oion-8787
Well-Known Member
- 註冊日期
- 2006-07-10
- 帖子
- 2,804
還記得大約10年前~
在那個youtube還不盛行的年代~
卻有著一位高中生的比賽影片~
在網路上散布開來..
連當時統治著nba的歐尼爾.
都還特地撥空前往看他的球賽
過不久~隨著大帝以選謝狀元身分進入nba~
隨著發行第一雙代言鞋款~
AZG..
在上市當天~連實鞋都還沒看過~
卻在夜市上看到有人實著上街...:kenlu_6:
不自覺得跟著他逛街逛了半小時:kenlu_12:
當時濃厚軍事風的設計風格~
來自JAMES最喜愛的悍馬車~
悍馬車=power=超威馬力=超man的設計外觀->超水準的性能and驚人的價格和耗油
看著手上的lebron 9代
越趨成熟的強漢外觀設計->頂級製鞋科技的加持->一樣水準之上的性能表現和xx的價格....:kenlu_12:
不過細看鞋子本身的設計~
卻有著一種~鞋子竟然可以"厚工"成這樣
細說他的設計~還要說上好幾分鐘咧....:kenlu_12:
身為科技控的一員.也不得不稱讚他一番
丁仔
身高178cm.
體重:80+-5kg~:kenlu_6:
一般腳型.
一.踝部支撐---->9分
1.支撐性:9.5分
2.服貼性:8.5分
3.觸感:8.5分
4.穩定性:9.5分
5.靈活性:9分
lebron 9最大的招牌就是那3向的編織鞋面穩定設計.
兼具鞋面.腳踝還有腳跟得穩定性.再搭配上踝部內置的flywire刻技穩定片~
還有腳跟隱藏的腳跟穩定具.
光腳踝就已經是三重威脅咧:kenlu_6:
後腳跟削低的設計~減低不少對阿里基斯腱的壓迫~
其次是腳踝包覆的內裡使用Nike Pro Combat Padding材質~
真的將腳踝緊緊包覆住.甚至幾乎已經到了固定的程度~
您瞧瞧~這厚度~
但在某種程度上卻會有種"夾太緊"的感覺
就像習慣穿4角褲有一天忽然換上子彈內褲:kenlu_6:
所以個人習慣鞋帶只穿到倒數第2孔~
包覆性依舊很不錯~卻舒適許多~
另外就是~強烈建議.穿這雙時請穿中統以上的襪子~
有俗稱會咬腳的情形~應該是那特殊的腳踝填充材質所置~
另外叫是腳踝與鞋舌交叉處的地方~
因為同時又有著內置的flywire穩定片設計~
3個地方交接~要注意調整鞋帶喔.
不然那邊可能會發生摩腳的情形..
就是這...好久沒起水泡了說~
二.抓地力--------9分
1.切入前腳掌旋鈕抓地力:9分
2.後腳跟落地穩定抓地力:9分
3.切入前腳掌外側穩定性:9分
這次以james背號6號以及lebron9代為設計設出發點的大底紋路~
細小的紋路搭配內外側的波浪分水嶺.
隊時切入第一步所需的內側抓地力~以及外測落地的穩定支撐~
都有著不錯的表現~
延伸至鞋面的穩定設計~
讓整雙鞋子在移動上一點都不拖泥帶水~:kenlu_15:
其實許多朋友多說鞋子落地不會唧唧叫~
不過~我到是覺得叫生跟抓地力沒有太大的關係~:kenlu_12:
為了測試前腳掌的抓地力.
甚至穿著他去打羽球咧....:kenlu_6:
在極劇左右移動及大量運動前腳掌轉換方向上...
表現真是不錯.
更明顯看出我肌力未恢復~現在腳步跟不上:kenlu_6:
該準備消脂肪慢跑練肌力去咧..
而後腳跟虧縮區的設計~
雖然是常見卻還是好用異常呀...
ps~
這次大底設計還隱藏了獅頭在裡面喔~
遍佈在鞋底的 ”305946”
305是邁阿密的區碼，946的英文”Nine for Six”
三.舒適性.........8分
1.透氣性:7分
2.觸感:8分
3.腳感:8分
4.服貼性:8.5
鞋面使用著fuse+flywire 2大科技加持~
加上全襪套式內裡~
還有歐士萊鞋墊的加持~
原本期待的舒適穿著感~卻稍稍打了點折~
或許是熱融合科技的鞋面~
給予了鞋面強力的包覆~卻稍減了伸縮的空間~
加上多層設計的鞋面~
在極為優異了保護支撐性下~
卻對鞋內空間稍稍增加了壓迫感~
自7代狂備到院的鞋內空洞~
到8代讚聲不斷的包覆設計
現在-9代~私乎稍稍過頭~但許多朋友選擇大半號後~
包覆性與舒適性~像是魚與熊掌兼得.
還可以體驗歐士萊鞋墊的蘇胡....
(丁仔原本是穿著原尺寸.但在實戰過後.
未了穿著厚襪.出售原尺寸再次購買了雙大半號~
整個就是享受呀....:kenlu_11: )
建議在購買時一定要試穿~
以免在尺寸的挑選上造成長期穿著的不適
且多層鞋面下的透氣性~似乎只剩下鞋舌小小的區塊~
但在冬季穿著~又保暖又帥又蘇胡~偶可以...:kenlu_3:
夏天就....:kenlu_12:
四.反應性.......8.5分
1.前掌貼地:8分
2.前腳掌氣墊反應回饋性:8.5分
這雙鞋的中底~
第一次穿著起來~似乎與lebron 8 PS
有著一模一樣的感受~
前腳掌ZOOM AIR搭配後腳跟AIR MAX180
在氣墊磅數的校調上.在舒適及緩衝上取得很好的平衡.
加上中底的CARBON.
不會有著以往大氣墊鞋子反應性不足的感覺.
在舒適.緩衝.貼地這3點~
滿足了前2項.只好稍稍犧牲他的貼地性囉~
五.耐用性---------------->9分
1.鞋面耐用性:9.5分
2.大底耐磨性8.5分
3.氣墊耐用性:9分
使用熱融合鞋面.加上FLYWIRE科技~
好用又好看+好整理呀....
不止穩定性10足~
連擾人的摺痕也看不太出來~髒了也很好輕~
加上成熟多的編織鞋面....
要穿破他還真的有一定得難度耶.....+.+
而其次之前第一次看到實鞋時~
很感興趣的大底設計~
確定他的細小紋率有著些許擔心...
但在一段時間的穿著下來~
耗損卻出乎意料的少...:kenlu_12:
其實回想這幾年~
JAMES的鞋子~在眾代言鞋款裡面~
似乎一直是相對比較耐穿的鞋款~
讓我心痛很一陣子的KOBE系列..
近1.2年讓我傷心的ROSE鞋款~
總是被說在燒錢的JORDAN款式..
相較之下~JAMES的耐用性~讓我稍稍安慰了些
圖中大底~
經過戶外場約10個小時
室內場約12~13小時~
羽球場約10小時~
逛街穿著5天~
健身房3小時..
而一直以來被誤會的大氣墊=不耐穿..
甚至到現在~在其他論談甚至路人口中...
還是3不5時會聽見:kenlu_9:
以目前的氣墊科技~除非是遇到尖銳的東西~
不然.其實氣墊的耐用性是非常不錯的...
有過解剖鞋子經驗的朋友就知道了..
外露式大氣墊的氣墊壁~其實是很厚實的...
(前一陣子拆過一雙97年的大氣墊鞋款~
都已經脫膠+氧化粉化了..氣墊依然是健康十足:kenlu_15: )
六.重量
其實這是一拍兩瞪眼的東西~
輕或重~一穿變知~
但以這麼多科技材質加持下~
還加上了AIRMAX 180..
US 10單隻腳重約440克~
其實~在相對的緩衝及保護下~
算式表現中上囉~
整體表現可圈可點~
從外觀設計~
科技加持~
功能考量~
一直都是很不錯的超正點鞋款.
若您要一雙~穩定性強.緩衝性高又帥的鞋子...
就是他了...
原本天丁劇場要再次上映...@.@
可以時間搭配不上...
沒關係~籌備下一部....:kenlu_8:
在那個youtube還不盛行的年代~
卻有著一位高中生的比賽影片~
在網路上散布開來..
連當時統治著nba的歐尼爾.
都還特地撥空前往看他的球賽
過不久~隨著大帝以選謝狀元身分進入nba~
隨著發行第一雙代言鞋款~
AZG..
在上市當天~連實鞋都還沒看過~
卻在夜市上看到有人實著上街...:kenlu_6:
不自覺得跟著他逛街逛了半小時:kenlu_12:
當時濃厚軍事風的設計風格~
來自JAMES最喜愛的悍馬車~
悍馬車=power=超威馬力=超man的設計外觀->超水準的性能and驚人的價格和耗油
看著手上的lebron 9代
越趨成熟的強漢外觀設計->頂級製鞋科技的加持->一樣水準之上的性能表現和xx的價格....:kenlu_12:
不過細看鞋子本身的設計~
卻有著一種~鞋子竟然可以"厚工"成這樣
細說他的設計~還要說上好幾分鐘咧....:kenlu_12:
身為科技控的一員.也不得不稱讚他一番
丁仔
身高178cm.
體重:80+-5kg~:kenlu_6:
一般腳型.
一.踝部支撐---->9分
1.支撐性:9.5分
2.服貼性:8.5分
3.觸感:8.5分
4.穩定性:9.5分
5.靈活性:9分
lebron 9最大的招牌就是那3向的編織鞋面穩定設計.
兼具鞋面.腳踝還有腳跟得穩定性.再搭配上踝部內置的flywire刻技穩定片~
還有腳跟隱藏的腳跟穩定具.
光腳踝就已經是三重威脅咧:kenlu_6:
後腳跟削低的設計~減低不少對阿里基斯腱的壓迫~
其次是腳踝包覆的內裡使用Nike Pro Combat Padding材質~
真的將腳踝緊緊包覆住.甚至幾乎已經到了固定的程度~
您瞧瞧~這厚度~
但在某種程度上卻會有種"夾太緊"的感覺
就像習慣穿4角褲有一天忽然換上子彈內褲:kenlu_6:
所以個人習慣鞋帶只穿到倒數第2孔~
包覆性依舊很不錯~卻舒適許多~
另外就是~強烈建議.穿這雙時請穿中統以上的襪子~
有俗稱會咬腳的情形~應該是那特殊的腳踝填充材質所置~
另外叫是腳踝與鞋舌交叉處的地方~
因為同時又有著內置的flywire穩定片設計~
3個地方交接~要注意調整鞋帶喔.
不然那邊可能會發生摩腳的情形..
就是這...好久沒起水泡了說~
二.抓地力--------9分
1.切入前腳掌旋鈕抓地力:9分
2.後腳跟落地穩定抓地力:9分
3.切入前腳掌外側穩定性:9分
這次以james背號6號以及lebron9代為設計設出發點的大底紋路~
細小的紋路搭配內外側的波浪分水嶺.
隊時切入第一步所需的內側抓地力~以及外測落地的穩定支撐~
都有著不錯的表現~
延伸至鞋面的穩定設計~
讓整雙鞋子在移動上一點都不拖泥帶水~:kenlu_15:
其實許多朋友多說鞋子落地不會唧唧叫~
不過~我到是覺得叫生跟抓地力沒有太大的關係~:kenlu_12:
為了測試前腳掌的抓地力.
甚至穿著他去打羽球咧....:kenlu_6:
在極劇左右移動及大量運動前腳掌轉換方向上...
表現真是不錯.
更明顯看出我肌力未恢復~現在腳步跟不上:kenlu_6:
該準備消脂肪慢跑練肌力去咧..
而後腳跟虧縮區的設計~
雖然是常見卻還是好用異常呀...
ps~
這次大底設計還隱藏了獅頭在裡面喔~
遍佈在鞋底的 ”305946”
305是邁阿密的區碼，946的英文”Nine for Six”
三.舒適性.........8分
1.透氣性:7分
2.觸感:8分
3.腳感:8分
4.服貼性:8.5
鞋面使用著fuse+flywire 2大科技加持~
加上全襪套式內裡~
還有歐士萊鞋墊的加持~
原本期待的舒適穿著感~卻稍稍打了點折~
或許是熱融合科技的鞋面~
給予了鞋面強力的包覆~卻稍減了伸縮的空間~
加上多層設計的鞋面~
在極為優異了保護支撐性下~
卻對鞋內空間稍稍增加了壓迫感~
自7代狂備到院的鞋內空洞~
到8代讚聲不斷的包覆設計
現在-9代~私乎稍稍過頭~但許多朋友選擇大半號後~
包覆性與舒適性~像是魚與熊掌兼得.
還可以體驗歐士萊鞋墊的蘇胡....
(丁仔原本是穿著原尺寸.但在實戰過後.
未了穿著厚襪.出售原尺寸再次購買了雙大半號~
整個就是享受呀....:kenlu_11: )
建議在購買時一定要試穿~
以免在尺寸的挑選上造成長期穿著的不適
且多層鞋面下的透氣性~似乎只剩下鞋舌小小的區塊~
但在冬季穿著~又保暖又帥又蘇胡~偶可以...:kenlu_3:
夏天就....:kenlu_12:
四.反應性.......8.5分
1.前掌貼地:8分
2.前腳掌氣墊反應回饋性:8.5分
這雙鞋的中底~
第一次穿著起來~似乎與lebron 8 PS
有著一模一樣的感受~
前腳掌ZOOM AIR搭配後腳跟AIR MAX180
在氣墊磅數的校調上.在舒適及緩衝上取得很好的平衡.
加上中底的CARBON.
不會有著以往大氣墊鞋子反應性不足的感覺.
在舒適.緩衝.貼地這3點~
滿足了前2項.只好稍稍犧牲他的貼地性囉~
五.耐用性---------------->9分
1.鞋面耐用性:9.5分
2.大底耐磨性8.5分
3.氣墊耐用性:9分
使用熱融合鞋面.加上FLYWIRE科技~
好用又好看+好整理呀....
不止穩定性10足~
連擾人的摺痕也看不太出來~髒了也很好輕~
加上成熟多的編織鞋面....
要穿破他還真的有一定得難度耶.....+.+
而其次之前第一次看到實鞋時~
很感興趣的大底設計~
確定他的細小紋率有著些許擔心...
但在一段時間的穿著下來~
耗損卻出乎意料的少...:kenlu_12:
其實回想這幾年~
JAMES的鞋子~在眾代言鞋款裡面~
似乎一直是相對比較耐穿的鞋款~
讓我心痛很一陣子的KOBE系列..
近1.2年讓我傷心的ROSE鞋款~
總是被說在燒錢的JORDAN款式..
相較之下~JAMES的耐用性~讓我稍稍安慰了些
圖中大底~
經過戶外場約10個小時
室內場約12~13小時~
羽球場約10小時~
逛街穿著5天~
健身房3小時..
而一直以來被誤會的大氣墊=不耐穿..
甚至到現在~在其他論談甚至路人口中...
還是3不5時會聽見:kenlu_9:
以目前的氣墊科技~除非是遇到尖銳的東西~
不然.其實氣墊的耐用性是非常不錯的...
有過解剖鞋子經驗的朋友就知道了..
外露式大氣墊的氣墊壁~其實是很厚實的...
(前一陣子拆過一雙97年的大氣墊鞋款~
都已經脫膠+氧化粉化了..氣墊依然是健康十足:kenlu_15: )
六.重量
其實這是一拍兩瞪眼的東西~
輕或重~一穿變知~
但以這麼多科技材質加持下~
還加上了AIRMAX 180..
US 10單隻腳重約440克~
其實~在相對的緩衝及保護下~
算式表現中上囉~
整體表現可圈可點~
從外觀設計~
科技加持~
功能考量~
一直都是很不錯的超正點鞋款.
若您要一雙~穩定性強.緩衝性高又帥的鞋子...
就是他了...
原本天丁劇場要再次上映...@.@
可以時間搭配不上...
沒關係~籌備下一部....:kenlu_8:
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