勘履知識 / Asics 鞋款技術介紹

By Last updated Feb 12, 2015

在這邊提供各位跑者一些 Asics 鞋款技術介紹，其中也包含了知名的亞瑟膠避震科技（Gel），大家不妨在選購前可以依照自己跑步的習慣做為參考

Asics 33系列結構介紹

各部位特色介紹：（按照數字依序而下）
P.H.F（Personalized Heel Fit）─ 記憶泡棉內襯，提供腳踝良好舒適的包覆感。
Heel Clutching System ─ 設計在腳踝部位提供支撐及保護性。
Solyte ─ 質地較軟，提供良好的舒適感。
Gel ─ Asics獨家技術（亞瑟膠），具有極佳的避震功能。
DuoMax ─ 足弓支撐系統提供支撐及穩定性，設計在中底內側以灰色做為區別，質地較硬。
Guidance Line ─ 軌跡引導系統，在中底底部從前腳到後腳掌有溝槽（grooves）設計，有助於步伐運行變得更為流暢。
Eva ─ 質地輕，彈性較好泡棉材質。
Propulsion Trusstic Tech ─ 材質較硬置於底部中段，使鞋身穩固不易扭曲。
A.H.A.R ─ 高系數耐磨橡膠，分佈在後腳跟延長耐用性。

Asics Gel-Excel33 2
台灣今年第一季上市
定位：避震型

各部位功能介紹：（按照數字依序而下）
Heel Clutching System ─ 設置於腳踝部位，具有良好的保護及穩定性。
SpEVA ─ 質地較軟，緩震性佳的泡棉材質。
Gel ─ 獨家避震技術，可吸收來自地面的衝擊力。
FluidAxis ─ 呈 X 型凹槽，讓足部落地時腳踝保持穩定和中立的狀態。
Solyte ─ 輕量，耐用和穩定的泡棉材質。
Propulsion Trusstic System ─ 防止中底在激烈運行時扭曲，並增加前腳掌反應和彈性。
AHAR ─ 高係數耐磨橡膠，分佈於後跟延長使用壽命。

Asics Gel-DS Trainer 18
台灣今年上市
定位：支撐避震型

各部位功能介紹：（按照數字依序而下）
Heel Clutching System ─ 具有良好的保護性及穩固腳踝部位。
Gel ─ 獨家避震技術，設置於前後腳掌，可吸收來自地面的衝擊力。
Dynamic DuoMax ─ 防止過度內旋的跑者步伐落地時足部腳踝向內傾，提供穩定和支撐性。
Solyte ─ 輕量，耐用和穩定的泡棉材質。
Propulsion Trusstic System ─ 防止中底在激烈運行時扭曲，並增加前腳掌反應和彈性。

Asics Gel-Kayano 19
台灣今年第一季上市
定位：支撐避震型

各部位功能介紹：（按照數字依序而下）
Heel Clutching System ─ 設置於腳踝部位，具有良好的保護及穩定性。
SpEVA ─ 質地較軟，緩震性佳的泡棉材質。
Gel ─ 獨家避震技術，可吸收來自地面的衝擊力。
Dynamic DuoMax ─ 防止過度內旋的跑者步伐落地時足部腳踝向內傾，提供穩定和支撐性。
Solyte ─ 輕量，耐用和穩定的泡棉材質。
Guidance Line ─ 全長式凹槽，導引步伐至正確軌跡上，讓運行更自然順暢。
Propulsion Trusstic System ─ 防止中底在激烈運行時扭曲，並增加前腳掌反應和彈性。
AHAR ─ 高係數耐磨橡膠，分佈於後跟延長使用壽命。
kayano 19 重量：10.9 oz（男 us.9 號），比前代少 0.7 oz 左右。

Asics FLUIDAXIS

當現今各品牌都著重在前腳掌彎曲及靈活度上時，Asics 卻有不同的概念思維，反而針對腳跟部分做出創新改變，將中底後跟彎曲槽分割呈 X 型（一般為橫縱向），大大的增加足部落地時腳跟關節更加自然靈活，這項技術大部分會應用在新一季 33 系列鞋款中。

Asics Gel-Lyte33 2.0
台灣明年第一季上市

透過官方照片可看出新一代的 Lyte33 主要在中底結構做了新改變，除了使用雙密度中底，還將中底前腳掌外側較軟泡棉材質外露提升避震性，後跟則是採用 FluidAxis 創新技術。

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Asics Asics 33 collection Asics Gel-DS Trainer 18