adidas 一直都是波士頓馬拉松最大的贊助商，跑者都知道波士頓馬拉松就像是跑者的最高殿堂，都以能夠進入波士頓馬拉松為榮，所以在 2008 年時 adidas 推出第一款具有指標性的 adizero Boston，也因此創下經典。在這雙上面運用了許多新科技，目的就是為了幫助跑者在訓練或是比賽時，更能夠游刃有餘來應付不同狀況的比賽或訓練，並能用較少的力量就能發揮。當然最新款的 adidas adizero Boston 7 也是 2018 年 RUNNER’S WORLD 在 adidas十雙鞋款最佳跑鞋中推薦的其中一雙。
性能分析
一開始看到這雙鞋的時候，腦中只有四個字，俐落跟低調，因為鞋面主要配色是低調的黑色並搭配大量的透氣網布，不注意看還不知道是 adidas 的跑鞋，只有在鞋跟內外側有點綴小小略微暗紅的 mark，外側是 ADIZERO BOSTON；內側是 adidas 跟 logo，中底的 EVA 也是黑色，只有 BOOST 的部分是白色。adidas adizero Boston 7 的設定由於是輕量化競速跑鞋，所以重量上大概落在 242g 左右 (US8)，這重量對於一雙具有避震跟多項科技來說，算很輕且配重蠻平均。
鞋面
採用雙層透氣網布，內層用較為柔軟的透氣網布來調節溫度，外層用偏硬的透氣網格材料來包覆、固定跟透氣，跑起來透氣度非常明顯。Microfit 超合腳楦頭設計，讓你的腳跟鞋子成為一體，跑步時能夠擁有絕佳的靈活度跟反應力。
中底
主要使用兩層不同材質的中底：
上層使用 EVA（Ethylene Venyl Acetate）軟性材質的運用，直接貼合在 BOOST 上，從腳跟一直延伸到腳尖，腳尖的部分更是全部使用 EVA 材質，EVA 除了避震跟具有柔軟的特性外，還有另一項特點就是抗疲勞，能夠保持很長一段時間的彈性跟避震效果，跑步時能夠使你更穩定且不會彈跳。
下層採 adidas 獨家研發的 BOOST 能量回饋中底，從後腳跟延伸到前腳掌，讓你在跑的時候有很好的支撐性跟舒適的回饋感。為了中和 BOOST 的彈性能量，加上了 Torsion System 穩定結構，在過彎或是路面不平的地方都能一直保持穩定而不扭曲，更讓前腳掌跟後腳跟獨立運作，促使反應加快、操控性更好。
大底其餘細節
運用 Stretch Web 延展性橡膠大底，搭配彈性的孔狀設計，加上馬牌輪胎橡膠的加持，讓 BOOST 能最大發揮，不論是跑步時的操控跟抓地力，都得到很大的提升，不會有不穩跟彈跳的情況發生，過彎時就像黏在地上一樣，穩穩地就過去，而且路感清晰，但不會不舒適。
三種不同路面實際測試
一、PU 跑道
由於 adidas adizero Boston 7 是含有避震層的設計，所以跑在具有避震效果的 PU 跑道上，能量回饋會比較不明顯，但整體來說由於超貼合設計，在轉彎處都非常穩定且俐落，並且在起步時也很迅速不會拖，著地時很穩也輕快，但還是建議去一般沒有避震的路面去跑，會更能發揮這雙鞋的特性。
二、柏油路面 (平路上坡下坡)
平路：柏油路就是一般比賽路面，也是完全沒有避震的，一雙跑鞋的避震效果、穩定度跟靈活度是否好壞，最能在這種路面顯現出來。跑在這種路面時，剛起步是非常迅速且俐落，由於超包覆貼合跟重量輕的關係，讓我覺得有點人鞋合一，沒有甚麼負擔，且推蹬時的能量回饋跟收腳的時間，比我之前要快，著地時的避震跟沒有多餘的反彈，讓我身體不太需要出力去平衡，並在轉彎時，由於有穩定結構，讓中足不會扭曲，會穩定地黏在地上。
上坡：在上坡時的起步跟推蹬，能量回饋的設計會感覺助力不少，加上超合腳，讓你的腳就像凌波微步一樣般輕巧而不會感到重拖，另外較輕的重量對於長距離或爬坡來說，跑到後期也能減輕不少腳的負擔。
下坡：下坡時大家最怕著地時不穩定，腳踝就容易受傷，但穿這雙在著地時的衝擊，都能在瞬間吸收，而且很穩定不會偏移，著實讓你安心不少。
三、人行道
人行道顧名思義就是有可能會因為磚片的不平整，造成著地會在不平整的路面上，所以一雙鞋的避震是否剛好以及中底是否穩定，則會馬上反應出來，跑的時候其實我以為是平整的路面，但實際上是吸震效果顯著讓我產生錯覺，而且就算路面不平整，你跑起來還是會覺得很穩定，不管是落地或是推蹬甚至是起步，都是很輕快。
adizero Boston 7 評測總結
我第一雙 adidas 的慢跑鞋就是 adios，還記得當時第一次穿著跑 10 公里，感受很棒，因為真的很舒適，整體感受輕、貼合、反饋跟路感都很棒，而且跑超過 25 公里時也不會覺得腳掌會不舒服，這次拿到的 adizero Boston 7 跟 adios 很像，除了鞋面偏硬且厚一點之外，中底也有些微的不同，重量上也比 adios 重一些，但跑起來感受類似，會覺得包覆性更好，保護也比較好一些，很適合拿來跑長距離，跑快也可，算是很全面的跑鞋。
值得推薦
- 中底運用 EVA 跟 BOOST 兩層不同材質來讓避震、能量回饋以及抗疲勞來達成三位一體，跑步時的起步、推蹬跟著地，能夠充分感受到迅速吸震以及藉由能量回饋讓你比較省力。
- Torsion System 穩定結構，讓你在轉彎或是路面不平的地方都能一直保持穩定而不扭曲，更讓前腳掌跟後腳跟獨立運作，讓反應加快、操控性更好。
- Stretch Web 延展性橡膠大底，搭配彈性的孔狀設計，加上馬牌輪胎的橡膠加持，讓 BOOST 能最大發揮，不論是跑步時的操控跟抓地力，都得到很大的提升。
必須注意
- 由於鞋款楦頭偏窄且非常貼合腳，只要尺寸合腳或是腳趾頭比較多肉的人，都有可能會造成水泡的產生，所以建議在選尺寸時要大半號，襪子也建議穿薄襪，這樣會改善許多。
- 使用馬牌輪胎的橡膠作為大底，摩擦力非常好，但摩擦力好表示材質偏軟，材質偏軟也就是比較不耐磨，所以大家在使用上要特別注意鞋底的磨耗。