BROOKS Ghost 11 鞋評 By Tony
Tony 是一名市民跑者，2008 年因單車環島而與跑步結緣，跑齡將近 10 年，至今參與過的路跑賽事累積已超過上百場，全馬及 50K、100K 超馬都有完賽經驗。全馬 PB 是 3:15、50 公里 PB 是3:52，目前年跑量 2,500~3,000 公里。擁有豐富長跑資歷的 Tony 這次要分享的是 BROOKS Ghost 11 的實測心得。
去年 12 月才榮獲美國專業跑鞋評測網站 RunRepeat 評選為 2017 年年度總冠軍的 Ghost 10 跑鞋，短短不到一年期間又推出改版升級款 Ghost 11。如此的市場策略，若不是有驚人的技術提升，準確抓住需求族群胃口，想必絕不會貿然行事。
其實早在 Ghost 第九代熱銷時期，我就特別留意這個系列商品；途經百貨專櫃時，針對鞋款表布設計、中底材質特性都會稍加著墨。因為在眾多品牌嚴峻競爭下，商品如果不是熱銷，是不可能持續投入開發改善的經費、不斷精進商品效能。而 Ghost 系列能發展到第十一代，並獲得獲得美國 Runner’s World 跑者世界雜誌 2018 年 Editor’s Choice 編輯首選獎，可見有它厲害過人之處。
我並非相關產業製造商、也不是商品設計人員，這只是跑步十年來養成的習慣，喜歡找尋適合的訓練鞋或比賽競速鞋。自己不是頂尖專業跑者，就算跟風追隨、搭配輕量競速鞋，也不一定全馬可以 SUB 3；但我很清楚，以甚麼樣的訓練、搭配何種性質的跑鞋，可以降低過程中受傷機率。在過去 2012~2014 年間，憑藉一股對跑步的熱衷，年跑量都在 5,000 公里以上，也獲得 42K 全馬 3:15、50K 超馬 3:52、100K 超馬 9:03 的不錯佳績；但隨著生活型態改變，能投入練習、參賽的時間減少，年跑量已降至 2,500~3,000 公里左右，不過 42K 全馬仍可維持 3:30 以內（2017 田中馬成績 3:22），山徑爬坡路線全馬也有 4:00（2018 烏來峽谷馬成績4:00）。
跑鞋入手第一印象
等待近一個月時間，終於九月下旬拿到了 Brooks Ghost 11。仔細比對它與上一代 Ghost 10 差異，《目視》調整的地方大致分為四個區域：
中底進化 – 結合兩種不同科技，穩定又具保護效果
Brooks Ghost 11 緩衝中底大升級。除了沿襲上一代能配合跑者步態、體重、速度及路面狀況適應調節、控制緩衝效能的 BioMoGo DNA 中底外，鞋跟外側後緣的局部，也加入全新 DNA LOFT 中底科技；以空氣、橡膠組合的獨家科技配方，並在側面設計立體凹凸的力學結構，柔軟與彈性效果更為優異。
彈性止滑橡膠。中足與腳尖前緣、腳後跟採用不同彈性係數
介紹完充滿科技專利的中底材質，接著就要談到最直接接觸地面的耐磨橡膠了。Brooks Ghost 11 細膩研究了人類跑步的步態，在中足部位採用彈性係數較高的耐磨橡膠，搭配 DNA 中底，讓中足著地的跑者行進時更加舒適；而腳尖前緣、腳後跟則用 Brooks 傳統耐磨橡膠。其中腳後跟配合全新 DNA LOFT 中底科技技術，即使後跟著地也不覺觸感生硬，保護力仍讓你輕鬆自在。
值得一提的是，彈性橡膠上的止滑溝槽，為因應落地時不同衝擊力道所需的抓地能力，Ghost 11 特別將溝槽做三種需求的功能設計：(1)中足著地的方向，每次會比較不固定，所以溝槽紋路採 V 型設計、間距也較寬。相對 Ghost 10 的固定十字溝槽設計，抓地力又提升了。(2)腳後跟外側是第二階段觸地的地方，因落點的變動性較小，溝槽採用固定方向的橫紋設計，間距次之。此處的止滑橡膠，為配合身體慣性，還多作了一道特殊的導角處理，可見研發的細膩程度。(3)腳尖前緣、腳跟內緣接觸地面的時間、次數最少，所以這兩個位置的橡膠溝槽採用最密集的塊狀橫紋設計。
表布 – 透氣孔密度、後跟上緣材質強化
布料質感升級，更加柔軟細緻；透氣網孔密集，散熱通風效果更勝以往。重點是包覆後跟的材質不是布料，而是進化為硬質的塑料，能提升雙腳包覆於鞋內的穩定及安全性。
鞋舌 – 鞋帶固定環位置
用來與鞋帶相連接，避免跑步時鞋舌位移的織帶環一個在中間的第四孔部位，另一個靠近第六孔外側。
實測感受
首次馴鞋 – 城市街道緩跑+河濱自行車道共計 10K
台北市街道變化豐富，跑起來難度更勝於 PU 跑道。自榮星公園起跑後，踩踏在硬梆梆的石板人行道上，穿越柏油瀝青的十字路口，經過新生公園水泥路面，來到與朋友約定的集合點-林安泰古厝。晨跑路線是自水門進入後，右轉往大直橋方向，再上橋接到右岸河濱；此時剛剛升起的陽光映耀在身後，宛如天神降臨般，美好一天序幕就此展開。
清爽微風搭配六分速節奏，Brooks Ghost 11 舒適貼合腳丫子，飽滿抓地能力、十足回饋的彈性中底，不愧為緩衝型經典跑鞋。雖然甫著地的觸感偏硬，但行進一段時間後就慢慢適應了。行進至圓山河濱公園，轉中山橋自行車引道回到左岸，後段加速力道不會因中底彈性而損失，這應該就是 DNA 中底科技產生的效果吧。而首航後，Brooks Ghost 11鞋底表面的耗損情況，幾乎沒有影響。
高溫、體力考驗下跑鞋的幫助
第二回測試設定模擬全馬比賽中後段，選手在高溫下，體力下滑、肌耐力下降的情況，穿著 Brooks Ghost 11 對跑感、跑速是否有影響？測試時間約莫上午十一點至下午三點，一日之中最炎熱的時段，體感溫度在 30 度以上，實測距離河濱 30K。
從新生公園夢想館整裝出發，背負一公升水、兩塊鳳梨酥、五顆鹽糖作為補給。我以全馬完賽成績 3:50 為目標進行配速。第一個 10K，Ghost 11 BioMoGo DNA 中底慢慢累積我的步態，調整成適合我的回饋緩衝力道；在維持一定跑姿的狀態下，速度持續穩定推進。遇上下橋或上下坡路段，止滑橡膠牢牢的抓地力，讓身體動能效率不會減少。
第二個 10K，正值中午酷熱時候，汗水、體能流失加劇；補充了兩個鳳梨酥與鹽糖，用冷水降溫再繼續前進。雖然熱氣竄滿全身，Ghost 11 柔緻表布上的透氣孔確實發揮了功效，讓雙腳依舊保持通風乾爽。
最後 10K，感覺身體能量已用盡，肚子飢餓感越來越明顯，吞下最後一顆鹽糖，以每三公里補水一次撐回終點。過程中，腳後跟著地的表面積明顯增加，這時全新中底配方的 DNA LOFT 科技，柔軟適中又不失回饋動能的設計，搭配 BioMoGo DNA 中底共同演出，整體速度也不致於拖慢。殘酷炎熱的測試體驗，整個很瘧心，不過還是安全的完成了。
附帶一提這趟 30K 體驗，起跑前我刻意將左右腳鞋帶作不同處理：左腳鞋帶是正常綁緊的固定模式，右腳鞋帶是綁緊固定後還加以套入鞋舌上方。跑完結束後兩邊鞋帶依然保持原樣，可見 Ghost 11 搭配的鞋帶類型，運動行進間耐長、耐速不易鬆脫。
累積 40 公里的街道、水泥、柏油路面測試，耐磨彈性橡膠完整度幾近100%。
附上當日路線軌跡。
路面濕滑時的抓地表現
場地選在台北田徑場三百練習跑道，在雨中濕滑路面下，BROOKS Ghost 11 整體穩定度、彎道操控性、鞋底止滑效能，這三項測試結果都在水準之上。
看起來厚實的 Ghost 11 能否跑出速度？
答案是肯定的。只是鞋子的重量會決定跑快時收腿動作流暢度， 硬要拿 Ghost 11 與輕量競速跑鞋相比，太過於嚴格。所以我會將它設定在全馬 3:45~5:00 區間的合作夥伴，回饋力道強、柔軟彈性適中、速度感也有，甚至拿來當成 50K 以上超馬訓練鞋款，都非常推薦。
附上測試路線軌跡。
實測總結
市面上跑鞋品牌琳瑯滿目，一般人入手購買可能會透過文宣廣告，找有明星加持或世界大賽得獎者穿戴的產品；無論哪種方式，先了解自己體能狀態、完賽或訓練目標，再來挑選適合的鞋款，除了追求成績表現，更要跑的健康、跑的開心。擁有百年歷史的美國 Brooks 品牌，依照不同跑步需求規劃了「四大象限」，Ghost 11 緩衝避震鞋款是其一的經典設計，歡迎熱愛運動的你們一起來體驗。
紐約馬別注限定
而應映 11 月的世界跑步盛事，紐約馬拉松，這款 Ghost 11 跑鞋也推出了紐約馬拉松限定的配色，利用藝術家 Roy Lichtenstein 的普普藝術風格，來呈現紐約的多元與繽紛，也別具玩味，對於喜愛與眾不同的跑者是個亮眼的新選擇！
