網友 Tony 鞋評 / Under Armour HOVR Sonic 實跑心得分享

鞋評 By Tony

Under Armour HOVR Sonic

分享 Under Armour Sonic 實測心得的 Tony 是一名市民跑者,2008 年因單車環島而與結緣,跑齡將近 10 年,至今參與過的路跑賽事累積已超過上百場。全馬 PB 是 3:15、50 公里 PB 是3:52,週跑距離約 70~80 公里。近期他剛完成烏來峽谷馬,下個月更將迎向個人第 70 場馬拉松,擁有豐富長跑經驗的 Tony 將與大家聊聊 HOVR Sonic 在實跑過程中帶給他的印象。

前陣子趕在小年夜前夕,順利入手 Under Armour 最新一代科技智慧跑鞋 HOVR Sonic。大紅色系配合農曆春節,討個滿堂紅的好彩頭。

稱它為科技智慧跑鞋是因為 HOVR 中底複合材質間,內嵌了一顆 UA Record Sensor 藍芽晶片,只要從手機下載 MapMyRun APP 軟體,經過搜尋、配對、設定後,於跑步時啟動該軟體,除了能紀錄軌跡、里程、速度、持續時間、消耗熱量,這些基本數據外,還可以分析出跑者的步頻、步幅 (通常進階款的 GPS 運動手錶才會有的) 以及鞋款壽命,更棒的是內嵌晶片不用額外充電,就能持續使用約 650 公里、三年以上的效期。

Under Armour HOVR 跑鞋推出兩款截然不同的樣式,其一是強調高緩衝、吸震的 HOVR Phantom,適合喜歡 Q 彈厚底的人;其二是我所穿的 HOVR Sonic,運用獨家專利中底 HOVR 在內層,配置於足弓前緣至後跟處,佔將近 2/3 的厚度;外層加以發泡材質塑形,並調和整體緩衝係數,使其不會太硬也不會過於軟 Q,最後再貼合黑色橡膠材質,強化耐磨與止滑性。

整體來說輕量靈巧,調校出鮮明的推進腳感,採用低筒剪裁給予更多靈活動作的空間,適合追求速度感的人。話不多說,立即穿上 HOVR Sonic 來趟處女首航。

實際測試

山徑柏油路面 – 晴天實測

表布前端及兩側透氣孔提高散熱效能,在體感逾二十七度下,鞋襪乾爽度依舊。提到 HOVR Sonic 表布設計,前中後分三段不同的織法,也滿令我驚艷。前段的縷空網狀,增加足部運動時的通風散熱效果,即使遇雨水淋濕時也能加速乾爽。中段也有透氣孔,但織法較為細緻綿密,用以提高包覆性。後段織法密度最高、觸感柔軟舒服,完整包覆腳踝、加強穩定性,減少高速行進間,皮膚、襪子與鞋身表布的摩擦。搭配鞋舌在中段部位兩側的延伸,繫上鞋帶後,足部與鞋子的貼合舒適感,幾乎合而為一。

公園水泥路面 – 雨天實測

HOVR 中底複合材料的加持下,回饋推進力相當流暢。雖無馬拉松鞋的快速靈敏反射,卻多了釋壓後腳掌的舒服感。若與其他運動品牌的馬拉松鞋款相比,HOVR Sonic 中底較為厚實。這或許是設計者的理念,希望透過獨家中底材質提高競速鞋的吸震性能,減少跑者膝蓋關節的反作用力,避免運動傷害。不過,對於穿慣薄底馬拉松鞋的朋友,可就需要時間來適應它。

山徑柏油路面 – 雨天實測

表布包覆十足,高速下坡時也能穩定腳踝、減少晃動。長距離運動中,脛前肌、膝蓋、腳掌也不會因吸震不足造成痠麻疼痛。

橡膠材質外底的顆痕設計耐磨防滑效果優異,碰到雨天實測在地面濕漉情況下奔馳,幾乎不受影響。

中底耐磨性檢視

實測超過八十公里後,足底黑色橡膠的磨耗程度,實測期間場地多為柏油、水泥路面,提供大家作為參考。

Under Armour HOVR Phantom 評測總結

運動市場競爭激烈的台灣,一年有超過六百場以上路跑相關賽事,偏向專業競速領域的族群卻是小眾。想要攏絡這些挑剔顧客的心,產品設計方向一定要有鮮明原則,才能突顯自己的品牌價值。體驗過 HOVR Sonic 跑鞋後,對 UA 在跑步領域上的企圖心更加佩服。

綜合自己實際測試後的感受,整理出幾項值得推薦的特色:

  1. 專利複合鞋底材質,軟硬適中、回饋靈敏;重量雖不是走極輕量路線,但對於想追求速度,又擔心無法駕馭薄底馬拉松鞋、害怕受傷的人,不失為折衷的參考選項。
  2. 三段式表布針織結合鞋舌設計,兼具透氣、速乾、緊實包覆、穩定貼合、集中固定腳踝與腳掌的特性,讓長時間運動變成一種享受。
  3. 內嵌式藍芽晶片的創新,提供跑者更多運動行進間的分析數據;是崇尚科技生活的運動人士,不可缺少的裝備之一。
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