新聞分享 / Air Jordan XX9 你不可不知的十件事

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Air Jordan XX9 發表後背後隱藏著許多研發過程中的秘辛,過去因為這些故事讓每雙 Jordan 鞋款都有其特殊意義,當然 AJ XX9 也不例外。國外球鞋網站 Sole Collector 整理了關於 AJ XX9 的必定要瞭解的十件事,讓各位深入認識這雙為飛行打造的鞋款。

1. Day one – 靈感的起源

Air Jordan XX9 編織鞋面的靈感來自汽車安全氣囊(Air Bag)。Tinker Hatfield 說:「有人向我介紹了安全氣囊表面的編織物料,當發生危險時安全氣囊會彈出並保護你,而這些編織物料能以強而有力的表層提供保護面並同時讓空氣流通,以免安全氣囊將人悶到窒息。」

2. Performance woven upper

這是第一次專為籃球鞋款開發的編織鞋面,這種編織方法提供數種優點,可以在特定區域使用不同強度編織結構,針對腳掌各部分的需求做調整,像是前腳掌就能編織的強韌一點,透過許多不同的編織結構可能性將無可限量。

3. Performance woven upper 與 Flyknit 之差異

Tinker 解釋:「如果從製造的機器觀察會發現有些相似之處,而針織 (Knitted) 產品就像編織(Woven)產品的親戚般。很難想像這些編織機器竟然能達成極細微像素的圖案,就好像高畫質的電視般能呈現出微小粒子一樣」簡單來說針織為主的 Flyknit 就像是從 Woven 編織衍生出的技術一樣。

4. Flight Web:

網狀的織帶鞋面同時存在著鞋帶孔,它們並非附著於鞋面而是在交織在整個編織結構內,形成強力的鞋面網提供中足的穩定以及其他所需的支撐。

5. 存在著 “Plan B” 備案設計

在 Air Jordan XX9 獨特的鞋面及設計過程中,設計團隊不斷面臨挑戰,如果真的沒辦法及時打造完成,其實還有使用傳統鞋面技術的版本。(可惡,想看樣品)

6. 使用費工的義大利面料

由於這種編織製程相當新穎,使得我們過去的標準作業思維必須有所改變,研發過程中鞋面材料先由義大利編織為半成品,接著空運到到亞洲由另外一組團隊研擬這些材料要如何使用並打造出 AJ XX9。

7. 運動能量傳遞的進化

AJ XX8 的中底前後分離,由碳纖維板還有 Flgith Plate 進行連接,讓前後掌的能量傳遞非常直接、出色,AJ XX9 為了突破這種已經堪稱卓越的效果,將中底與外底以前作的基礎再次進行連接,目的是將原先已經讓能量損耗降至最低的表現,變得更加順暢。

8. 以格紋圖案布料為靈感的外底

當見識到編織鞋面圖案的能耐後,原先有個以跟 MJ 相關的想法想要把 2、3、6 這些跟他息息相關的數字融入格紋圖案使用到鞋面,最後雖然未付諸實行,但我們立刻有了新主意,外底的魚骨紋雖然並不是真正的格紋,但是整體來說可以看到直橫排列經緯相交的紋路。

9. 發售日的調整

多年以來,Air Jordan 系列鞋款一直都在全明星賽左右亮相,Larry Miller (Jordan Brand President) 對於這次的發售日調整作出解釋:「很顯然地任何球員都想在開季時拿到最佳的戰靴,對於我們來說,意味著得將既往的發售日期作調整。這個改變絕非是個輕率的決定,可以預期對於我們的選手肯定會有好的影響,所以決定改變並沒有太多猶豫,今年 Air Jordan XX9 將會在 9 月份發售!」

10. 發售價格下降 (但是…)

價格方面做了相當驚人的調整,AJ XX9 的售價將會比 AJ XX8 來的便宜。XX8 售價為 $250,而 XX9 將會是 $225 元,不過各位勘履者注意到了嗎?這 $25 元的差異其來有自,碳纖維改變成 TPU,小編個人覺得滿可惜的。