專題開箱 / 愛鞋也愛跑 — 志明 PUMA Mobium Ride 初探

Mobium 專題開箱 by 志明

在運動產品科技進步神速的同時,要想同中求異自然是格外困難,然而這也成為各品牌研發的原動力,許多原創作品就是在這樣的挑戰下誕生,去年令人關注的產品中肯定要算上 PUMA Mobium Elite 一份,透過其獨特的動態適跑結構讓雙腳的訓練跨入新頁,而日前 Mobium 系列後續作品相繼登場,勘履者 KENLU.net 除了在第一時間與 PUMA 合作推出封面故事期待讓各位了解這個系列的進化,接著將登場的專題我們找來不同領域的跑友為各位開箱還有實際評測,透過不同方式更加貼近這個 PUMA 最專業的頂級跑鞋系列。

身為勘履者合作夥伴遠百運動活力卡的幕後主腦,平常的志明也是個不折不扣的愛鞋人,過去對籃球鞋的投入讓他在開始後更能夠快速的入門跑鞋的世界,熱衷於跑步的志明也非常地願意分享,因此本回專題小編腦海中首先浮現的名單中肯定少不了他,平常每次與他見面開會總會從他那獲得一些鞋款的新知或是產業動態,相信交由他來向大家介紹 PUMA Mobium 對一個跑者的協助還有實際試跑的心得,一定會帶來非常豐富的內容。

今天來到鞋窟的新朋友,是今年 8 月 PUMA 甫上市的 PUMA Mobium 最新的系列分支 – 。去年一上市即為跑鞋市場投下震撼彈的 PUMA Mobium Elite 到了今年終於分別進化出來兩個個性截然不同的雙胞胎:Mobium Elite Speed 及今天開箱主角 Mobium Ride。在還沒徹底了解這雙跑鞋的靈魂之前,單從鞋款名稱來看,即可知道一雙是追求速度而生的跑鞋,另一雙則是因應環境而開發的跑鞋。而針對這兩款,老實說非常幸運的能夠來為大家介紹 Mobium Ride,因為看似平凡的 Mobium Ride,骨子裡其實隱藏 Mobium 家族中最叛逆的基因!接下來就讓我們先來看看這家族第三代的開箱說明吧!

看看簡介

1.品牌:PUMA
2.鞋款名稱:Mobium Ride
3.尺寸:US 9.0 / 27 CM
4.楦頭:D 楦 / 一般楦頭 (符合亞洲人腳型)
5.上市日期:2014 / 08
6.上市售價:3480 元,屬易入手中等價格 (目前市售共有男女款四款配色)

看看外型

1.鞋盒設計: 一如以往採用環保包裝,外布鞋袋以高達 10% 再生物質製造的 100% PU 製成的不織布包加上 100% 再生紙製成的內部硬紙板盒。但其實重點是環保鞋袋的便攜性真的很棒!

2.外型設計:就如同前文提到的,這是第三代,造型設計上則承襲了 Mobium 家族的跑感造型,其流線帥氣的外表硬生生比下許多日系及美系跑鞋的設計。尤其楦頭一體成形式的 3D 圓潤子彈型設計為鞋內創造出足夠的空間感,也提升著用時的舒適感!
而這次在配色上 PUMA 也下足功夫,以雙主色混搭的概念加上後腳跟的數位馬賽克的熱貼合印刷設計,似乎也多了一點拉力賽房車的狂野速度感,讓整雙跑鞋不會過於單調,穿搭上也能增加時尚跑者的搭配重點!!

內側不免俗來個跳豹 Lgog 凸顯躍動感,加上著重腳跟至腳掌的彎曲曲線設計,再次說明 Mobium 家族 Forever Faster 的血統證明!

外側彎刀 Logo 搭配後腳跟數位馬賽克印刷,速度感油然而生!

後腳跟的杯狀設計非常扎實且有彈性,內襯針對腳型也有重點式的填充,此設計對於腳跟的保護及穩定有不錯的效用。唯一須注意著用時須著用高過腳踝以上的短襪或慢跑專用襪避免腳跟阿基里斯腱處摩擦破皮。

這次的鞋舌填充較厚,其實可以增加繫緊鞋帶後腳背的服貼感,也為秋冬季時的跑者增加保暖的功能。

鞋帶孔以針織是方式處理,避免鞋帶過度摩擦,也對鞋帶繫緊後,腳背的貼合有不錯的效果。

看看內涵

這次 Mobium Ride 主打的就是不同之前 Mobium 的叛逆個性,而且在設計上為得是要讓更多人在不同的環境上中都能有 Forever Faster 的體驗。因此保持一貫的輕量之外,大底及中底的突破會是這次的重點。但其實不僅於此,下面就來看看今次的三點內涵進化吧!!

1. 三層式面料貼合設計:
整雙鞋利用外層蜂巢型網布 + 中間結構型貼條+親膚性內裡的特殊三層極薄的貼合科技處理減少了車縫線的使用,當赤腳穿著進去時雖然不能說像 N 牌或 A 牌的襪子般貼合,不過空間感和舒適度卻較第一代的 Mobium Elite 有大大的提升效果!

2. 鞋墊 3D 式設計 :
雖然跟一代的記憶泡棉材質不同,是以一般泡棉為主,但這次採用的設計主要是讓鞋墊與跑鞋內部更為緊貼,讓鞋身與鞋墊有合而為一舒適感!不是單調的鞋墊,而是與鞋款一致的配色 (有用心)。

杯狀立體設計。

鞋墊腳弓處有巧思 : 配合 Mobium 腳弓彎曲特性做出切割凹槽與其彎曲時靈活性一致,也避免鞋墊移位,另外鞋墊底也非平滑面,而是由密集圓形凹槽組成增加與鞋身的貼合度。

3. 大底中底大不同 :
首先印入眼簾的是似曾相似的區塊靈活切割的 Mobium 貓爪大底,但若以為跟之前一樣,那就大大的錯了!主要這次在中底上的材質較一代偏軟及舒適,再來大底的材質分為前腳掌為較有彈性的 EVERRIDE 科技橡膠及後腳跟偏韌耐磨的 EVERTRACK 科技橡膠。基本上就是增加慢跑時的舒適度,也改善 Mobium 原本挑選跑者肌力才適穿的特性!

另外在腳弓中間的彈性回饋系統上也做出了很大的調整,在原本 3D 彈性繩的位置上改變為 2D 彈力帶;以及原本是全腳掌 8 字形配置改為後腳跟外側延伸至前腳掌內側的 X 型配置!這對於奔跑時會有什麼影響,待鞋測體驗後會仔細說明!

前腳掌標示為較有彈性的 EVERRIDE 科技橡膠及後腳跟標示偏韌耐磨的 EVERTRACK 科技橡膠 (可以試壓,彈性觸感截然不同)。但仔細看右圖中間的大凹槽,這就是 Ride 的奧妙之處,內潰縮避震區,這一塊也是跑了才懂的地方!

2D 彈力帶延伸配置,為什麼是 2D,應該是彈力帶中間交叉處與鞋底是貼合方式,但基本這一塊與 3D 彈力繩的功能也是不同訴求,需實際著用後才能體會!

看看比較

為什麼會說 Mobium Ride,骨子裡隱藏 Mobium 家族中最叛逆的基因呢?其實 Ride 是走出 Mobium 之前一直無法突破的那條路,就是大眾化跑格。

Ride 絕對能滿足大多數跑者的需求;同樣也提供 PUMA 想帶給所有跑者 Faster 的設計理念,之前 Elite 無法做的,現在 Mobium Ride 可以輕鬆駕馭,而且酷炫的外型不變,還能擁有更舒適的體驗。之前沒嘗試過 Mobium 的,可以從 Ride 開始,未來將會進化為 Elite Speed 跑者!

鞋帶不同:Ride 不是採用 Elite 的彈性鞋帶,但對腳背掌控性影響不大,腳尖橡膠保護範圍較寬,便於征服較多的地形。

腳後跟中底明顯加厚許多,符合腳跟落地型跑者的避震需求!

中底腳弓處彎曲幅度更大,主要是加強腳跟避震系統的設計需求所致!

Elite:3D 彈性繩系統 (前後腳掌的帶動) 及後腳跟整塊式設計。
Ride:2D 彈力帶系統 (運動軌跡的驅動) 及後腳跟切割潰縮式抗震彈力區塊設計。

Elite:前腳掌偏韌耐磨的 EVERTRACK 科技橡膠
Ride:前腳掌為較有彈性的 EVER RIDE 科技橡膠

總結