就算沒跑一百公里也值得試試的奇妙腳感
HOKA ONE ONE Carbon X 穿過很難忘

發明始終來自於需求,而且很多時候那裡頭還包含了不滿足於現況的渴望,HOKA ONE ONE 打造 Carbon X 全新跑鞋的初衷是如此,兩位品牌創辦人最初成立 HOKA ONE ONE 的原因亦相同。Jean-Luc Diard 和 Nicolas Mermoud 都熱愛越野跑、超馬,在還沒有創立品牌前他們總是用下班後晚上的時間去跑步,不僅享受運動快感也追求速度,「怎樣才能再快一些?如何跑下坡時更輕鬆來提升整體成績?」這類問題一直存於他們心中,於是兩人決定著手開發跑鞋,然後有了 HOKA ONE ONE,其名字源於毛利語代表 “It’s time to fly” 之意,擁有充沛緩震感的超厚中底、弧形底盤是大家所熟悉的 HOKA ONE ONE。然而就在品牌誕生 10 周年紀念之際,這個由超馬跑者成立的品牌上個月用 Carbon X 跑鞋向「100 公里破 6」的目標發起挑戰,雖然最終是締造 50 英里 (80.47 公里) 新紀錄,並未實現 100K Sub 6 壯舉,但依然無損 Carbon X 足以被視為里程碑之作的地位,這雙集結頂尖素材的新作還沒市售前編輯同仁就收到多位跑友的熱烈詢問,大家都好奇一雙想用來衝擊 100K 紀錄的跑鞋究竟如何?編輯部近期也終於實際體驗到它奇妙的流暢跑感,可謂極致展現了 HOKA ONE ONE 一路走來所堅持「高緩震、引導步伐保持流暢」的概念,本篇就跟各位一起瞭解組成 Carbon X 的關鍵元素。

HOKA速度超進化 – Carbon X

HOKA速度超進化 - Carbon X ➤ Meta Rocker – 弧形鞋底升級強化➤ Profly X – 超輕量高回饋複合中底➤ 碳纖維板 – 最強推進回彈速度 馬拉松世界 x ISPO 伊仕柏 6/1獨家限量登場! #CarbonX#HokaOneOne#HokaOneOneTaiwan

HOKA ONE ONE 發佈於 2019年5月29日 星期三

鞋款重點

  1. ProFly X 中底科技
  2. 中底嵌入碳纖維支撐片
  3. 獨家 Meta-Rocker 弧形外底結構
  4. 單層機能網布鞋身輕量透氣
  5. 男款 US9 約 246 公克 / 女款 US7 約 204 公克
  6. 足跟差 5mm

厚底還能穿起來輕快?
Carbon X 最有力的本錢就在中底

有跑步經驗的朋友應該都曾深刻體會,隨著里程增加體力下滑、雙腿開始傳來悲鳴是最煎熬的時刻,除了配速策略與適時能量補給要做好,跑鞋的緩衝也會是一路上陪你撐過撞牆期的好夥伴,Carbon X 搭載的 ProFly X 中底使用不同密度材質,外觀顏色很直接地告訴大家是由兩片 EVA 複合材料組成,上層偏軟營造舒適觸感並分散壓力、下層則著重高效回饋性能,配合 HOKA ONE ONE 獨家 Meta-Rocker 弧形結構,把前足及後跟兩邊線條向上揚起 (想像類似輪子的概念),還有中底內部碳纖維板發揮剛中帶彈的特性,造就緩震紮實、落地穩固、推進感輕快的腳感。但由於直接把雙層中底作為底盤使用,因此底層由是混入了橡膠材質的 EVA (Rubberized EVA) 製作,耐用度方面可以看看編輯部的評測分享,目前經過 50 公里測試,提供各位參考。

是的,編輯用了「輕快」來形容,這是我第一次穿上 Carbon X 後腦海首先浮出的想法,但這裡的輕並非重量感受 (不過它確實還蠻輕喔~),而是一種帶動步伐的效果,當重心由後轉向前跨出腳步時,Carbon X 前緣揚起的角度順勢牽動腳掌完成觸地 → 抬腿 → 推蹬,底盤雖然屬於厚切的類型但毫不拖泥帶水,好比輪子一般準備開始不斷滾動向前,頓時有種「不愧是被設計要拿來破紀錄的鞋子啊」的感覺。

除了複合式中底配方與獨家結構,Carbon X 從鞋名已經直接了當點出另一大重點就在於碳纖維板,過去五年來 HOKA ONE ONE 投入許多心力於碳纖維素材應用,今年接連發表兩雙搭載碳纖維片的跑鞋,先是有 EVO Carbon Rocket 然後很快地又迎來 Carbon X 問世,展現出他們整合這項科技素材到自家跑鞋的成果,說起這兩款鞋的異同點,HOKA ONE ONE 資深創新產品經理 Thibaut Poupard 表示兩者系出同源,不過 Carbon X 具有更充沛的緩震保護且足跟差也比較大,相對於 EVO Carbon Rocket 偏向競技導向類型,Carbon X 更適合各層級跑者來穿,挑戰自己的目標。

再回到 Carbon X 本身,HOKA ONE ONE 不僅借助碳纖維材質的剛性來穩固鞋子 (即使是用雙手 Carbon X 都不太容易被扳動或扭曲),在 Runner’s World 的剖析影片裡可以看到中足碳纖維板的形狀,是一片兩頭不同長的 Y 字型結構,以此對應到腳趾位置幫助發力與穩定重心來產生推進效果,提升跑步效率。其實 Carbon X 不只上個月成為超馬好手 Jim Walmsley 打破 50 英里世界紀錄的跑鞋,HOKA ONE ONE 合作的跑者們也以 05:45:51 成績刷新男女子混和 100 公里 10×10 接力賽的最速紀錄!

輕到彷彿要飛起的極簡鞋身

製鞋技術發展至今鞋身需要的功能用一片面料就搞定已經不是夢想,造就許多鞋款底盤與鞋身形成強烈對比的有趣現象,Carbon X 也讓我們看到 HOKA ONE ONE 對自家鞋型及用料的高度自信,機能網面與半内靴式鞋舌擔負起排熱透氣、貼合的任務,鞋身中前段材質輕薄可透光的程度讓你不太需要擔心腳掌會悶熱,甚至連側邊品牌標誌都用類似染印手法去處理沒有把網孔給封死了,小細節的貼心看得見。而鞋領口呈現前後高、兩邊低的形狀十分適中,綁到最高鞋帶孔收緊後雙腳便牢牢被貼住。相較於中底用上多種素材的豪華陣容,針對鞋身 HOKA ONE ONE 可說是用 Less is more 的思維在做,如同 HOKA ONE ONE 代表性標誌是一隻乘風翱翔的海鷗,帶著你我的雙腳跑到飛,It’s time to fly!

HOKA ONE ONE Carbon X
官方定價:5,980 元
上市日期:已於臺灣 HOKA ONE ONE 指定店點登場

勘履鞋評 / HOKA ONE ONE Carbon X