編輯日記 / PUMA IGNITE DUAL 避震篇

最近時序似乎準備入秋,雖然白天依然炎熱,不過總算晚上溫度稍降,先恭喜各位勘履者能有多些跑步時間,不必像我們在測試 PUMA IGNITE DUAL 時頂著烈日,但 IGNITE DUAL 其實恰如其分的在測試過程中讓我們漸感好評,若是沒有要跑長距離或是太重量的菜單,是一雙穿起來頗有感的鞋子,在跑步前後則帶來輕盈的穿著調性,相當適合做為休閒式的跑鞋,或是喜歡跑步的朋友要將這個熱愛的運動帶入生活其他領域的媒介,上一篇編輯日記 / PUMA IGNITE DUAL 靈活篇曾提及前後雙色分明的外型是其具備雙重「鞋格」的表徵,這次我們就是要來談談另外一個性能面向,看看 IGNITE 中底帶來怎麼樣的避震表現。

PUMA IGNITE DUAL 三十公里初探

先前及提過我並非典型跑者,跑量也不大,不過在經過至少三次的十公里跑程,還有幾次說跑就跑的住家附近短距離體驗,繼先前穿上即有感的前掌靈活度以外,我想 IGNITE 中底的表現將會是這次分享的主要課題,個人認為 IGNITE DUAL 除了在整個家族中拓展出一條明確的中階產品線,更重要的是確立了改變 IGNITE 中底形狀能帶來的多元性,在十公里的跑程中,有兩次是選擇人行道與柏油路面進行測試與感受,以瞭解 IGNITE DUAL 如何處理衝擊力。

近年各品牌使用發泡中底的鞋子常有在 PU 跑道上太軟,在人行道或柏油路比較剛好的狀態,主要還是因為整體較偏向跑格的調性,在衝擊的應對必須跟其他項目取得平衡,然而 PUMA IGNITE DUAL 採用比較單純的思維,上次有提過前腳掌幾乎沒有使用任何橡膠,並嵌入薄型化的 IGNITE,後腳掌也只有最外層貼有橡膠,整體的運作靠著發泡材質潰縮還有富含衝擊吸收的調性,必須說真的有種軟綿綿的腳感,不過相對地就會在其它項目有些取捨,像是曾提及的抓地力下滑,或是因為減少橡膠使用的耐用性降低,都是需要注意的課題,另外就是發泡材質常會遇到的彈性疲乏問題是否會發生,也需要再觀察,但話又說回來,PUMA IGNITE DUAL 的定位做出這樣的設計其實完全能夠理解,因為在不追求成績的情況下,目前的配置相較於其它的 IGNITE 家族成員的確多了一分親切感,不僅跑步時可以著用,日常著用也相當合拍。

PUMA IGNITE DUAL 避震表現

採用 IGNITE 中底讓 PUMA IGNITE DUAL 注定擁有鮮明的靈魂,但誠如前面與各位提到的,它還走出了自己的路,成為目前為止 IGNITE 系列鞋款擁有差異最大前後掌調性的成員,不論是前腳掌的啟動或是腳跟落地都有著好的回饋反應。

與其說 IGNITE DUAL 的避震表現出色,更適切的說法是,當 IGNITE DUAL 在拿手的場域時,它將能夠有非常好的表現,一般來說你可能認為後腳掌厚實的 IGNITE 是值得注目的焦點,你只猜對一半,後腳跟的表現確實是挺不賴的,但是前腳掌片狀的 IGNITE 跟不同密度的發泡材質相結合下的軟硬度相當適合整天走路穿著,若有需要不妨將它列入考慮。

另外,IGNITE DUAL 腳跟的配置在正中央一路延伸到最外底,讓體重向下時的衝擊力有著最大範圍的潰縮空間,光用文字描述不太清楚,但比較直覺的說法就是你能夠感受到的避震時間是長的,相對地反彈力道也強,跟其他價位較高的鞋款在腳跟避震這一個領域相較絲毫不遜色。

今日總結 – IGNITE 腳感的新篇章

IGNITE XT 還有用在 Speed 系列中的時候,IGNITE 中底就已經表現出在密度還有形狀不同時將能有各種表現,先前提過 DUAL 是 IGNITE 家族版圖中全新的編制,尋找如何引導出更成熟的使用模式,先前提到的前腳掌彈性如果是預料中的好表現,那麼在其看來相對平實的中底結構,其實擁有調校得很好的性能表現,如果用比較量化的說法,平均表現應該是落在訓練鞋款還有休閒鞋款的中間,先前 IGNITE DISC 即推出了 Sleeve 鞋型讓整個系譜延長,而 IGNITE DUAL 無疑是讓軸線更為完整扎實,透過 PUMA IGNITE DUAL 的加入,能夠在 IGNITE 家族找到迎合生活各面向的好夥伴,DUAL 算是概念性質很強的作品,續作的表現值得關注。

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