Air Max Run 直擊 VaporMax 實著 / 奧運國手吳文騫分享最新科技上腳心得

2017 年的 Air Max Day 落幕,同時宣告了新時代的開始,因為今年 Air Max Day 是 的正式販售日,稍早我們參與 Air Max Run 時吳文騫教練已經實著這雙鞋並陪我們完成短程路跑,透過此篇將分享給各位編輯部的觀察還有吳文騫教練親自分享,活動本身據現場主持人與 Pacer 說法都可看出 的重視,號召幾乎全台與 Nike 合作的 Pacer 協助,全場數百人一同透過 NRC 慶祝這個特別日子。

我們的目光幾乎從頭到尾都放在 VaporMax,雖然先前已有接觸過,但這畢竟是首度看其被實際穿著,而且還是在台灣你我日常路跑路線進行超過 5 公里實著。

VaporMax 造型大致內外對稱,雖然外型非常前衛,但透過襪套還有 Flyknit 的服貼感使得穿在腳上的輪廓流線不顯笨重 (好啦,我承認吳教練的腿線條很棒,但是 VaporMax 確實沒有想像中的搭配門檻,跟旁邊的搭配神鞋 Flyknit Trainer 相比毫不遜色)。

而很多人關心的抓地力,今天恰巧受到下過雨的濕滑路面考驗,全程我們都跑在吳教練後方,從頭到尾沒有見他腳步有所遲疑,在踩到行人穿越道或其它交通標線的當下,或者進行小幅度變向時都未看到任何一次打滑,後續吳教練自身的說明也會提到這點。

這次路線從中正紀念堂出發,中間經過 TPE ON AIR STUDIO 一路來到 neo 19 跑步旗艦店,途中 Nike 發放的氣球讓跑者為整個台北市帶來符合 Air Max Day 的意象,因為配速並不快所以沒有影響到跑步,但事後看照片的效果真的滿不錯也很有趣,或許自己熟悉的運動或人事物都該時常這樣增添些元素來找到新樂趣。

Nike 與街頭路跑合作讓整場活動注入了一股活力,尤其是街頭路跑主理人胡杰讓人整場都能感受到他源源不絕的能量,先前在友站訪談中就覺得他精力充沛,見面果然如此,在跑步過程中擁有這樣的夥伴是很開心的一件事,跑起來更有動力,相信街頭路跑的朋友們都這麼覺得吧,哈哈。

吳文騫教練 VaporMax 實著感受分享

Nike Air VaporMax

Nike Air VaporMax
– Flyknit 鞋面包覆佳
– VaporMax 全方位緩衝
– 靈活性較傳統 Air Max 好

很高興各位朋友能夠參與今天的 JDI Sunday,周日其實是每周的第一天,用跑步來開啟一個禮拜是件令人開心的事情,特別今天還是 Air Max Day 這樣的特別時刻,我很幸運可以搶先一段時間穿上 VaporMax,透過這個機會跟大家做點簡單分享。

使用 Flyknit 一直都能夠幫助鞋款有更好的服貼感,VaporMax 也不例外,結合襪套設計穿起來相當舒適而且很透氣,並且讓它比看起來輕盈,當然不能歸類於超輕量類型,但是絕對比從外表看起來想像的輕 (吳教練遞給旁邊的媒體同業試拿時,她的確有露出小小訝異神情)。

而 VaporMax 氣墊本身當然是鞋款重點,首先你能夠感受到全方位緩震,它的氣墊分布位置很精確,不論是前後腳掌都會有衝擊被吸收的感覺,雖然不是整個腳掌充滿氣體,但是我覺得比傳統的全腳掌 Air Max 避震要來得效能更棒。

另外相較於傳統 Air Max 最不一樣的當然就是採用分隔區塊配置,因此靈活性非常好,很多時候都能夠感覺到腳掌活動範更大,同時針對特定區域的反應性由於分割式設計的緣故,會比以前要來得清晰,腳掌就算改變著地的角度、觸地點,都還是可以感受到來自於鞋款的回饋。

外底看起來是氣墊直接碰觸地面,不過其實是很多層材質堆疊而成,穿起來並不像實際那麼容易磨損,另外就是這兩天下雨我本來已經做好這種材質會濕滑的準備,但是跑起來其實還算 OK,VaporMax 整體穿著感不錯,作為短距離或者休閒用途應該都能夠勝任,周遭朋友對這雙新穎鞋款都很有興趣,甚至想要訂購 iD 款式,此外常有人覺得 Air Max 款式穿著重心會稍高一些,VaporMax 可能因為整體結構關係,其實穿起來比過去 Air Max 款式都要貼近地面,有機會大家可以嘗試看看。

Nike Air VaporMax
上市日期:3 月 26 號
官方定價:6,500 元
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