「喂，要不要參加 XX 路跑？」在台灣運動觀念抬頭後，已經成為很多朋友揪團問候語，完成一場馬拉松賽事不僅成就感十足，還能為自己贏得健康，這種風氣的崛起讓大家樣成運動習慣，並開始注意自己的裝備，大家都想找一雙馬拉松鞋來自我挑戰，不過再專業的跑者也非無時不刻在比賽，他們同樣必須進行基礎練習，真正專業熱愛跑步的跑者進一步會將運動的態度融入日常生活，因此一雙基礎訓練或日常生活穿著的鞋款跟比賽時的鞋款，對於每個人的跑步生活來說是一樣重要的，準備 Reebok Z Electrify 測試前小編即依這樣的概念擬訂計畫，將測試的場地跟路線設定在平常隨處可見的環境，說不定各位勘履者在小編的照片跟文字中會想起某次跑步時的記憶，先送上小編基本資料供參考：
身高：169 公分
體重：65 公斤
實際測試里程：操場 10 公里 / 一般道路約 20 公里
Reebok Z Electrify 重點科技
Reebok Z Electrify 是先前 Z Quick 的進化款，Z 系列命名的由來是來自於賽車的 Z 等級輪胎 (Z Rated Tires)，在下方圖片中就能看到鞋側有呼應其設計概念的字樣。
Reebok Z 系列性能相當完整，以輪胎紋靈感的外底透過雷射進行數百次切割，增加最大接觸地面範圍，而中底是小編覺得最有趣的地方，居然灌入了二氧化碳，能增加其反應力與達成輕量化，另外 NANOWEB 鞋面還有無縫處理技術對於穿著感與舒適度有很大的幫助，可先透過以下影片概略了解科技全貌，鞋評將會陸續提及它們在跑步中的作用與帶來的協助。
實測體驗 Reebok Z Electrify 都會路跑性能
校園跑道
如果不排斥繞圈，有跑道的操場是不錯的練習場地，首先不用擔心交通安全，如果跑道材質是 PU 等吸震性較好的材質，跑起來對於關節的衝擊也比較小。
步幅小的慢跑或是加大步幅的衝刺，從下圖左腳能看出雷射切割外底能讓雙腳彎曲非常自然，跑步動作相對流暢。
如果從正上方往下看 (可參照前面鞋子單拍圖片)，可發現整個大底都有向外擴張，提高整體的穩定度，NANOWEB 在鞋帶綁緊後向內收攏，很均衡的固定住雙腳，對於防止腳在鞋內滑移還滿有幫助的。
趁著跑道人較少時做了簡單的間歇訓練，在衝刺時外底的屈曲性與穩定感讓小編覺得跑起來步伐的連續感很好，當速度加快時就能明顯感到 NANOWEB 對於鎖定腳掌的確有其作用存在，可以很放心的加速，過彎時雖然內側並未特別加強支撐，不過外擴的設計讓重心還是可以維持得很好。
人行紅磚道與柏油路
夜晚大安森林公園四周寬敞的人行紅磚道是跑步的好去處，是目前台北市中心非常多跑者喜歡跑步的據點，若是想要選擇多元的路線也可跑入公園內，雖然說是晚上，不過夏日無風的夜晚其實還是滿熱的，跟鞋子一起測試的 BAREMOVE 超延展系列服裝的排汗性不錯，背面有能夠增加跑步中空氣流動的孔洞，正面的 Reebok 標誌與背面都有加入反光設計提升安全性，必須說超延展並不是開玩笑的，各位可以實際去店內看看，彈性真的非常好，在進行跑步運動時為了減少摩擦所以服裝選擇貼合一些的款式比較好，但是又怕造成活動不易，BAREMOVE 系列穿起來還是能夠自在伸展，同時觸感也很細緻，不喜歡備受拘束的跑步服裝的話小編個人相當推薦。
袖口的螢光色設計還有衣服下襬的反光設計同樣是為了安全考量而設計，對於台灣越來越普遍的夜跑風氣是相當實用的配置。跑在人行紅磚道跟柏油路與跑道最大的不同對小編而言是地面傳來的衝擊，Reebok Z Electrify 灌入二氧化碳的中底穿起來彈性變得更好，說真的小編第一次在紅磚道上跑以為衝擊會很強烈，不過實際跑了以後中底的這個新穎作法確實為鞋款的吸震性進階，也帶來更好的反應性，在柏油路上跑時就能感受到鞋款的回饋。
公園
不論剛剛提到的大安森林公園、河濱公園或是其他類似場地，戶外環境相較於跑道挑戰高一些，但是更多的自然環境像是花草樹木，甚至偶爾出現的小動物都能增添慢跑樂趣，所以這其實是小編最喜歡的都會路跑類型，跑累了隨時坐下來也很舒服。
小編跑步時一班來說為了提升合腳度與保護雙腳，還是會穿上短襪，這樣排汗性也比較好，不過若是單就走路的話，小編有試過，Reebok Z Electrify 內側幾乎無縫線，赤腳穿也是可以的，拿來日常走路同樣可以成為不錯的選擇，同時配色多元，搭配運動風格的選擇很多。
外底黑色的部分強化了耐磨性，是為了增加使用壽命的設計。
褲子的部分同樣為 BAREMOVE 系列，小編個人屁股比較大一些，但偏偏我又喜歡穿小短褲慢跑，因此褲子的彈性對我而言滿重要的，這件褲子穿起來相當舒服，我在跑步前作熱身時沒有像過去某些褲子有微略的緊繃感，小編是穿 M 尺碼，不過每個人身形不同，這部分就僅供大家參考。
Reebok Z Electrify 與 BAREMOVE 系列給小編的夏日舒適慢跑體驗
說真的，測試的這半個月，小編平常是不會跑的這麼勤，因為實在是太熱啦！Reebok Z Electrify 在測試時也發現它的透氣相當不錯，NANOWEB 的格狀構造還有鞋舌的超大孔隙幫了不少忙，同時前腳掌其實也有挖出四個小孔，我想多少能提升鞋內對流。跟 Z Electrify 相處的這段時間，若是要小編用車子形容的話，我會說它是都會型小車但扭力十足，能夠陪我在城市中各個角落尋覓慢跑的樂趣，NANOWEB 的穿著感非常中規中矩，也兼顧包覆與排汗的完善性能，而二氧化碳 Eva 中底這新奇玩意更是像官方影片中那杯汽水一樣，為這雙跑鞋帶來了清新暢快的全新感受，如果你跟小編一樣是輕度的跑者，那麼 Reebok Z Electrify 應該能夠滿足大部分的需求，即使你是進階型跑者也能夠穿上它進行輕度的訓練或是滿足你在日常生活也想貼近運動的態度，小編穿原尺碼一般時候略鬆，但是稍微運動後則能夠達成相當服貼的程度，楦頭正常偏寬，提供給有興趣的朋友參考。
