDER 23 予人截然不同的氛圍，整體設計更簡約精煉，寫到這頓時想到早前的 WAVE POLARIS，在 WAVE RIDER 23 身上散發著相似氣質，光看就覺得穿起來應該很舒適自在，確實上腳後也正如想像中那樣好相處。
說到截然不同，鞋身中、前段運用單片式提花網布罩在外層就是 WAVE RIDER 過去未曾出現的樣貌，然而 MIZUNO 可沒有因為追求簡約而捨棄原本具備的實穿元素，比如通常包裹著鞋頭前緣的裁片被藏到網面內裡 (用手摸摸就能感覺到它的存在)，扮演幕後功臣默默守護著腳趾。
鞋身中段寬度恰恰好貼合著腳掌，還沒把鞋帶收到最緊就有不錯的鎖定表現，有安全感而不覺壓迫。而鞋頭部份本次拍攝的配色 (型號：J1GC190404) 是採用 Super Wide 4E 超寬楦，貼心為亞洲人常見的寬腳板著想。
MIZUNO 飛鳥標從 1980 年代亮相以來已經成為品牌最具代表性的圖騰，當時由任職於大阪 MIZUNO 總公司的研發部負責人 Noboru Kono 帶領團隊打造，最早是想要有一個如行星 (Planetary) 般的標誌，他們從宇宙間的無限能量得到靈感，以此來比喻運動自由而充滿活力，最後造就這隻動感的 ‘RunBird’。
夾在中底的 CloudWave 波浪型片狀結構是 MIZUNO 的獨門密技，分佈於後跟到中足這一段區域，解決了避震材料面臨過硬會無法有效吸震緩衝、太軟又會使支撐穩定性大打折扣的矛盾局面，CloudWave 波浪片具有良好彈性，能因應受力程度適時形變再回彈，在動態運作過程裡形成一股安定力量。
中底全腳掌 U4ic + U4icX 雙重密度避震材料是 WAVE RIDER 邁入 20 代之後的定番配置，U4ic 放於上層靠近腳掌的位置給予柔軟踩踏感，U4icX 則在底部負責平均分散衝擊力，加上 CloudWave 波浪片居中坐鎮，以及鞋跟內部放有環狀穩定結構，儼然是一支分工縝密的精良團隊，造就 WAVE RIDER 23 令人信賴的安穩腳感。
MIZUNO WAVE RIDER 23
官方定價：男、女款皆為 3,680 元
上市日期：已於臺灣 MIZUNO 指定店點登場