去年年底 Nike 展開了一項 Breaking2 計畫，攜手三位長跑運動員朝著「兩小時內跑完馬拉松全程」的目標邁進，要知道目前全馬的世界紀錄為 2 小時 2 分鐘 57 秒，這意味著必須一舉將成績向前推將近三分鐘，為了這項艱難挑戰，Nike 團隊從各個方面著手，當然其中最重要的就屬陪伴跑者征服全程的戰靴了；而 Nike 稍早也正式發表為此次挑戰而生的 Zoom Vaporfly Elite 跑鞋，結合空氣力學與全新技術打造，以襪套式 Flyknit 針織面料建構鞋身，搭載新形態 ZoomX 中底，幫助跑者踏出每一步時能擁有最大化的避震與回饋。Nike Zoom Vaporfly Elite 目前尚未有市售消息。
Zoom Vaporfly Elite 中底採用全新開發的 ZoomX 發泡材料打造，同時具備出色避震與高效回彈是它的性能特點；據 Runner’s World 指出 ZoomX 是由 Pebax 塑料為原材製作，Pebax 過去多半用來製作穩定、支撐結構 (如 Air Jordan 系列的 Flight Speed 即是)，重量僅有 Cushlon 材質的三分之一，但是卻擁有更棒的吸震緩衝效果，而且其能量回饋 (energy return，也就是運動過程中跑鞋吸收力量後轉化為反饋能量的比例) 達到 85%，根據 Runner’s World 過去在其實驗室中為跑鞋測量的結果指出，絕大多數跑鞋的數值是落在 40~60% 之間，近年來大家所熟知的 BOOST 則為 70% 左右，因此 ZoomX 幾乎可以說是目前為止反饋表現最為出色的材料，這將讓腳掌在每一次踩踏過程中得到最大程度的幫助。
誠如前面所提 ZoomX 材質的重量極輕，也因此設計團隊能夠大量地去使用這樣素材，進而達到理想中的性能表現，Zoom Vaporfly Elite 光是前掌就有 21mm 的厚度，完全顛覆傳統長距離跑鞋應該是薄型外底、貼近地面的思維。而在 ZoomX 內部還嵌有一片全長式碳纖維版，前半部因應鞋型向上彎曲，後半部則是呈現特出幾何形狀，將力量引導至大拇指降低推進時的能量耗損，減輕腳掌及小腿肌肉在長距離跑動過程中的負擔。
另外可以看到，Zoom Vaporfly Elite 中、外底的輪廓相當特別，將鞋後跟設計成尖錐模樣而非圓弧狀，在向後抬腳準備推進的過程中能減少空氣阻力，為的就是減低能量消耗。
外底前腳掌覆蓋有一層黑色橡膠材質，後半部則在兩側配置較小的橡膠 (偏黃色的區塊)，提供足夠的抓地效果。
圖片來源：Runner’s World / Nike